Было в пользовании два 120-х. Масло не жрали. Оба проданы с пробегом около 80 тык.
Поверь опытному пользователю 120-ток. Надежная машина, двигатель вообще неубиваемый.
А как же прокладки ГБЦ?)))
Честно говоря убивал-убивал я свой двигатель, убивал, убивал,
но так и не смог этого сделать
Перегрел в своё время, упустив потёкший радиатор тысячах на 170 пробегу. Радиатор поменял, но видимо головку уже дунуло. Начала по тихому сифонить, то бишь первое время даж и не замечал. Это уже позже полезли симптомы пробитой прокладки- начало выдавливать ож в расш. бачок и обратно не забирать. И ездил я так до 240 000 км. Потом уж вскрывал мотор для ремонта. В итоге поменял сразу колечки ( зазор был великоват), а хон на цилиндрах как новенький. Вкладыши были в идеале- даж менять не стал. В итоге ремонт с з\ч и расходниками обошёлся около 60 тыщ.
Вот и прикидывай, если бы не перегрев, то скока бы ходил...
Зы. Продал с пробегом 263 000, через год его же встретил в продаже . В объявлении указано - ОТС, пробег 118 000
1жр.
Автор
Тема: Ресурс двигателей LC!(Пробег начала расхода масла,минус (Прочитано 62151 раз)
