Печать

[Winex]

Был 95-й (сейчас 120-й).
По мне так 95 лучше был.
Капот не ржавел, решетка не облазила, диски пузырями не покрывались. 

По ходовым качествам, в чью пользу?

[Novosib]

В 120 

[Winex]

Прокатился...

Разница колоссальная, как по управляемости, так и по комфорту. Кренится, правда, также сильно, зараза. Шумка несравнимо лучше, но... все же это полированная машина.
На ней не полезешь в говна, а если полезешь, то не с азартом и шилом в заднице, а с тормозом "не помять бы пинжачек".
То ли дело 90-й, лифтанул, нацепил силовики и вперед )))
Вобщем, психологически мне будет не комфортно использовать его на бездорожье, жалко, а для города, лучше BMW Х3.

[shchu]

Был 95-й (сейчас 120-й).
По мне так 95 лучше был.
Капот не ржавел, решетка не облазила, диски пузырями не покрывались.  

2TRFE на голову выше 3RZ-FE! а по ходовой - они принципиально одинаковые (спереди стойки- сзади пружины-рулевка реечная).

[shchu]

Шумка точно- лучше. Валятся и раскачиваются как корабли -оба одинаково.

[Don Karlo]

Я фиг знает....По мне это абсолютно одинаковые.Нет там что то такого,чтобы можно было воскликнуть-УХ ТЫ!!!!
95 ну понятное дело ну дизайном подстарел...Ну салон не такой как у 120го...Ну кнопочек нет на руле...
Но это боец достойный...И никто никогда его ЛЕГОм не назовет.Ни сейчас,ни через 10 лет.