Печать

[Arsenal]

Отмечусь в темке........интересно, хотя двигатель ни когда не промывал спец средствами,но хот-ца сделать красивий блестяшший двигатель !! 
Пока держу себя в руках,осилил 10 стр. ))

[механик]

не надо ничего промывать,если масло не меняешь.НО...после 100 тыс.км лучше снятьподдон и посмотреть,что там творится...Если какка,то промыть вручную и забить ещё на 100 тыс.км,если чисто-то забить на промывку и ездить дальше.

[Oberst]

не надо ничего промывать,если масло не меняешь.НО...после 100 тыс.км лучше снятьподдон и посмотреть,что там творится...Если какка,то промыть вручную и забить ещё на 100 тыс.км,если чисто-то забить на промывку и ездить дальше.

если регулярно использовать средства для очистки маслосистемы то через 100 не надо никуда заглядывать.там все будет чисто.стоимость промывки,вернее очистителя около 300 рублей.)))
 теорию о том,что надо ждать 100 000 км,а потом начинать нервничать считаю неправильной.С Юрой не согласен.))))но как одному из самых вежливых оппонентов -- "+".))))

[механик]

не надо ничего промывать,если масло не меняешь.НО...после 100 тыс.км лучше снятьподдон и посмотреть,что там творится...Если какка,то промыть вручную и забить ещё на 100 тыс.км,если чисто-то забить на промывку и ездить дальше.

если регулярно использовать средства для очистки маслосистемы то через 100 не надо никуда заглядывать.там все будет чисто.стоимость промывки,вернее очистителя около 300 рублей.)))
 теорию о том,что надо ждать 100 000 км,а потом начинать нервничать считаю неправильной.С Юрой не согласен.))))но как одному из самых вежливых оппонентов -- "+".))))

Это я написал для самых беспокойных обладателей Прадо.Никогда сам прежде ничего не промывал,всё это делает нормальное качественное масло,правильно написали клубни,зачем промывать мотор.если и так каждые 10 тыс(а кто и каждые 7,5) меняют масло на свежее,тем более синтетику,она обладает моющими свойствами.Возвращаю +

[Oberst]

не надо ничего промывать,если масло не меняешь.НО...после 100 тыс.км лучше снятьподдон и посмотреть,что там творится...Если какка,то промыть вручную и забить ещё на 100 тыс.км,если чисто-то забить на промывку и ездить дальше.

если регулярно использовать средства для очистки маслосистемы то через 100 не надо никуда заглядывать.там все будет чисто.стоимость промывки,вернее очистителя около 300 рублей.)))
 теорию о том,что надо ждать 100 000 км,а потом начинать нервничать считаю неправильной.С Юрой не согласен.))))но как одному из самых вежливых оппонентов -- "+".))))

Это я написал для самых беспокойных обладателей Прадо.Никогда сам прежде ничего не промывал,всё это делает нормальное качественное масло,правильно написали клубни,зачем промывать мотор.если и так каждые 10 тыс(а кто и каждые 7,5) меняют масло на свежее,тем более синтетику,она обладает моющими свойствами.Возвращаю +

в процессе эксплуатация разного рода отложения появляются.вне зависимости от пробега двигателя.это  может быть в результате недогрева мотора зимой,локальных перегревов летом,торчания в пробках и так далее.и не всегда масло в полном объеме может справиться с очисткой.банально оно может не успеть.а мы его уже меняем.и новое масло будет "тратить" свои моющие способности на то,что не доделало старое масло.далее алгоритм повториться и начнется процесс накопления отложений.дополнительная очитка маслосистемы может решить эту проблему.на 100 000 км пробега цена вопроса порядка 3-4 тыс рублей.если использовать ЛАВР,то еще меньше.

[Oberst]

еще одно дополнение.моющие свойства не зависят от  того какое масло:кряк или аля синтетика.)))синь кастроловская доводит двигатель до инфаркта.))))

[механик]

не надо ничего промывать,если масло не меняешь.НО...после 100 тыс.км лучше снятьподдон и посмотреть,что там творится...Если какка,то промыть вручную и забить ещё на 100 тыс.км,если чисто-то забить на промывку и ездить дальше.

если регулярно использовать средства для очистки маслосистемы то через 100 не надо никуда заглядывать.там все будет чисто.стоимость промывки,вернее очистителя около 300 рублей.)))
 теорию о том,что надо ждать 100 000 км,а потом начинать нервничать считаю неправильной.С Юрой не согласен.))))но как одному из самых вежливых оппонентов -- "+".))))

