Печать

[Msk-199]

2,7 будут делать в Казахстане )))_http://kolesa.kz/content/news/2013/02/Toyota_Sdelano_V_Kazakhstane

  получается можно буит у О.Д. купить в Казахстане и поставить на учет в России ?
и какой еще они ценнег за него выкатят ))))

[Gen]

Как уже и писал, машина под тюнинг ИМХО.

[tilobass]

У кого есть свежий 4tuner? Отпишитесь как он? Надежен?

[Msk-199]

У кого есть свежий 4tuner? Отпишитесь как он? Надежен?

это тот же 120-й прадо ток кузов бюджетный одели, прадо надёжен ?

[sherif77]

 

[NFnord]

Если поставят подогрев сидений, круиз-контроль, и климат-контроль + цвет панелей заменят на черный, то меня устроит. Тот же Прадик только в другом кузове

[GCC]

да не прадик это и никогда он прадиком не будет! Это хайлюкс в другом кузове!

[rezzz]

Если рассматривать двигатель 2.7, то с ним Фортунер бегает куда резвее Прадо за 11 сек до сотни, ведь на 300-400 кг легче, да и ценой на 250 т.р. меньше, а комплектацией заметно богаче. Вполне достойный вариант для рассмотрения. По ходовых качествам он не уступает Прадо, к тому же имеет 7-местный салон. Внешность вполне симпатичная и не замыленная - ИМХО.

Откуда инфа о разнице 300-400 кг, если брать оба 2,7 то разница в пределах 100 кг.
Можно ссылку на разницу 300-400 кг

[Лазарь]

И все таки интересная машинка !!! Прадики в городе на каждом перекрестке а этот товарищ свеженький бодренький и внешность не замылена ! А интерьер и переделать можно да и шумку проклеить ! Всерьез задумываюсь о нем . 

[Alexanchezz]

Нормальная машина. Решил не новый свой Прадо обновить и купил с рук Фортунер 2.7, потому что считаю цены на новые завышены. Пластик дешевый, но мне все равно, главное что бы не скрипел зимой, а он похоже собирается это делать. Поживем-увидим. Двигатель не  супер, зато надежен. Расходные доступны во всех отношениях. Подвеску хвалят за надежность. Сзади места для пассажиров заметно больше, чем в Прадо 95, но думаю, хотя Фортунер визуально и длинее, чем Прадо 95, а места в багажнике меньше. Следующий выезд на рыбалку покажет. Подвеска жестче, но и машину меньше раскачивает. На гребенке та же история, зад закидывает в сторону. Посадка в машину по моим личным ощущениям как на Прадо, но ход регулировки руля по высоте очень мал и он иногда мешает немного при высадке. Так вроде пойдет. Примерно за ту же цену купил машину на 10 лет моложе чем была. Но Прадо был комфортнее и как то уютнее что ли. Может из за того что салон был темный, может привычка за годы владения.