Печать

[предатор]

Интересно пробежал 175 000 км а на ремне трещен  расслоений нет. Нужно менять? И как этот ремень умирает. внезапно или медленно? И есть ли среди клубней кто довел ремень до смерти?

погибает он как правило мхновенно)) но, перед тем как погибнуть на нем проявяцца симптомы: трещины на внутренних резиновых канавках, размохрачиваецца корд из ниток)

если этих симптомов нет - можно и не менять) но запасной при твоем пробеге в багажнике нужно возить)

[Митяйка]

Интересно пробежал 175 000 км а на ремне трещен  расслоений нет. Нужно менять? И как этот ремень умирает. внезапно или медленно? И есть ли среди клубней кто довел ремень до смерти?

погибает он как правило мхновенно)) но, перед тем как погибнуть на нем проявяцца симптомы: трещины на внутренних резиновых канавках, размохрачиваецца корд из ниток)

если этих симптомов нет - можно и не менять) но запасной при твоем пробеге в багажнике нужно возить)

Это стопудово,забыл напомнить! спасибо

[Доктор Ганнибал Лектер]

Интересно пробежал 175 000 км а на ремне трещен  расслоений нет. Нужно менять? И как этот ремень умирает. внезапно или медленно? И есть ли среди клубней кто довел ремень до смерти?

погибает он как правило мхновенно)) но, перед тем как погибнуть на нем проявяцца симптомы: трещины на внутренних резиновых канавках, размохрачиваецца корд из ниток)

если этих симптомов нет - можно и не менять) но запасной при твоем пробеге в багажнике нужно возить)

Спасибо наверно так и сделаю а кокой фирмы лучше ?

[Доктор Ганнибал Лектер]

Помпа этим же ремнем приводится в движение ?

[предатор]

Спасибо наверно так и сделаю а кокой фирмы лучше ?

оригинал токо)) стоит он сравнительно недорого) точно непомню)

Помпа этим же ремнем приводится в движение ?

ога)

[Петррр]

У меня 130 пробег,ещё не менял,но новый всегда в багажнике!

[Igor908]

Интересно пробежал 175 000 км а на ремне трещен  расслоений нет. Нужно менять? И как этот ремень умирает. внезапно или медленно? И есть ли среди клубней кто довел ремень до смерти?

погибает он как правило мхновенно)) но, перед тем как погибнуть на нем проявяцца симптомы: трещины на внутренних резиновых канавках, размохрачиваецца корд из ниток)

если этих симптомов нет - можно и не менять) но запасной при твоем пробеге в багажнике нужно возить)

Спасибо наверно так и сделаю а кокой фирмы лучше ?

А зачем испытывать судьбу и постоянно держать в голове, что с ремнем возможно что-то случится??
Он честно отработал свое. Заменил и забыл.
Правда, если менять ремень и ролики не менялись, то стоит сделать им ревизию.
Хотя я сторонник комплексного подхода...Если лезть  туда, то меняем ремень и ролики...
ИМХО

[Митяйка]

Ролики достаточно просто прослушать медицинским стетоскопом, там всё сразу станет ясно и не надо на них сразу грешить, вылетает обычно нижний ролик, он больше всего находится в грязевых условиях.

[Igor908]

Машина пробежала почти 200 тык. У любой детали есть разумный срок работы.
Вопрос лишь в том, обслужить данный участок и забыть или ездить дальше и думать, сколько еще проработает исправно та или иная деталь.

[Митяйка]

Каждый решает сам когда что делать и по кошельку, зачем менять простой подшипник если он работает и работает без проблем, не верещит, не скрипит, не люфтит! Не надо подгоняться просто потому что машина прошла 200000 км., работает, сбоев нет ну и эксплуатируй дальше,выполняя регламент. Моя прошла 280000км. ну и что теперь трястись садясь за руль? Вовремя смотри, слушай, меняй и долго ещё будешь ездить и счастливо.