Печать

[Posol]

Оказались вы правы. Не было давления. Заехал в мастерскую замерили,почистили, закачали. Теперь хоть шубу одевай. Тьфу-тьфу работает. Спасибо вам парни

Это может быть не конец истории. Хладагент куда-то делся. Дыру искали?

Искали. Дыры нет. Проверяли вакуумом на стенде

[MaZaY]

Оказались вы правы. Не было давления. Заехал в мастерскую замерили,почистили, закачали. Теперь хоть шубу одевай. Тьфу-тьфу работает. Спасибо вам парни

Это может быть не конец истории. Хладагент куда-то делся. Дыру искали?

Искали. Дыры нет. Проверяли вакуумом на стенде

Вакуумом не проверяют, а делают разряжение, что бы масло можно было залить или флюр присадку.
Должны были залить флюр, а через неделю уже с лампой искать где светится. И вот если нигде ее не видно, то можно считать что система герметична.

[Posol]

Наверно я не так выразился. Ну да вы правы ,масло тоже закачали. ;)Проверяли на стенде дыр нету. Зато сегодня косяк обнаружил, холодильник в подлокотнике не морозит вроде ;( Опять завтра поеду к ним.

[MaZaY]

Наверно я не так выразился. Ну да вы правы ,масло тоже закачали. ;)Проверяли на стенде дыр нету. Зато сегодня косяк обнаружил, холодильник в подлокотнике не морозит вроде ;( Опять завтра поеду к ним.

Можно поинтересоваться, на каком именно стенде?
Если речь про аппарат, то он отключится только в случае явной дыры, а если дырочка микроскопическая, то заправит и ничего не скажет.

Пусть зальют флуорисцентную присадку и если опять уйдет, пусть ищут дырку.

Кстати, частая проблема на 150м, это дыра на трубочке, которая за решеткой радиатора, то ли в нее камни любят попадать, то ли от пескоструя портится. Обычно на изгибе начинает сифонить.

[Dyki1984]

подскажите, где можно найти схемы или распиновку: климат контроль, аудиосистему на прадо 150 2010 г.в.

[volk11]

Добрый день всем. Сегодня промывал кондиционер и обратил внимание на такую особенность - холодным воздухом печка дует гораздо сильнее, чем горячим. То есть, когда включен кондиционер, поток воздуха в два раза сильнее, чем когда включен отопитель.

[volk11]

Уточнение - завожу двигатель, включаю вентилятор на полную мощность. Регулятор температуры на LO. Кручу регулятор температуры на увеличение, до 30 градусов поток не меняется, когда индикатор показывает HI, поток воздуха снижается минимум вполовину. Кручу регулятор обратно, поток увеличивается.
Почему?

[Tigranishe]

Режим АВТО при этих манипуляциях включен? В машине какая температура при этом? Если жарко, то понятно климат пытается охладить увеличивая поток холодного воздуха и снижая обороты вентилятора при переходе в режим печка, т.к. в машине и так достаточно тепло. ИМХО.

[IvanDraga]

Поток воздуха зависит от скорости вентилятора. КК вносит свои коррективы в зависимости от температуры теплоносителя и окружающего воздуха, в салоне и снаружи.
для понимания процесса можно задать вопрос "Почему горячий воздух не дует на полную сразу после запуска двигателя"

[volk11]

режим АВТО конечно выключен