Печать

[YYuurraa]

Это видимо где самая жирная точка стоит...

[Edvard_72]

Комфорт фсегда и фезде. На спорте апож болеет)))))))

[ггг]

жирная тоочка - полукомфорт. ниачом положение. как и вторая справа.

[Nicolss]

Ощутима разница только в левом крайнем (комфорт) и в правом крайнем (спорт).

[somewell72]

жирная тоочка - полукомфорт. ниачом положение. как и вторая справа.

Полностью согласен.

[kotel]

жирная тоочка - полукомфорт. ниачом положение. как и вторая справа.

Ощутима разница только в левом крайнем (комфорт) и в правом крайнем (спорт).

ну почему же... если переключать чтобы максимально почувствовать разницу, то действительно нужно клацать в крайние положения )))
если для езды, то пользую все положения...
обычно в городе "жирная точка", при приличных выбоинах - крайнее левое, трасса до 120-130 - третье
положение, ну и выше - четвертое ))))
имхо.
хотя уверен, что если кто-то будет переключать положения и я не буду видеть, фигушки отличу ))))))

[leon_boss]

я не заметил разницы практически

[угрюмый]

груженный на м4 только спорт .намного уверенней машинка дорогу держит. 4 чел. багажник под потолок

[max270]

ежжу тока на суперкомфорте.всегда.ну изредка если в поворот на скорости вхожу то на суперспорт переключаю.95% времени суперкофмфорт

[NΞ√ΞR™]

В городе езжу на "жирной точке" ))) За городом на крайнем положении "спорта". На пересечёнке крайнее положение "комфорта".
Сегодня ездил на озеро, и забыл переключить с крайнего "комфорта" на крайний "спорт", и на трассе на гребёнке я Прадик не мог узнать. Вилял, и я его ловил. Когда переключил, то всё стало норм.