Это я написал для самых беспокойных обладателей Прадо.Никогда сам прежде ничего не промывал,всё это делает нормальное качественное масло,правильно написали клубни,зачем промывать мотор.если и так каждые 10 тыс(а кто и каждые 7,5) меняют масло на свежее,тем более синтетику,она обладает моющими свойствами.Возвращаю +

в процессе эксплуатация разного рода отложения появляются.вне зависимости от пробега двигателя.это  может быть в результате недогрева мотора зимой,локальных перегревов летом,торчания в пробках и так далее.и не всегда масло в полном объеме может справиться с очисткой.банально оно может не успеть.а мы его уже меняем.и новое масло будет "тратить" свои моющие способности на то,что не доделало старое масло.далее алгоритм повториться и начнется процесс накопления отложений.дополнительная очитка маслосистемы может решить эту проблему.на 100 000 км пробега цена вопроса порядка 3-4 тыс рублей.если использовать ЛАВР,то еще меньше.

Я же говорил,что ты патриот.Не доверяю я всяким нашим химиям.Предпочитаю менять масло по регламенту,продаюпотом машину,никто из хозяев,купивших машину у меня не жаловался на грязь с двигателе.Вообщем каждый ухаживает за машинкой,как сам пожелает.Я пока не промывал ни разу.Но не запрещаю это для других.

[механик]

еще одно дополнение.моющие свойства не зависят от  того какое масло:кряк или аля синтетика.)))синь кастроловская доводит двигатель до инфаркта.))))

Насчёт Кастрол-может это левак был?Мне залили на ТО 20 в Финке Кастрол 0W-30,откатал свои 10 тыс.без проблем.

[Oberst]

 

не надо ничего промывать,если масло не меняешь.НО...после 100 тыс.км лучше снятьподдон и посмотреть,что там творится...Если какка,то промыть вручную и забить ещё на 100 тыс.км,если чисто-то забить на промывку и ездить дальше.

если регулярно использовать средства для очистки маслосистемы то через 100 не надо никуда заглядывать.там все будет чисто.стоимость промывки,вернее очистителя около 300 рублей.)))
 теорию о том,что надо ждать 100 000 км,а потом начинать нервничать считаю неправильной.С Юрой не согласен.))))но как одному из самых вежливых оппонентов -- "+".))))

Это я написал для самых беспокойных обладателей Прадо.Никогда сам прежде ничего не промывал,всё это делает нормальное качественное масло,правильно написали клубни,зачем промывать мотор.если и так каждые 10 тыс(а кто и каждые 7,5) меняют масло на свежее,тем более синтетику,она обладает моющими свойствами.Возвращаю +

в процессе эксплуатация разного рода отложения появляются.вне зависимости от пробега двигателя.это  может быть в результате недогрева мотора зимой,локальных перегревов летом,торчания в пробках и так далее.и не всегда масло в полном объеме может справиться с очисткой.банально оно может не успеть.а мы его уже меняем.и новое масло будет "тратить" свои моющие способности на то,что не доделало старое масло.далее алгоритм повториться и начнется процесс накопления отложений.дополнительная очитка маслосистемы может решить эту проблему.на 100 000 км пробега цена вопроса порядка 3-4 тыс рублей.если использовать ЛАВР,то еще меньше.

Я же говорил,что ты патриот.Не доверяю я всяким нашим химиям.Предпочитаю менять масло по регламенту,продаюпотом машину,никто из хозяев,купивших машину у меня не жаловался на грязь с двигателе.Вообщем каждый ухаживает за машинкой,как сам пожелает.Я пока не промывал ни разу.Но не запрещаю это для других.

ЛАВР показал себя очень неплохо.я его на витаре испытывал.а стоит в 2-3 раза дешевле ЛМ.с другой стороны сама эта химия не представляет из себя что-то уж очень заумное,связаное с нанотехнологиями.думаю вот этот силит-бэнг по химии сложнее чем промывалки.кули,аж 40 видов пятен убирает. а что ,если .......?

[Доктор Ганнибал Лектер]

А кто что думает о 5 минутной промывке? То есть перед заменой масло заливается тюбик Ликви Моли 300 грамм. Заводится двигатель и работает 5 минут а потом все сливается масло старое и заливается новое.