Печать

[Владимир211]

Да, с японских аукционов есть чего заказывать выгоднее чем в Москве, но сроки доставки не впечатляют...Эти фонарики, например, ждал 3 месяца почти ))
P.S. Я так надеялся уже в эти выходные получить свой прадо преобразившимся, и как меня обломали с этими крепежами...
Спереди должно было выглядеть так

Оригинальненько!!!

[Rash]

Красивый коротыш)))

[TSM25]

Хорошие фото хороший аппарат

[MVD]

Красивый коротыш)))

+10000000000000000%

[Powerman]

Давненько я здесь не отмечался...работа с утра и до вечера
В общем, машинка уже практически на 70% соответствует тому идеалу который хочется увидеть в итоге 
Поставлены силовые бамперы (сзади с калиткой запаски), лебедка сзади, подвеска, шноркель, багажник. Переднюю лебедку не поставил, т.к. нужные кронштейны под бампер так и не пришил пока  (жду уже с апреля, чертов ARB...)
С подвеской пришлось поиграться, как писал выше, поставил OME 882+891, но получился перекос- перед был выше зада, в общем сейчас стоят OME 881+891, но мне их уже мало (особенно сзади), в ближайшее время заменю их на 882+892 (самые жесткие для 90-ой серии, под доп. нагрузку +150 кг спереди и +300 кг сзади) что даст лифт в 6 см относительно стандарта. Колеса на 33" менять не буду, 32" мне вполне хватает. По опыту покатушек машина показала себя с лучшей стороны, прет аки танк  Оговорюсь- в совсем гиблые места я не лезу, ибо жалко )) Но по лесным тропам от шишиги вполне себе прилично идет ))

[Владимир211]

В общем, машинка уже практически на 70% соответствует тому идеалу который хочется увидеть в итоге 
Поставлены силовые бамперы (сзади с калиткой запаски), лебедка сзади, подвеска, шноркель, багажник. Переднюю лебедку не поставил, т.к. нужные кронштейны под бампер так и не пришил пока  (жду уже с апреля, чертов ARB...)
С подвеской пришлось поиграться, как писал выше, поставил OME 882+891, но получился перекос- перед был выше зада, в общем сейчас стоят OME 881+891, но мне их уже мало (особенно сзади), в ближайшее время заменю их на 882+892 (самые жесткие для 90-ой серии, под доп. нагрузку +150 кг спереди и +300 кг сзади) что даст лифт в 6 см относительно стандарта. Колеса на 33" менять не буду, 32" мне вполне хватает. По опыту покатушек машина показала себя с лучшей стороны, прет аки танк  Оговорюсь- в совсем гиблые места я не лезу, ибо жалко )) Но по лесным тропам от шишиги вполне себе прилично идет ))

Да, мощный коротыш получился!

[Сан Саныч]

Давненько я здесь не отмечался...работа с утра и до вечера
В общем, машинка уже практически на 70% соответствует тому идеалу который хочется увидеть в итоге 
Поставлены силовые бамперы (сзади с калиткой запаски), лебедка сзади, подвеска, шноркель, багажник. Переднюю лебедку не поставил, т.к. нужные кронштейны под бампер так и не пришил пока  (жду уже с апреля, чертов ARB...)
С подвеской пришлось поиграться, как писал выше, поставил OME 882+891, но получился перекос- перед был выше зада, в общем сейчас стоят OME 881+891, но мне их уже мало (особенно сзади), в ближайшее время заменю их на 882+892 (самые жесткие для 90-ой серии, под доп. нагрузку +150 кг спереди и +300 кг сзади) что даст лифт в 6 см относительно стандарта. Колеса на 33" менять не буду, 32" мне вполне хватает. По опыту покатушек машина показала себя с лучшей стороны, прет аки танк  Оговорюсь- в совсем гиблые места я не лезу, ибо жалко )) Но по лесным тропам от шишиги вполне себе прилично идет ))

Неплохо вложились в авто - теперь как родной наверное. Отличный экспедиционник получился

После апгрейда поведение авто на асфальте сильно изменилось, ну т.е. в повседневной эксплуатации не напрягает?

[Rudolf]

Авто просто супер!!!Молодец.Душу вложел в этот прадик.

[GRAY]

Все по делу, что решил, то и получилось. Классный машын.

[SKY]

классно получилось - душу вкладывал,молодец