Печать

[alex.sanchos]

а не 1 ли апреля появилась инфа о рестайлинге прадо?

Рестайлинг будет, 100%.
Диллеры это подтверждают.
Вопрос в том, почему никаких утечек в виде фото...

[ioannit]

а не 1 ли апреля появилась инфа о рестайлинге прадо?

Рестайлинг будет, 100%.
Диллеры это подтверждают.
Вопрос в том, почему никаких утечек в виде фото...

Ранее видел: "дилерская презентация 2014 модель 150, для стран арабского залива 24.07.13 ! старт продаж август-сентябрь 2013." (с) кто-то.

Была?

[zlt]

Давайте не будем так пессимистичны. Прадо не продается на многих рынках т.к. есть аналог GX460, который более дорого продается хотя те же ... только с боку.

Ну на самом деле все не так - 150 и 460 далеко не везде продаются вместе. Только в Азии пересекаются. Собственно, похоже, то 460 сам по себе продается только в штатах для начинающих рэперов . В Европе только 150. Так-что есть явное более глобальное деление этих машин по рынкам а не по аудитории.

[barax]

Давайте не будем так пессимистичны. Прадо не продается на многих рынках т.к. есть аналог GX460, который более дорого продается хотя те же ... только с боку.

Ну на самом деле все не так - 150 и 460 далеко не везде продаются вместе. Только в Азии пересекаются. Собственно, похоже, то 460 сам по себе продается только в штатах для начинающих рэперов . В Европе только 150. Так-что есть явное более глобальное деление этих машин по рынкам а не по аудитории.

конечно есть деление. Лексус изначально был создан для северо-американского рынка. логично, что там он и продается

[zlt]

Вопрос в том, почему никаких утечек в виде фото...

Да вполне себе достаточная утечка http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=67651.msg3205162#msg3205162

[tamagawk666]

Что-то я в Европе крайне редко вижу 150 е и тем более 460 го вообще днем с огнем не сыщешь .....не жалует тут народ большие и прожорливые машины
Сорри за офтоп!

[zlt]

Что-то я в Европе крайне редко вижу 150 е и тем более 460 го вообще днем с огнем не сыщешь .....не жалует тут народ большие и прожорливые машины

Ну 150 в ВОСТОЧНОЙ европе много. Одинаковые устремления в ExUSSR . В западной да - редкость. Ну а 460 вообще заметых нет - не продают их в Европе вообще. Но дело не только в размере и прожорливости, ибо больших и еще более жрущих бмв, мерсов, ауди, порше в Европе таки хватает . Дело больше в комфорте, который все-же для тех западных европейцев, которые покупают "большие и прожорливые" все-же на первом месте. Тут тойоте хоть обзывайся лексусом, хоть не обзывайся, только догонять.
 

[ioannit]

Что-то я в Европе крайне редко вижу 150 е и тем более 460 го вообще днем с огнем не сыщешь .....не жалует тут народ большие и прожорливые машины

Ну 150 в ВОСТОЧНОЙ европе много. Одинаковые устремления в ExUSSR . В западной да - редкость. Ну а 460 вообще заметых нет - не продают их в Европе вообще. Но дело не только в размере и прожорливости, ибо больших и еще более жрущих бмв, мерсов, ауди, порше в Европе таки хватает . Дело больше в комфорте, который все-же для тех западных европейцев, которые покупают "большие и прожорливые" все-же на первом месте. Тут тойоте хоть обзывайся лексусом, хоть не обзывайся, только догонять.

В чем заключается меньший комфорт относительно прочих марок?
Если в рестайлинговую версию добавят держатель спины и перфорированную кожу, то к комфорту добавим 5 балов?

[Ильич]

Я думаю, что должен быть фурор...

Фуроров у рестайлов не бывает по определению. Задача пиара рестайлов представить все дежурные изменения значительными, что и будет делаться всеми силами. Собственно изменения во внешнем виде уже ясны и они минимальны. Внутри тоже что-нибудь изменят, для того, что-бы "было". Естественым будет напихивание электроники, электрики со светодиодиками... - это дешево, но позволяет сразу трубить о наличии кучи разных супрерсистем, тем более, что у конкурентов этого добра уже давно навалом - догонять надо.
Бои будут на новом поколении. И вот тут уж дай бог, что-бы не сотворили что-нибудь подобное тому, что сотворили с RAV4.2013 .

 

ИМХО, как-то примерно так, скорее всего.

Давайте не будем так пессимистичны. Прадо не продается на многих рынках т.к. есть аналог GX460, который более дорого продается хотя те же ... только с боку. Вместе с рестайлом Прадо идет рестайлинг и лексуса, который ориентирован на немного иную целевую аудиторию, а значит и подход к удержанию данного клиента иной нежели клиента на рав или ваз.

Первый должен выйти прадо в свет как тест оправдания ожиданий на ряде рынков. Следом должен появиться лекс.

у нас другая машина, а значит и другая история маркетинга

Ключевое слово - РЕСТАЙЛИНГ! Не новая модель (кузов), так что какие-либо серьёзные изменения ИСКЛЮЧЕНЫ!  Вспомните Вольво - другой шрифт на шильдике, РАВ-4-3, трижды менявший фонарики и длину антенны и т.п.(Честно говоря, вообще не видел себя участником этой дискуссии, т.к. мне лично этот рестайлинг - глубоко пох... Менять шило на обновлённое мыло при моих весьма скромных пробегах - деньги на ветер. Так, разговор поддержать). Успокойтесь, уважаемые коллеги! Завышенные ожидания порождают глубокие разочарования. Ну, а что интереснее - до-японец или после-наш - большой вопрос.

[tamagawk666]

Аналогично.... Просто сам юзал 3 года 150 й .... А так в целом к машине и к ее будущему воплощение безразличен ! 200 ка рулит))