Печать

[johny_ts]

А может кто про НОВЫЕ НЕоригинальные рейки чаво знает, стоит их рассматривать или рейка тока ориджинал

На соседнем форуме Лэнд-Крузер, посмотри в разделе барахолка, там Vital_D предлагает новые з/ч по хорошим ценам. Я у него много чего уже брал в том числе и рейку (оригинал) за 25000 рупей.

[ksavo]

На соседнем форуме Лэнд-Крузер, посмотри в разделе барахолка, там Vital_D предлагает новые з/ч по хорошим ценам. Я у него много чего уже брал в том числе и рейку (оригинал) за 25000 рупей.

Он мне уже прислал предложение, 25900-2-4 дня/ 24100 руб.-20 дней

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

ну и ...ули думать? Поменял и забыл...

[ksavo]

ну и ...ули думать? Поменял и забыл...

Вся дума - 10 000 руб. разница между оригинальной и нет рейкой. И сомнения, что Тойота делает рейки сама, а не покупает их том же Китае. И посему платить 10 000 руб., за один  даже очень популярный логотип/значок, не хочется

[radn]

Я ставил рейку неоригинал Номер: 672.PS30 Производитель: ATG вроде проблем нет, почти год отъездил

[S.Q.Lap]

Ага, хто тут орал про оригиналы?

[ksavo]

Ага, хто тут орал про оригиналы?

Чаво сказать-то хотел или попросить об чем?

[marix77]

Хай, вот во "ВнитриМкадья" потеплело, сегодня прям лето. Но, обнаружилась  такая проблема, руль стал вращаться значительно труднее, особенно на холостых и сопровождается это повышенным воем, уровень жидкости не уменьшается, явных подтеков вроде нет. 
Скорее всего насосу пришёл "кирдык", и вот дилемма, что делать: чинить насос ГУР и купить новый.
 - Поехал сегодня в ТЦ "Гидравлика" (специализируются на ГУР), но мой 5VZ-FE:ремонт насоса - 8500 руб.; снять/поставить - 4000 руб.; Промывка/протирка 2500 Итого: 15000
 - В Экзисте новый Насос ГУР (44320-60270) - 12500, срок 7 дней. Ну, добавим те же 4000 на снять/поставить. Итого 16500 руб.
Разница не значительно, но новый насос ГУР, все таки новый. Как думают господа и товарищи.

Я в общем подумал минут десять, и новый поставил
14800  насос (в магазине) + 1750 замена + 300 масло = 16850  р.
Про ремонт сказали, что непонятно сколько времени и денег (снять, разобрать, дефектовать, ждать з/ч, собирать,  ставить,  ходить пешком все это время) решил, оно того не стоит.
Зато теперь старый можно вдумчиво поковырять самому, и даже отремонтировать, если желание будет ))

[ksavo]

Нашел вроде б/у рулевую рейку на 5000 руб., хозяин пишет что, когда стояла на машине "не текла, не люфтила", хочу мнения народа услышать, брать б/у или нет, и куды смотреть - собираюсь поехать глянуть её, но я не "ренген" и как понять исправная она или нет х/з.

[radn]

Пыльники снять и видно будет в каком состоянии сама зубчатая рейка должна быть в консистентной смазке. если в декстроне , то сальники текут не должно быть раковин от ржавчины и задиров  в общем износа. Подергать не должна люфтить.