Печать

[koti4]

продольные рычаги, панара

[велерьевич]

На панаре саленблоке вот не давно менял и болты на ней тоже. Сама панара не шатается . А что за продольные рычаки. Это верхнии или нижнии. Линьки тоже в поряде. Особенно когда яму проезжаеш большую очень чувствительно зад полтатся. А из за просевших пружин может быть.

[Pavel64]

На панаре саленблоке вот не давно менял и болты на ней тоже. Сама панара не шатается . А что за продольные рычаки. Это верхнии или нижнии. Линьки тоже в поряде. Особенно когда яму проезжаеш большую очень чувствительно зад полтатся. А из за просевших пружин может быть.

Смотри нижнии продольные (идут от моста к раме).

[велерьевич]

Да я вот что то тоже думал про них про нижнии и верхнии попробывать заменить  саленблоке на них селенблоки там еще не разу е менялись за 5 лет. Правдо недавно на верхней тяги пришлось заменить один я ее снял а саленблок сам вылетел. Думаете вся причина изо тяк. А может есть еще какий нибуть еще причины ну так на будующие.

[велерьевич]

А еще вопрост саленблоки лучьше оригинал заказывать. А то что то я все Фебест беру. По крайне мере на панару фебест брал.

[koti4]

на нижних отдельно идут , верхние только в сборе рычаги

[GUSAR 58]

Господа, ознакомтесь - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=88218.0
чтоб вопросы отпали.

[велерьевич]

Спасибо за сылку. я в шоке у меня одно гавно стоит фебест. да и шаровые 555 а мне утверждали что они самые надежные.

[велерьевич]

И так как я понял в моей проблеме нужно менять саленблоки на тягах верхних и нижних. Проблема судя по всему в этом.

[GUSAR 58]

Сайленты кроме передних рычагов вполне полиуретан можно пользовать.
В рычаги только оригинальные.
Из за разбитых сайлентов задней подвески машинка может вести себя как "холодец" заносы, потеря курса,  виляние задка.
А делов там не много. Прессуются сайленты легко.