Печать

[serg_49]

Ты извращенец ;-) ты с Вадиком связался что-ли? )) или в спорт решил податься? ))
Ох непредсказуемое это дело стройки... Я бы так не загнал машину... Рисково... Можно налипнуть и полгода пешком ходить )) а можно и больше. Фордзилла вон почти два года на стапелях была и до сих пор переделывается

[Роман77]

Машина будет для души и покатух а не для каких то соревновании. Машина моя встанет на стапеля только после 100% готовности по всем комплектующим да и с резиной определился 38,5/15 R15. Сегодня фотолся так для истории)))

[Аркадий (Viduka)]

Впечатляет Роман,очень впечатляет!

[Связист]

зачем пугаете человека, любое творчество вызывает уважение. другое дело, что из этого получится. но каждый сам делает выбор, мы может только предупредить об ошибках, которые уже сделали сами я давно сделал свой вывод о возможностях 95-го и тюненга вообще - это дорога в одну сторону. не забывай о фото/отчетах.

[Роман77]

зачем пугаете человека, любое творчество вызывает уважение. другое дело, что из этого получится. но каждый сам делает выбор, мы может только предупредить об ошибках, которые уже сделали сами я давно сделал свой вывод о возможностях 95-го и тюненга вообще - это дорога в одну сторону. не забывай о фото/отчетах.

Фото будет  я думаю создам новую тему сейчас свожу в кучу все железки) от 95 останется только кузов и рама

[Связист]

зачем пугаете человека, любое творчество вызывает уважение. другое дело, что из этого получится. но каждый сам делает выбор, мы может только предупредить об ошибках, которые уже сделали сами я давно сделал свой вывод о возможностях 95-го и тюненга вообще - это дорога в одну сторону. не забывай о фото/отчетах.

Фото будет  я думаю создам новую тему сейчас свожу в кучу все железки) от 95 останется только кузов и рама

у нас в регионе к таким конструкторам "контролеры" на дороге относятся пока лояльно или просто я не слышал, что ДПС кого-то морчила за такой не санкцонированный тюнинг? не считая тех.осмотра конечно:)
а вдругих регионах как?

[Аркадий (Viduka)]

зачем пугаете человека, любое творчество вызывает уважение. другое дело, что из этого получится. но каждый сам делает выбор, мы может только предупредить об ошибках, которые уже сделали сами я давно сделал свой вывод о возможностях 95-го и тюненга вообще - это дорога в одну сторону. не забывай о фото/отчетах.

Фото будет  я думаю создам новую тему сейчас свожу в кучу все железки) от 95 останется только кузов и рама

у нас в регионе к таким конструкторам "контролеры" на дороге относятся пока лояльно или просто я не слышал, что ДПС кого-то морчила за такой не санкцонированный тюнинг? не считая тех.осмотра конечно:)
а вдругих регионах как?

у нас тоже отворачиваются,настроение не портят

[serg_49]

зачем пугаете человека, любое творчество вызывает уважение. другое дело, что из этого получится. но каждый сам делает выбор, мы может только предупредить об ошибках, которые уже сделали сами я давно сделал свой вывод о возможностях 95-го и тюненга вообще - это дорога в одну сторону. не забывай о фото/отчетах.

Я тоже понял 95го и тоже сделал свои выводы, и продал пока не прошёл точку невозврата/непродажи ))

[Аркадий (Viduka)]

зачем пугаете человека, любое творчество вызывает уважение. другое дело, что из этого получится. но каждый сам делает выбор, мы может только предупредить об ошибках, которые уже сделали сами я давно сделал свой вывод о возможностях 95-го и тюненга вообще - это дорога в одну сторону. не забывай о фото/отчетах.

Я тоже понял 95го и тоже сделал свои выводы, и продал пока не прошёл точку невозврата/непродажи ))

К сожалению для меня ответ совсем не очевиден  Нет Коротыша с таким мотором,на 70-ках даже КЗ отдыхает по сравнению с 5 ВЗ,на своих 33 за счет базы и веса я иду ни сколько не хуже 80-к на 35-36",а в некоторых местах по снегу меня отправляют вперед. Я продолжаю и захожу дальше,ставя АРБ на передний мост. Не вижу необходимости в еще большем клиренсе,мой Тузик с 3" лифта за счет независимой подвески и малых свесов  имеет больший просвет чем мосты на 80-ках с 4" лифтом. Сейчас установлю лок и сниму 3 лист защиты,чтобы не прилипать к снегу

[serg_49]

зачем пугаете человека, любое творчество вызывает уважение. другое дело, что из этого получится. но каждый сам делает выбор, мы может только предупредить об ошибках, которые уже сделали сами я давно сделал свой вывод о возможностях 95-го и тюненга вообще - это дорога в одну сторону. не забывай о фото/отчетах.

Я тоже понял 95го и тоже сделал свои выводы, и продал пока не прошёл точку невозврата/непродажи ))

К сожалению для меня ответ совсем не очевиден  Нет Коротыша с таким мотором,на 70-ках даже КЗ отдыхает по сравнению с 5 ВЗ,на своих 33 за счет базы и веса я иду ни сколько не хуже 80-к на 35-36",а в некоторых местах по снегу меня отправляют вперед. Я продолжаю и захожу дальше,ставя АРБ на передний мост. Не вижу необходимости в еще большем клиренсе,мой Тузик с 3" лифта за счет независимой подвески и малых свесов  имеет больший просвет чем мосты на 80-ках с 4" лифтом. Сейчас установлю лок и сниму 3 лист защиты,чтобы не прилипать к снегу

А для меня коротыш вообще не вариант. У нас слишком большое количество хомяков(медведей) на квадратный километр и спать в палатке тот ещё атракцион. Так что машина это прежде всего средство доставки бренной тушки с семейством в самые отдалённые точки нашего острова, и в то же время это дом родной. Так что я ещё и домаюсь Прад 78й или Патрол 61й рестайловый...