Печать

[Аркадий (Viduka)]

зачем пугаете человека, любое творчество вызывает уважение. другое дело, что из этого получится. но каждый сам делает выбор, мы может только предупредить об ошибках, которые уже сделали сами я давно сделал свой вывод о возможностях 95-го и тюненга вообще - это дорога в одну сторону. не забывай о фото/отчетах.

Я тоже понял 95го и тоже сделал свои выводы, и продал пока не прошёл точку невозврата/непродажи ))

К сожалению для меня ответ совсем не очевиден  Нет Коротыша с таким мотором,на 70-ках даже КЗ отдыхает по сравнению с 5 ВЗ,на своих 33 за счет базы и веса я иду ни сколько не хуже 80-к на 35-36",а в некоторых местах по снегу меня отправляют вперед. Я продолжаю и захожу дальше,ставя АРБ на передний мост. Не вижу необходимости в еще большем клиренсе,мой Тузик с 3" лифта за счет независимой подвески и малых свесов  имеет больший просвет чем мосты на 80-ках с 4" лифтом. Сейчас установлю лок и сниму 3 лист защиты,чтобы не прилипать к снегу

А для меня коротыш вообще не вариант. У нас слишком большое количество хомяков(медведей) на квадратный километр и спать в палатке тот ещё атракцион. Так что машина это прежде всего средство доставки бренной тушки с семейством в самые отдалённые точки нашего острова, и в то же время это дом родной. Так что я ещё и домаюсь Прад 78й или Патрол 61й рестайловый...

Ну да ,у нас цели разные. я развлекаюсь с парнями по выходным а ты с семьей и с ночевками

[Dzhaks]

В 78-м места дофига, я б в нём спал.

[serg_49]

В 78-м места дофига, я б в нём спал.

Да, много. А в 61м ещё больше, и они свежее, но дороже и колёса надо побольше чтобы он "поехал"

[Роман77]

Всяк строит, что хочет и как хочет не хочу "якать" по стараюсь развеять миф о не возможности переделки, да объём работ большой но и в любой другой по стройки авто его не меньше наберёмся терпения и будем ждать ИТОГА  

[Karpov]

сниму 3 лист защиты,чтобы не прилипать к снегу

разве прилипает защита к снегу?

[Аркадий (Viduka)]

сниму 3 лист защиты,чтобы не прилипать к снегу

разве прилипает защита к снегу?

когда с разгону пробиваешь снег и этот снег не пушистый,то получается,что мостовая машина например передним мостом тащит перед собой снежный бурт и когда встает,то назад она откатывается легко. а в моем случае снег начинает трамбоваться защитой и утрамбовываться под ней и в конечном итоге отрывает передние колеса от колеи и я повисаю как танк т34 на постаменте и откопать машину нереально,так как копать нужно под ней,а через 10 минут она вообще топит под собою снег и прилипает

[Связист]

сниму 3 лист защиты,чтобы не прилипать к снегу

разве прилипает защита к снегу?

когда с разгону пробиваешь снег и этот снег не пушистый,то получается,что мостовая машина например передним мостом тащит перед собой снежный бурт и когда встает,то назад она откатывается легко. а в моем случае снег начинает трамбоваться защитой и утрамбовываться под ней и в конечном итоге отрывает передние колеса от колеи и я повисаю как танк т34 на постаменте и откопать машину нереально,так как копать нужно под ней,а через 10 минут она вообще топит под собою снег и прилипает

серьёзные аргументы против защиты. у меня нет но иногда думаю сделать самому. много раз слышал о подомных минусах, но сдругой стороны - когда её нет, это беспокоит.
хоть и не по теме рубрики - какая стоит? может фоту в личку.

[Аркадий (Viduka)]

сниму 3 лист защиты,чтобы не прилипать к снегу

разве прилипает защита к снегу?

когда с разгону пробиваешь снег и этот снег не пушистый,то получается,что мостовая машина например передним мостом тащит перед собой снежный бурт и когда встает,то назад она откатывается легко. а в моем случае снег начинает трамбоваться защитой и утрамбовываться под ней и в конечном итоге отрывает передние колеса от колеи и я повисаю как танк т34 на постаменте и откопать машину нереально,так как копать нужно под ней,а через 10 минут она вообще топит под собою снег и прилипает

серьёзные аргументы против защиты. у меня нет но иногда думаю сделать самому. много раз слышал о подомных минусах, но сдругой стороны - когда её нет, это беспокоит.
хоть и не по теме рубрики - какая стоит? может фоту в личку.

Защита Шериф,я тоже все таки не рискнул 3 лист снимать,он самый длинный и закрывает поддон акпп и раздатку. Попробую в выхи переднюю АРБ блокировку,если не буду зависать и сам выезжать обратно,то успокоюсь.
А выглядит это приблизительно так:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=150654.10
18 пост .2 и 3 фотка

[serg_49]

сниму 3 лист защиты,чтобы не прилипать к снегу

разве прилипает защита к снегу?

когда с разгону пробиваешь снег и этот снег не пушистый,то получается,что мостовая машина например передним мостом тащит перед собой снежный бурт и когда встает,то назад она откатывается легко. а в моем случае снег начинает трамбоваться защитой и утрамбовываться под ней и в конечном итоге отрывает передние колеса от колеи и я повисаю как танк т34 на постаменте и откопать машину нереально,так как копать нужно под ней,а через 10 минут она вообще топит под собою снег и прилипает

серьёзные аргументы против защиты. у меня нет но иногда думаю сделать самому. много раз слышал о подомных минусах, но сдругой стороны - когда её нет, это беспокоит.
хоть и не по теме рубрики - какая стоит? может фоту в личку.

Подпишусь под каждым словом. Всё именно так. Причём до того как лифтанул и сделал бодик я прилипал ещё и на защиту бака. Причём защита стояла родная. Даде представить боюсь что было бы с шерифовской защитой. Ехать будешь дальше, но если уж встал.... У нас на Сахалине это очень актуально

[Роман77]

сегодня закончили бампер задний