Печать

[бостон]

у меня также, очень много воздуха выходит при раскручивании крышки! а когда авто работает, пришлушаешься в области крышки бака, аж булькает так неприятно, такого нет не укого?? Я терь крышку бака пачти не прикручиваю, слегка тока закрываю крышку, дабы не булькало и крышку чтоб легко откручивать было.
А на расход топлива это не влияет?? а то у меня слишком много бенза жрет.

Крышку надо плотно закрывать, система должна быть герметична.

а то что булькает?? пусть, он прям громко булькает или вв общем странные звуки издает

[arrows]

Это нормально.

[Яша 30]

У меня тоже шипит довольно сильно, разве клапана там не должно быть чтобы разряжение не создавалось??? я периодически открываю крышку и стравливаю всё это шипение! мне кажется после этого и заводится как то легче.

[механик]

Ничего не булькает и не шипит, я на АЗС почти никогда не глушу дизель.

[markstorm]

У меня тоже шипит довольно сильно, разве клапана там не должно быть чтобы разряжение не создавалось??? я периодически открываю крышку и стравливаю всё это шипение! мне кажется после этого и заводится как то легче.

Кажется...))

[механик]

На бензинки бывало шипело в жаркую погоду. Тут нет этого

[art161]

У меня тоже шипит довольно сильно, разве клапана там не должно быть чтобы разряжение не создавалось??? я периодически открываю крышку и стравливаю всё это шипение! мне кажется после этого и заводится как то легче.

Разрежение создаётся специально, для того чтобы пары бензуса не вырывались резко при открывании бензобака(экология господа....экология). Но разрежение до определённого предела, потом срабатывает клапан в крышке. А когда в баке создаётся избыточное давление паров при нагревании бензуса, срабатывает клапан адсорбера и выбрасывает избыточное давление под днище авто, но уже пары ослаблены угольным фильтром адсорбера. 

[Яша 30]

О как всё замудрёно! т.е. можно не переживать что создаётся нагрузка на топливный насос и что бак не сплющится как иногда бывает на  машинах?! значит всё там отрегулировано как нужно?!

[art161]

О как всё замудрёно! т.е. можно не переживать что создаётся нагрузка на топливный насос и что бак не сплющится как иногда бывает на  машинах?! значит всё там отрегулировано как нужно?!

Если клапана работают как положено, чо переживать? это рассчитано...а вот если не работает, сами понимаете.....я просто объяснил принцип....а дальше надо проверять, всё к сожалению ломается даже ТОЙОТА   

[pavelxm]

У меня тоже шипит довольно сильно, разве клапана там не должно быть чтобы разряжение не создавалось??? я периодически открываю крышку и стравливаю всё это шипение! мне кажется после этого и заводится как то легче.

Разрежение создаётся специально, для того чтобы пары бензуса не вырывались резко при открывании бензобака(экология господа....экология). Но разрежение до определённого предела, потом срабатывает клапан в крышке. А когда в баке создаётся избыточное давление паров при нагревании бензуса, срабатывает клапан адсорбера и выбрасывает избыточное давление под днище авто, но уже пары ослаблены угольным фильтром адсорбера. 

Присоединяюсь, все верно написал, уже гдето обсуждалось, причем не раз