Печать

[Fandorin]

А 570-ый еще лучше!

если об этом речь, то елка всех бьет наповал.
но я выбираю золотую середину - для меня это 120 -й.

[45RUS]

Я пересел со 120-го R2. 200-ка габаритнее - факт!   
Иногда приходиться поездить на 570-м. В моей 200-ке, рейстайле дизельном, есть свой шарм и практичность. 

именно. у каждого авто свои плюсы. а утверждать, как выше делают, что 570 просто во всем лучше - это неправильно и неправда. не зря в штатах почти одинаково стоят.

200-ка вещь!  + 
И дизель стал мне нравится. Проехал почти 5000 км, машинка стала веселее. И расход стал 14.5 литра!  Экономичнее 120-го, там 16-18 было...

У меня был 150, дизель, сейчас 200 дизель. Только приехал с Ебурга, багажник под "завязку", в салоне 4 здоровых мужика, всю дорогу 100-140 км/час., расход 11.7 литра (Лукойл), пробег авто всего 2 тыщ. с момента покупки. Обгоны на V8 дизеле в сравнении с 150 дизелем - не сравнимы... 200 и 150 - абсолютно разные машины...

[tamagawk666]

Я пересел со 120-го R2. 200-ка габаритнее - факт!   
Иногда приходиться поездить на 570-м. В моей 200-ке, рейстайле дизельном, есть свой шарм и практичность. 

именно. у каждого авто свои плюсы. а утверждать, как выше делают, что 570 просто во всем лучше - это неправильно и неправда. не зря в штатах почти одинаково стоят.

200-ка вещь!  + 
И дизель стал мне нравится. Проехал почти 5000 км, машинка стала веселее. И расход стал 14.5 литра!  Экономичнее 120-го, там 16-18 было...

У меня был 150, дизель, сейчас 200 дизель. Только приехал с Ебурга, багажник под "завязку", в салоне 4 здоровых мужика, всю дорогу 100-140 км/час., расход 11.7 литра (Лукойл), пробег авто всего 2 тыщ. с момента покупки. Обгоны на V8 дизеле в сравнении с 150 дизелем - не сравнимы... 200 и 150 - абсолютно разные машины...

так кто бы сомневался в очевидных вещах то ))))

[VMP]

Я пересел со 120-го R2. 200-ка габаритнее - факт!   
Иногда приходиться поездить на 570-м. В моей 200-ке, рейстайле дизельном, есть свой шарм и практичность. 

именно. у каждого авто свои плюсы. а утверждать, как выше делают, что 570 просто во всем лучше - это неправильно и неправда. не зря в штатах почти одинаково стоят.

200-ка вещь!  + 
И дизель стал мне нравится. Проехал почти 5000 км, машинка стала веселее. И расход стал 14.5 литра!  Экономичнее 120-го, там 16-18 было...

У меня был 150, дизель, сейчас 200 дизель. Только приехал с Ебурга, багажник под "завязку", в салоне 4 здоровых мужика, всю дорогу 100-140 км/час., расход 11.7 литра (Лукойл), пробег авто всего 2 тыщ. с момента покупки. Обгоны на V8 дизеле в сравнении с 150 дизелем - не сравнимы... 200 и 150 - абсолютно разные машины...

Это факт. Я после 120-го 4-х литрового протестдрайвил 150-й дизель...      А потом 200-ку дизельную!      Выбор дизеля был очевиден относительно небольшим налогом и конечно меньшим, чем у бензинового собрата расходом. Хотя ехал я покупать 4-х литровый люкс 150-й.  А получилось немного по другому...   

[Гурген]

А 570-ый еще лучше!

если об этом речь, то елка всех бьет наповал.
но я выбираю золотую середину - для меня это 120 -й.

   Чем это Елка может убить 570-го??? Может комфортом, или качеством отделки???

[tamagawk666]

А 570-ый еще лучше!

если об этом речь, то елка всех бьет наповал.
но я выбираю золотую середину - для меня это 120 -й.

   Чем это Елка может убить 570-го??? Может комфортом, или качеством отделки???

Тоже несколько удивился..... Так может сказать только человек не ездивший ни разу ни на том ни на этом )) совершенно разного класса авто - 570 й выше

[пентагон24107]

Отошли от темы и автор пропал.

Тема изначально была "ниачом"))) 200-ка рулит)))

Слова человека не подтвержённые ни как. т.к. Тогда и покупали бы тока 200-е. Покупают же другие машины из этого ценового сегмента же. И на форуме нашем не зря появляются темы о том что лучше 200 или и т.д.
Значит не так всё просто. В ваших словах я вижу просто фаната 200 и ничего другого.

[cars07]

Отошли от темы и автор пропал.

Тема изначально была "ниачом"))) 200-ка рулит)))

Слова человека не подтвержённые ни как. т.к. Тогда и покупали бы тока 200-е. Покупают же другие машины из этого ценового сегмента же. И на форуме нашем не зря появляются темы о том что лучше 200 или и т.д.
Значит не так всё просто. В ваших словах я вижу просто фаната 200 и ничего другого.

Я ниразу не фанат 200-ки и ващпе тойоты))) Просто 200-ка лучше, чем прадо, только и всего)))
99% людей, которые могут позволить себе купить и содержать 200-ку никогда не купят прадо))) Есть конечно идейные, но 
их как раз 1%)))

[tamagawk666]

Отошли от темы и автор пропал.

Тема изначально была "ниачом"))) 200-ка рулит)))

Слова человека не подтвержённые ни как. т.к. Тогда и покупали бы тока 200-е. Покупают же другие машины из этого ценового сегмента же. И на форуме нашем не зря появляются темы о том что лучше 200 или и т.д.
Значит не так всё просто. В ваших словах я вижу просто фаната 200 и ничего другого.

Я ниразу не фанат 200-ки и ващпе тойоты))) Просто 200-ка лучше, чем прадо, только и всего)))
99% людей, которые могут позволить себе купить и содержать 200-ку никогда не купят прадо))) Есть конечно идейные, но 
их как раз 1%)))

+100500

[eRiver]

Содержание идентичное. Стоимость прадо в топе не намного меньше 200-ки. Бензус прадо еще и динамичнее будет 200-ки. В крупных городах тесновато, вот люди и ломают голову. В регионах проблем с местом нет.