Печать

[Минин]

Представляю не Партнёров клуба!

Здравствуйте!
Я Дядя Вася из гаража!

Вижу все обо мне знают, так что решил выйти из тени!

5-7 лет - это гарантия производителя. С краской тоже не факт что придется снимать. Сейчас есть специальные средства, которые растворяют клеевой слой и пленка без проблем снимается, как размокшая бумажка. Впрочем, если Вы окрашивали детали у дяди Васи в гараже, то мы, конечно, не несем гарантию, что он соблюдал полностью все технологии покраски, и если краска сошла вместе с пленкой - это только его ошибка.
Детали же, окрашенные у завода-изготовителя никогда не оставят краску на пленке.  Даже если пленка была установлена несколько лет назад.

На сколько мне известно на глаз может определить только Дядя Вася  из местных гаражей, я вот 7  лет занимаюсь полировкой и на глаз ну никак не получается , наверно не там учили

А кто тут из Питера, где шприцуете? к ОД не хочу, наслышан про сканирование ключей и т.д. что-то нет доверия, хочется приехать, самостоятельно загнать машинку и чтобы при мне все это сделали, только естественно с соблюдением требований по шприцовке, т.е. дядя Вася, который делает все и всем тут вряд ли поможет, а если поможет может туда солидолу вдавить от души, вместо рекомендованной смазки. И читал-читал, не понял какой шприц-то надо, что-то мне тут шепчут, что тот, которым я в юности Волгу шприцевал не подойдет...

Да не могут они снять с гарантии, пугалки это всё, не далее как голый понт имхо. Даже отдельный узел не могут. он должен сломаться, а они этот случай должны будут доказать, что в результате вмешательства это произошло.
Мишка Если ремонтный сервис(дядя Вася, сосед или ещё кто) будет сертифицирован государством, никакой проблемы не должно возникнуть.

А если дядя Вася прикрутил топливопровод на хомуты из ближайшего ларька запчастей- то слетит он естесственно! И начинает кричать сразу: плохой девайс, полундра!

Если видно место установки - тупо пилят болгаркой. Не глядя на то, кто делал, дядя Вася или дядюшка Сяо.
21 век...

Если сам бак купишь, эти коммуникации тебе любой дядя вася рукастый в кучу соберёт, так что если не забил на эту идею заказывай бак, а трубки в кучу скрутить не проблема имхо

Скажу сразу - скидок ВЛАДЕЛЬЦАМ КЛУБНЫХ КАРТ я не делаю, у меня и без Вас народу полно!

Работы выполняю ВСЕ, даже те, за которые никогда не брался!
Крашу всё и всем чем можно!
Компьютерный подбор краски! "Откуда в гараже компьютер?" спросите Вы - всё просто, мне сын свой старый копм в гараж притаранил, так вот, перед тем как красить, я на системник брызгаю и смотрю как получается!
Всё делаю "на глаз", так как кроме как глазами на Вашу машину ничем смотреть не будут, так что все приборы и точные микроны для лохов!
Чеки у меня не просите, нет их - я налоги не плачу, от того и низкие цены у меня!
Гарантий тоже никаких - лучше второй раз покрашу, но тока за деньги, ибо мне тоже семью кормить надо!
Детишек двое и жрать хотят, а ну да, сейчас не об этом!
Короче, кто ко мне ездил, так ездить и будут, поэтому я конкуренции не боюсь!

Контакты:
Спросить у охраны Ваших гаражей где дядя Вася работает - покажут!

[Серрёга]

Зато дядя Вася докопается до причины и ремонт выйдет в 500 руб, а не в 5000 руб, не пошлет за узлом в сборе, а заменит в том же датчике пневмы пружинку. Так же дядя 09 , дядя Котеич, дядя  Гусар (всех не перечислишь)?

[RAMON]

Минин это как минимум(ооо каламбур) нечестно и не толерантно, а КАК ЖЕ АШОТ из соседненго гаража

[Igor908]

Есть Дяди Васи, которые фору дадут любому сервису или ОД.
Может у них нет современных приборов, но есть феноменальные знания по всему, что связано с авто.
Есть такие, к которым надо записываться на прием!!!...вот....
Просто эти "дяди Васи" хотят работать на себя и особо продвинутые имеют бокс с подъемником и оборудованы всем необходимым.
Как правило Дядя Вася является "узким" специалистом (моторист, топл.сис-ма или сход-развал, подвеска или малярка, полировка) и в своем деле "ОН" Гений!!!

[777 ™]

Есть Дяди Васи, которые фору дадут любому сервису или ОД.
Может у них нет современных приборов, но есть феноменальные знания по всему, что связано с авто.
Есть такие, к которым надо записываться на прием!!!...вот....
Просто эти "дяди Васи" хотят работать на себя и особо продвинутые имеют бокс с подъемником и оборудованы всем необходимым.
Как правило Дядя Вася является "узким" специалистом (моторист, топл.сис-ма или сход-развал, подвеска или малярка, полировка) и в своем деле "ОН" Гений!!!

Есть два разных ......мнения..

1 ОД ..это когда есть оборудование и возможности но нет желания
2 все наоборот ....есть желание .. тогда найдется и оборудование и узкий профиль расшириться )))
3 бывает но редко когда все в одном сошлось!

[777 ™]

Хотя все проще! Есть сервис мануал на любое авто и при его наличии можно сделать все потому как там умные люди /ВАЗ не катит/ все написали........надо только следовать руководству и немного думать ну и опыт это вторая половина успеха!

[gorvi]

Первый раз обратился к ОД в 2001г. при наличии Тойоты-Карины, движок троил при определенных оборотах. Замена свечей не помогла, машине 3 года . Нужна была простая диагностика. Как только они услышали про правый руль, так сразу замахали руками , не смотря на то, что такие же движки стояли на Европейском варианте.
Второй раз - подкорачивала проводка после мойки кузова (машина была БУ). ОД сказал - мне для диагностики надо разобрать пол машины, это не ко мне.
В обоих случаях проблемы решил "дядя Вася" в гараже, причем причину короткого замыкания выяснил в течении 2 часов не разбирая машину, а работая головой . С 2001 г. уже на третьей машине (промежуточная Хонда СРВ) я езжу только к "дяде Васе", единственное, он не может сделать  сход-развал, тут уже на стенд. И сейчас крашу машину тоже у "дяди Васи" в гараже, но у другого, т.к. у него есть и камера, и стапель и ребята с руками заточенными под покраску.
Единственное, что сказал "дядя Вася", "во внутренности дизеля он не полезет" , т.к. это не его и нет оборудования, но бензиновые он капиталит без проблем.
При необходимости (не дай бог), дизельный движок повезу тоже к "дяде Васе", который специализируется на дизелях . У него уже капиталили 1KZ и три года машина после этого бегает, прошла всю Монголию.
Две предыдущие машины машины продал без проблем, даже объявления не давал, забрали свои, т.к. знали мое отношение к машинам и их состояние.
Проблема в том, чтобы найти правильного "дядю Васю". Ну а уж про экономическую сторону вопроса я вообще молчу.
Так что не все "дяди Васи" видят толщину краски на глаз 

[Ananas]

  жжете) дяди васи разные бывают на самом дел..может и грамотно всё сделать имея оборудование не хуже чем в офицалы.Просто каждый .... как может:)кризис же всё так))

[Серрёга]

А ещё дядя Вася именем своим дорожит, так как рекламу свою дает на "Сарафанном" радио)))

[ArSeN]

А ещё дядя Вася именем своим дорожит, так как рекламу свою дает на "Сарафанном" радио)))

а это радио работает без обмана