Печать

[Alex704]

Без сигналки цена вопроса сотка с сигналкой 77

Сотка КАСКО на новый Прадик?

[Fischer43]

Без сигналки цена вопроса сотка с сигналкой 77

Сотка КАСКО на новый Прадик?

росгосстрах 107

[Fischer43]

Можно в 90 уложится без сигналки. Так у од кредитный чел сказал!

[Alex704]

Можно в 90 уложится без сигналки. Так у од кредитный чел сказал!

На сайте ОД в калькуляторе по кредиту 10% от стоимости автомобиля-жесть, было бы оптимально поставить хороший комплекс за сотню и застраховаться сотню.

[кактус 404]

Томат, хорошо, а режимом парковки та же вредно пользоваться?

Томат в своих постах на 99 процентов полный бред пишет.

[сергееч]

Для того, что бы понять по чему не рекомендуется постоянно на светофорах ставить АКПП в положение нейтрали, нужно не только читать статьи, но и немного изучить работу АКПП!
Почему то в основном все беды связывают  с ГТ, а еще есть фрикционы!

Кто знает ответ на этот вопрос ?
В какой точке работы сцепления у МКПП, идет износ ведомого диска?



Износ ведомого диска идет в момент соприкосновения с ведущим . В простословии в момент отпускания сцепления. Чем дольше время контакта и выше обороты тем сильнее износ вплоть до полного износа!

[сергееч]

Вреден, только тем, что лишний раз идет сброс в магистралях жидкости, а поршень который под давлением давит на пакет фрикционов, гораздо быстрее износится, позже, после длительного с таким режимом управления АКПП (постоянного влк на светофорах),  не будет хватать рабочего давления, далее по схеме, перегрев фрикционов (низкое давление не будет хватать прижимной силы, тем самым спровоцирует проскальзывание, дисков), где преждевременный выход трансмиссии из строя.

Это конечно не говорит о том, что не надо пользоваться нейтралью, просто кроме лишнего движения идет больший износ некоторых узлов, и это нужно учитывать.





Все правильно сказано нетралью не злоупотреблять

[Povelas]

уралсиб - 89т.р

[Frenk]

Томат, хорошо, а режимом парковки та же вредно пользоваться?

Томат в своих постах на 99 процентов полный бред пишет.

))

[Томат]

Томат, хорошо, а режимом парковки та же вредно пользоваться?

На светофорах, конечно.
Ведь переходя на этот режим еще больше идет сброс (если без пауз то так же), да и направление меняет если с паузой через R.
Все конечно можно, а так же нужно делать, просто не забывайте, что износ увеличивается.
Как пример, сцепление: выжимной горит когда долго держать отжатой педаль, так вот лучше на перекрестке три раза отжать сцепление, чем его держать до зеленого сигнала.
Для того, что бы это понять лучше изучить работу механизма.