Печать

[НикоLay]

Как правило рулит дальше и ждет. Владельцу решать на усматрения состояния двс.

[ArSeN]

а потом что?

Контрактный движок с установкой стоит меньше 200к

[алекс 076]

У меня был 1kz/Машинку на фото продал с пробегом 360000,по движку всё ок.Масло менял через 10,уровня хватало до замены.Я наездил более 200 тыс.

[Cadaver]

Екарный бабай! Вот все мы тут трындим о легендарной надежности марки Тойота и, особенно модели под названием "Прадо". Но при этом останавливаемся на пробеге в 300 тысяч... В чем легенда-то тогда?! До Прадо ездил на ниссане модели Максима. Для нее пробег в 300 тысяч километров зачастую был начальным, тем, с которым человек покупал эту машину. И ездил после этого на ней еще долго и счастливо, до пробега и 700 тык, и 1000... Да, на этой машине стоял легендарный VQ30, но, если эксплуатация наших двигателей вызывает некие вопросы, то или наши двигатели - хрень полная, или мы имеем дело с параноей. Мне кажется, что второе гораздо более вероятно.

[Las Palmas]

Екарный бабай! Вот все мы тут трындим о легендарной надежности марки Тойота и, особенно модели под названием "Прадо". Но при этом останавливаемся на пробеге в 300 тысяч... В чем легенда-то тогда?! До Прадо ездил на ниссане модели Максима. Для нее пробег в 300 тысяч километров зачастую был начальным, тем, с которым человек покупал эту машину. И ездил после этого на ней еще долго и счастливо, до пробега и 700 тык, и 1000... Да, на этой машине стоял легендарный VQ30, но, если эксплуатация наших двигателей вызывает некие вопросы, то или наши двигатели - хрень полная, или мы имеем дело с параноей. Мне кажется, что второе гораздо более вероятно.

Плюсую. У кореша Хонда аккорд- 287 тыс, при том только расходники- под педалью газа протерт след...
Чего Тойота еще, я убедился как писал ранее на модели Хай Лакс; накатали за 259 тыс- расходники только...

[Конструктор]

а потом что?

Контрактный движок с установкой стоит меньше 200к

на ТЛК 200 С турбодизельком?

[ArSeN]

на ТЛК 200 С турбодизельком?

шестерка бензиновая

топикстартер не ограничился турбодизелем:

Предлагаю в данной теме владельцев всех автомобилей Toyota Land Cruiser и Land Cruiser PRADO(различных двигателей!!!) с внушающим пробегом поделиться опытом на каких пробегах начинаются различные выработки ресурса двигателя!(В том числе - отправная точка-пробег с которого начинается расход масла, капитальный ремонт, сколько после капиталки прошёл и т.д.)

подавляющее количество форумчан использует V6

[Конструктор]

на ТЛК 200 С турбодизельком?

шестерка бензиновая

топикстартер не ограничился турбодизелем:

Предлагаю в данной теме владельцев всех автомобилей Toyota Land Cruiser и Land Cruiser PRADO(различных двигателей!!!) с внушающим пробегом поделиться опытом на каких пробегах начинаются различные выработки ресурса двигателя!(В том числе - отправная точка-пробег с которого начинается расход масла, капитальный ремонт, сколько после капиталки прошёл и т.д.)

подавляющее количество форумчан использует V6
[/quote]
для чего форумчане их используют то(обычно их иногда ставят на машины)?

[ArSeN]

используют авто с V6

[ceperamns]

Тут больше пробеги указывали.

   Ну да, конечно бывают и больше! Но просматривая такие результаты вырисовывается, что-то среднее - 250-300 тыс. для этих движков уже, наверное критичный пробег!? И еще, я предполагаю, что 2,7 движок может быть по выносливее, может 300-400 тыс. пройдет, его ведь ставят на грузовики!?

Ну, 250-300 - мне кажется маловато вы планку взяли, я вот не увидел ни у кого сообщений о капиталке на 1GR, в основном - проблемы с ГБЦ из-за перегрева, попутно зачастую меиняют что-то из "низа" мотора
К слову, вчера самолично разменял 350 тыс. км. Полет нормальный, за все время по двигателю поменял ролики натяжные, отреставрировал генератор. Ну и радиатор поменял. Рассыпался задний левый катализатор.