Печать

[механик]

Я думал это из-за чипа.Периодически(очень редко)бывает,что сильно газуешь,а машина сначала думает,а потом начинает разгоняться,как метеор.И непонятный алгоритм этих провалов.То нет несколько дней,то за один день несколько  раз.Точно коробка так  работает.

Когда я купил машину, ездил очень мягко, в том числе и из-за обкатки. Теперь при более жесткой езде чувствую "провалы" т.е. задумчивость педали газа (и то, при резком и значительном открытии заслонки).  Где-то читал, что комп "обучается" согласно стилю вождения, но стоит смениться водителю либо изменить стиль вождения - комп уже не "переучивается". Где-то на форуме читал очень интересный факт: чел переучивал коробку в ручном режиме, т. е. более агрессивным стилем езды приучил комп "думать" адекватнее, и коробка стала в автомате переключаться без провалов.
Сам еще не пробовал, для этого нужно время и, самое главное, потребность. Но, почему-то я верю в эту теорию...

В последнее время стал ездить более агрессивно,машина и чип стали вести себя очень по товарищески.Нет ни провалов,ни дёрганий,ускоряюсь сразу и разгон офигенный.Может так и надо ездить было?Типа компьютер приучен к такой езде.Буду дальше наблюдать за её поведением.

[CA$H]

Я думал это из-за чипа.Периодически(очень редко)бывает,что сильно газуешь,а машина сначала думает,а потом начинает разгоняться,как метеор.И непонятный алгоритм этих провалов.То нет несколько дней,то за один день несколько  раз.Точно коробка так  работает.

Когда я купил машину, ездил очень мягко, в том числе и из-за обкатки. Теперь при более жесткой езде чувствую "провалы" т.е. задумчивость педали газа (и то, при резком и значительном открытии заслонки).  Где-то читал, что комп "обучается" согласно стилю вождения, но стоит смениться водителю либо изменить стиль вождения - комп уже не "переучивается". Где-то на форуме читал очень интересный факт: чел переучивал коробку в ручном режиме, т. е. более агрессивным стилем езды приучил комп "думать" адекватнее, и коробка стала в автомате переключаться без провалов.
Сам еще не пробовал, для этого нужно время и, самое главное, потребность. Но, почему-то я верю в эту теорию...

В последнее время стал ездить более агрессивно,машина и чип стали вести себя очень по товарищески.Нет ни провалов,ни дёрганий,ускоряюсь сразу и разгон офигенный.Может так и надо ездить было?Типа компьютер приучен к такой езде.Буду дальше наблюдать за её поведением.

Возможно, дело в положении заслонки. Ее положение адаптируется под качество топлива, нагар, загрезненность и пр. Проверить просто: скинуть клеммы аккума на время. После подключения а/м поедет по другому т.к происходит возврат на заводские настройки.

[механик]

Я думал это из-за чипа.Периодически(очень редко)бывает,что сильно газуешь,а машина сначала думает,а потом начинает разгоняться,как метеор.И непонятный алгоритм этих провалов.То нет несколько дней,то за один день несколько  раз.Точно коробка так  работает.

Когда я купил машину, ездил очень мягко, в том числе и из-за обкатки. Теперь при более жесткой езде чувствую "провалы" т.е. задумчивость педали газа (и то, при резком и значительном открытии заслонки).  Где-то читал, что комп "обучается" согласно стилю вождения, но стоит смениться водителю либо изменить стиль вождения - комп уже не "переучивается". Где-то на форуме читал очень интересный факт: чел переучивал коробку в ручном режиме, т. е. более агрессивным стилем езды приучил комп "думать" адекватнее, и коробка стала в автомате переключаться без провалов.
Сам еще не пробовал, для этого нужно время и, самое главное, потребность. Но, почему-то я верю в эту теорию...

В последнее время стал ездить более агрессивно,машина и чип стали вести себя очень по товарищески.Нет ни провалов,ни дёрганий,ускоряюсь сразу и разгон офигенный.Может так и надо ездить было?Типа компьютер приучен к такой езде.Буду дальше наблюдать за её поведением.

Возможно, дело в положении заслонки. Ее положение адаптируется под качество топлива, нагар, загрезненность и пр. Проверить просто: скинуть клеммы аккума на время. После подключения а/м поедет по другому т.к происходит возврат на заводские настройки.

Меня об этом предупреждал установщик,что после скидывания клемм,сбрасывается на заводские настройки и потом снова начинается обучение.Не надо лишний раз нервировать авто.

[serg12345678]

Был на ТО - 4, почистили ДМРВ (или что-то в этом роде), поплясали вокруг авто с бубном, прочитали заклинания про тупую коробку с турбоямой, провалы остались. Поставил на место блок TBS, езжу... Управляю мечтой...

[механик]

Что-то темка про потерю тяги ушла на время.Видно холода закончились и проблема закончилась.Может всё дело в топливе?

[Rider]

Начитавшись этой темы, после покупки авто пытался поймать эту потерю на разных оборотах, скоростях. Ан нету у меня такого! Едет ровно. Чего и Вам желаю.

[механик]

Начитавшись этой темы, после покупки авто пытался поймать эту потерю на разных оборотах, скоростях. Ан нету у меня такого! Едет ровно. Чего и Вам желаю.

Уже выяснили,что забивались топливные фильтры парафином.Надо лить антигель,если приличные холода и не уверен в ДТ.

[Grom]

Начитавшись этой темы, после покупки авто пытался поймать эту потерю на разных оборотах, скоростях. Ан нету у меня такого! Едет ровно. Чего и Вам желаю.

Уже выяснили,что забивались топливные фильтры парафином.Надо лить антигель,если приличные холода и не уверен в ДТ.

Интересно, где это выяснили?? Вы бы не торопились с такими выводами.

[serg12345678]

Это не фильтры, как был провал зимой так и остался летом. Проявляется с той же цикличночтью, в тех же условиях, что и зимой. Официалы зомбируют - турбояма... Похоже устранить недуг можно заменой топливной системы или всего авто...

[механик]

Начитавшись этой темы, после покупки авто пытался поймать эту потерю на разных оборотах, скоростях. Ан нету у меня такого! Едет ровно. Чего и Вам желаю.

Уже выяснили,что забивались топливные фильтры парафином.Надо лить антигель,если приличные холода и не уверен в ДТ.

Интересно, где это выяснили?? Вы бы не торопились с такими выводами.

Почитай тему с начала,там всё написано.Моя едет без проблем.чего и вам желаю.