Печать

[Shaxz]

GCC, так "турбояма" или когда "включается турбина"? Вы уж определитесь.

С чем определится? С низов лучше едет 2.7, но у него нет подхвата, у дизеля с низов есть турбояма, но есть и подхват потом, когда включается турбина.

И в балансе получается что дизель шустрее!)))))))))

[GCC]

Не знаю, что они там курят, но утверждают, что оснащается 4-х литровым бензиновым двигателем.

а вдруг ))

[GCC]

И в балансе получается что дизель шустрее!)))))))))

до 100км по паспорту, да, шустрее

[manouche]

Не знаю, что они там курят, но утверждают, что оснащается 4-х литровым бензиновым двигателем.

а вдруг ))

тогда он взлетит

[GCC]

тогда он взлетит

ну 125-й же с 1GR не взлетел

[GCC]

Определитесь с тем как может быть "турбояма" при НЕРАБОТАЮЩЕЙ турбине! 

Турбояма - это порог наддува - по существу означает самые низкие обороты двигателя в минуту, при которых турбонагнетатель может создать давление наддува (с полностью открытой дроссельной заслонкой). Ниже этих оборотов турбонагнетатель просто не имеет достаточного количества энергии выхлопных газов, чтобы развить частоту вращения компрессора, необходимую для создания во впускном коллекторе давление выше атмосферного

ЗЫ минус вам за троллинг

[Shaxz]

А че реал 4л люкс так на вторичке теряет денег? Из-за налога и расхода? Лям за 3года? Ну и потому что он изначально дох... стоит!
2.7 то понятно что много не потеряет, так как куда дешевле 1.4 ляма, аналогов нет!

[manouche]

тогда он взлетит

ну 125-й же с 1GR не взлетел

А я и не знал что раньше на коротыши 1GR устанавливался, не интересовался раньше. В спецификациях вроде не разглядел 3-дв. + 4.0L. Посмотрю. 

[kir888]

Да, еще у прадо 2.7 есть огромный плюс по сравнению с другими - посмотрите объявления о продаже.
Новый стоит к примеру 1779000 на автомате, а через три года его продают минимум за 1500000, а обычно и за 1600000.  А 4х литровый люкс - покупался за почти 3млн, продается за 1800000-1900000 через 3 года.
У 2.7 потеря в цене 280 тыс максимум за 3 года, а у люксового почти 1.1-1.2 млн!

В голове не укладывается) если нашел 1,6 млн, неужели не добавть 0,17 и купить новую, а покупать 3-х годовалую машину без гарантии с пробегом?! Или 1,6 настолько последние, насколько и хочется прадо???
Ради интереса поискал, на дроме, не нашел старых прадо(2010-2011) 2,7 в стандарете, если есть 2,7 все привезенные, с кожей, камерами и тд по 1,3-1,6 млн

[kartoshka]

Да, еще у прадо 2.7 есть огромный плюс по сравнению с другими - посмотрите объявления о продаже.
Новый стоит к примеру 1779000 на автомате, а через три года его продают минимум за 1500000, а обычно и за 1600000.  А 4х литровый люкс - покупался за почти 3млн, продается за 1800000-1900000 через 3 года.
У 2.7 потеря в цене 280 тыс максимум за 3 года, а у люксового почти 1.1-1.2 млн!

В голове не укладывается) если нашел 1,6 млн, неужели не добавть 0,17 и купить новую, а покупать 3-х годовалую машину без гарантии с пробегом?! Или 1,6 настолько последние, насколько и хочется прадо???
Ради интереса поискал, на дроме, не нашел старых прадо(2010-2011) 2,7 в стандарете, если есть 2,7 все привезенные по 1,3-1,6 млн

Ссылку в студию, где 4х литровый люксовый Прадо 150 стоил в 2010 году три миллиона.