Печать

[4-й водитель]

Да, замок дефен тайм.
Спасибо.

[4-й водитель]

Сегодня починил замок. Все достаточно просто. Самая большая проблема-отмыть от грязи и смазать. Мудрено с механикой внутри самого замка - концевые упоры, которые должны захватывать в конце хода бегунок троса замка.Если внимательно посмотреть, все будет видно.

[AlexSS]

Механизм не архисложный, да ))

[Accent-58]

одного замка капота недостаточно будет?

[AlexSS]

одного замка капота недостаточно будет?

Капот огромный, края задираются хорошо.
Два в любом случае лучше. Тогда крышку с 4 точек хрен сдвинешь куда.
И не забываем, что петли на 150-м доступны без открывания. Так что откроют с другой стороны легко, с помощью ключика на 12, если не принять меры.

[Accent-58]

про петли спасибо, не знал. А я посмотрел, вроде не долезть, как у дастера к примеру. Еще раз нужно глянуть

[AlexSS]

про петли спасибо, не знал. А я посмотрел, вроде не долезть, как у дастера к примеру. Еще раз нужно глянуть

Возьмите ключик обычный рожковый, и долезете )))

[Accent-58]

не смог долезть. Нужно откручивать крепление крыла?

[AlexSS]

не смог долезть. Нужно откручивать крепление крыла?

Нет, только гайки. Угонщики как-то долазят (прецеденты были, поэтому по одному срывному болту туда надо закрутить, вместо штатных)

[Accent-58]

я на сколько понял, гайки изнутри приварены к крылу. Открутить можно только винт. Долезть реально ключем типа вот такого