Печать

[САЛАВЯН]

Всем Доброго здравия!Владею чудом японской техники LC150 с мая сего года (дизель.Комфорт) до него 3 года юзал 120 го (проблем почти не было).Ситуация : -лето отездил прислушивался принюхивался проходил обкатку и.т.д привык , с первым гололедом вывел своего коня посмотреть что он может приподнести на скользкой (оледенелой) дороге с поворотом .....Захожу на скорости 60 в поворот с газом у машины заднюю ось сносит! во времена владения  120-м  если руль в любую сторону +газ+ гололед= сразу срабатывала эектронника тягу гасила и машина тормозила а здеся говорит извини !!! Специально нашел большой скользкий пятак руль в лево+ тапок в пол и он у меня реально крутит пятаки как заднеприводной Тазик....в 120 закрутить пятак не выключив систему стабилизации было не реально!!! записался к дилеру на томографию мож че скажут а мож и нэт.... у кого нить есть опыт или что сказать в данной ситуации!?!

[Сан_Саныч]

Чёто как-то странно ведёт себя твой коник! >:DНи чего подобного не было!

[Vicnic1960]

Всем Доброго здравия!Владею чудом японской техники LC150 с мая сего года (дизель.Комфорт) до него 3 года юзал 120 го (проблем почти не было).Ситуация : -лето отездил прислушивался принюхивался проходил обкатку и.т.д привык , с первым гололедом вывел своего коня посмотреть что он может приподнести на скользкой (оледенелой) дороге с поворотом .....Захожу на скорости 60 в поворот с газом у машины заднюю ось сносит! во времена владения  120-м  если руль в любую сторону +газ+ гололед= сразу срабатывала эектронника тягу гасила и машина тормозила а здеся говорит извини !!! Специально нашел большой скользкий пятак руль в лево+ тапок в пол и он у меня реально крутит пятаки как заднеприводной Тазик....в 120 закрутить пятак не выключив систему стабилизации было не реально!!! записался к дилеру на томографию мож че скажут а мож и нэт.... у кого нить есть опыт или что сказать в данной ситуации!?!

Да, есть такая штука-думаю, что просто поздно вступается противозаносная система, а может быть её тут и вообще нет. Четыре года поворачиваю на одном и том же повороте с железным покрытием через травмайные рельсы - и если Лендровер  попадая на него, резко выдергивал авто-спрямлял траекторию, то Прадо идет размазанно, веером и действия системы не заметно.

[logon72]

Всем Доброго здравия!Владею чудом японской техники LC150 с мая сего года (дизель.Комфорт) до него 3 года юзал 120 го (проблем почти не было).Ситуация : -лето отездил прислушивался принюхивался проходил обкатку и.т.д привык , с первым гололедом вывел своего коня посмотреть что он может приподнести на скользкой (оледенелой) дороге с поворотом .....Захожу на скорости 60 в поворот с газом у машины заднюю ось сносит! во времена владения  120-м  если руль в любую сторону +газ+ гололед= сразу срабатывала эектронника тягу гасила и машина тормозила а здеся говорит извини !!! Специально нашел большой скользкий пятак руль в лево+ тапок в пол и он у меня реально крутит пятаки как заднеприводной Тазик....в 120 закрутить пятак не выключив систему стабилизации было не реально!!! записался к дилеру на томографию мож че скажут а мож и нэт.... у кого нить есть опыт или что сказать в данной ситуации!?!

Да, есть такая штука-думаю, что просто поздно вступается противозаносная система, а может быть её тут и вообще нет. Четыре года поворачиваю на одном и том же повороте с железным покрытием через травмайные рельсы - и если Лендровер  попадая на него, резко выдергивал авто-спрямлял траекторию, то Прадо идет размазанно, веером и действия системы не заметно.

Было что то подобное, что на арабах эту систему специально "загрубляют" и это действительно так, потому что если у меня заносит заднюю ось, то сработка идет с запозданием, но все же вмешивается и правит авто.
А  у тебя вообще как будто отключена. Однозначна нужно проверить.

[САЛАВЯН]

может с натягом можно отнести к запазданию!

[Александр1307]

У меня запаздывания нет, араб. Раньше был рав, араб, тоже все работало без запаздывания. Думаю надо проверить работоспособность системы.

[Ярослав"YAR" 19]

Всем Доброго здравия!Владею чудом японской техники LC150 с мая сего года (дизель.Комфорт) до него 3 года юзал 120 го (проблем почти не было).Ситуация : -лето отездил прислушивался принюхивался проходил обкатку и.т.д привык , с первым гололедом вывел своего коня посмотреть что он может приподнести на скользкой (оледенелой) дороге с поворотом .....Захожу на скорости 60 в поворот с газом у машины заднюю ось сносит! во времена владения  120-м  если руль в любую сторону +газ+ гололед= сразу срабатывала эектронника тягу гасила и машина тормозила а здеся говорит извини !!! Специально нашел большой скользкий пятак руль в лево+ тапок в пол и он у меня реально крутит пятаки как заднеприводной Тазик....в 120 закрутить пятак не выключив систему стабилизации было не реально!!! записался к дилеру на томографию мож че скажут а мож и нэт.... у кого нить есть опыт или что сказать в данной ситуации!?!

пора к ОД ,должно было всё трещать и пирдеть!!!! Мой,,,,, Дедушко не мог в песке заставить крутиться с отключенными системами , а 120-ки крутили!!! , говорит КДСС всё гасит!!!

[Ильич]

 На гололёде прошлой зимой закручивал 150-ку без проблем именно как заднеприводную машину.

[Виталий НК]

На гололёде прошлой зимой закручивал 150-ку без проблем именно как заднеприводную машину.

Но так же не должно быть!
Я тоже пробывал - в занос идет и ничего не трещит. Надо разобраться....

[Tim_]

У Лексуса GX была сервисная акция, перепрограммировали систему стабилизации.

Напомним, что в апреле Toyota уже отзывала внедорожники из-за проблем с системой стабилизации. Как выяснили журналисты издания Consumer Reports, вспомогательная электроника на модели Lexus GX 460 в определенной ситуации может срабатывать с опозданием, допуская глубокие заносы.

Может и Прадо тоже пора бы такую замутить?