Печать

[Oberst]

Oberst  ((...и запчасти из италии  (ремарка: для ВАЗ 2101) не возили.это все сказки.))))

           У отца были жигули (ВАЗ 2101), приобретены в 1971г.  В 80-е годы я сам ремонтировал двигатель этой автомашины, в частности,  на болтах  была надпись FIAT.
Болты кузова также имели надпись FIAT.

вы когда нибудь видели-щупали фиатовский двигатель.или сам фиат?)))
даже если болты перли из италии,то это болты.болты это не вся машина.кста,болты под ключ на 13 это было новшество для СССР.у нас не было таких ключей.токо 12-14.)))
 кста,чем отличалась копейка 1971 года от копья 1974 года,в частности двигатель?))))и эта,болтов на кузове копейки очень мало.)))

[KVASAR]

Oberst  ((...вы когда нибудь видели-щупали фиатовский двигатель.или сам фиат?)))

  Да, первый раз в 1983г. в Праге (в то время - Чехословакия).

[Oberst]

Oberst  ((...вы когда нибудь видели-щупали фиатовский двигатель.или сам фиат?)))

  Да, первый раз в 1983г. в Праге (в то время - Чехословакия).

две очень разные машины.)))при очень сильной внешней схожести.
кста,истинно фиатовский двигатель это то что ставилось на шкоды 1300 и 1600,которые выпускали до того как за дело взялся фольс.
 фиатовский двигатель был нижневальным.но!на версии 2.0 были задние дисковые тормоза.от так от!)))))

[KVASAR]

Oberst  ((... фиатовский двигатель был нижневальным...))
   
        Это точно!

[Гурген]

это "поможет" от шока   http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=31451.0

Я еще больше в шоке! Это же 200-ка, да еще с супер резвым дизелем и такие проблемы с расходом масла!!!

[Oberst]

это "поможет" от шока   http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=31451.0

Я еще больше в шоке! Это же 200-ка, да еще с супер резвым дизелем и такие проблемы с расходом масла!!!

Гурген, ну что вы со своим шоком сюда лезете?тут давно уже фиатовские двигатели обсуждаюцца!

[Гурген]

А тема-то между прочим про ресурс (который, кстати считается повышенным) движков Круйзеров! А Фиат и Жигули - это эконом-машины!

[Crio]

В теме заострился древний двигатель жигулей наверное для того, чтобы показать, что там долгоживущая ДВУХРЯДНАЯ цепь, и в контрасте показать, как задыхаются от жадности нынешние автопроизводители, ставящие на престижные авто однорядные цепи привода ГРМ.

[Гурген]

Неужели жигулевская цепь долговечней круйзеровской!?

[Oberst]

Неужели жигулевская цепь долговечней круйзеровской!?

а то!))))