Печать

[soundspeed]

Слушай, ну так я понял что речь то идет ( в ссылке) о подключении не к родному ключу прадика, а к доп. каналу дополнительно установленной сигнализации?! К таймерному программируемому каналу?!)) Так?! ))

[Димон]

Слушай, ну так я понял что речь то идет ( в ссылке) о подключении не к родному ключу прадика, а к доп. каналу дополнительно установленной сигнализации?! К таймерному программируемому каналу?!)) Так?! ))

Ну да!..

[soundspeed]

Тоесть, если у человека на автомобиле не установлена  такая сигнализация, то ему еще по мимо 20-30$ озвученных тобой, еще и сигнализацию ставить потребуется для реализации складывания?!))) Ну а что же ты тогда сигнализацию не калькулируешь?!)))))
Димон, ты это, хорош народу мозги морочить... Прочитай еще раз внимательно о чем конкретно речь и посмотри еще раз ролик...
В предлагаемом нами варианте автоматического складывания зеркал, речь идет о подключении к штатной системе... Без каких либо дополнительных сигнализаций... От родного ключа!! И озвученный за данную опцию ценник, имхо более чем демократичный... Во всяком случае, более бюджетный, чем в твоем случае и в варианте подключения штатного блока..))))

[DI]

а если нет опции автоматического складывания, только муханическое, тогда какой ченник будет?

[Димон]

Так значит?  Хорошо!!!
Во первых: что значит "МОЗГИ МОРОЧИТЬ"? Это мы что грубить начинаем?
Во вторых: 90% прадиков ездит с сигналкой!!! Или я не прав?
В третьих: не надо мне каждый раз повторять чего то там внимательно почитать!!!!!!
И в четвёртых: "демократичный" ценник это хорошо, и я вам не мешаю зарабатывать ваш хлеб!! Но можно поспорить по поводу себестоимости!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Lexx]

А если сделано что зеркала складываются от штатного пульта то будут они складываться при нажатии кнопки закрывания центрального замка в салоне или запирании машины ключем?

что-то мой вопрос к soundspeed так и остался без ответа
а по поводу выбора закрывать зеркала или нет то по моему будет более логичным такой алгоритм
1 одиночное нажатие  закрыть машину - зеркала не сложены
2 двойное нажатие  закрыть машину - зеркала сложены
3 включил зажигание - зеркала разложились

[PradoDreamer]

Про алгоритм не догнал (про складывать/не складывать) по колическтву нажатий  . На моем авто (на ролике  ) это реализовано в варианте 1.
Студии звука респект и уважуха  . Функциональность нравицца, ибо как человек ленивый, забываю на стоянке складывать зеркала, и последний раз это закончилось стиркой куртки (не пролез между своим зеркалом и зеркалом Дескавери3  - на спине и на груди остались следы осенней погоды)

[soundspeed]

Так значит?  Хорошо!!!
Во первых: что значит "МОЗГИ МОРОЧИТЬ"? Это мы что грубить начинаем?
Во вторых: 90% прадиков ездит с сигналкой!!! Или я не прав?
В третьих: не надо мне каждый раз повторять чего то там внимательно почитать!!!!!!
И в четвёртых: "демократичный" ценник это хорошо, и я вам не мешаю зарабатывать ваш хлеб!! Но можно поспорить по поводу себестоимости!!!!!!!!!!!!!!!!!

Что значит 90% ездит с сигналками?!)) Лично я считаю, что в варианте J120, куда как правильнее реализовать защиту на базе меточной охранно-противоугонной системы...)) Ибо у авто есть ключ с кнопками и если речь не идет о реализации автозапуска, ставить сигнализацию и тем самым усложнять эргономику управления, имхо не правильно... В прошлом веке товарищ живете...))))
А "мозги морочить", имхо потому что так и есть по сути... Не розобрался в чем дело ( и давай отписывать про "чудо" за 20$...)))...
Ладно, проехали...)))
п.с Но читай в следующий раз внимательнее!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[soundspeed]

А если сделано что зеркала складываются от штатного пульта то будут они складываться при нажатии кнопки закрывания центрального замка в салоне или запирании машины ключем?

что-то мой вопрос к soundspeed так и остался без ответа
а по поводу выбора закрывать зеркала или нет то по моему будет более логичным такой алгоритм
1 одиночное нажатие  закрыть машину - зеркала не сложены
2 двойное нажатие  закрыть машину - зеркала сложены
3 включил зажигание - зеркала разложились

Реально и так сделать... Только немного в другм варианте..:
Двойное нажатие на кнопку закрыть - машина закрывается, зеркала не складываются.
Одинарное нажатие на кнопку закрыть - машина закрывается, зеркала складываются.
При включения зажигания, зеркала расскладываются...
Вот как тут:

<a href="http://www.youtube.com/v/x1pdnr8rKoo" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/x1pdnr8rKoo</a>

[Lexx]

Так значит?  Хорошо!!!
Во первых: что значит "МОЗГИ МОРОЧИТЬ"? Это мы что грубить начинаем?
Во вторых: 90% прадиков ездит с сигналкой!!! Или я не прав?
В третьих: не надо мне каждый раз повторять чего то там внимательно почитать!!!!!!
И в четвёртых: "демократичный" ценник это хорошо, и я вам не мешаю зарабатывать ваш хлеб!! Но можно поспорить по поводу себестоимости!!!!!!!!!!!!!!!!!

Что значит 90% ездит с сигналками?!)) Лично я считаю, что в варианте J120, куда как правильнее реализовать защиту на базе меточной охранно-противоугонной системы...)) Ибо у авто есть ключ с кнопками и если речь не идет о реализации автозапуска, ставить сигнализацию и тем самым усложнять эргономику управления, имхо не правильно... В прошлом веке товарищ живете...))))
А "мозги морочить", имхо потому что так и есть по сути... Не розобрался в чем дело ( и давай отписывать про "чудо" за 20$...)))...
Ладно, проехали...)))
п.с Но читай в следующий раз внимательнее!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Позвольте с вами не согласиться что установка на ПРАДО сигнализации это пршлый век
речь конечно не о сигналках за 1500 рублей а о нормальных двусторонних системах желательно
с диалоговым кодом и никто не говорит о том что если поставили сигу то меточный иммо не поставили
я для себя ставил и сигналку с диалогом в связке с меточным диалоговым иммо что в комплексе дало
не только кучу сервисных возможностей но и хорошую защиту
к тому же если стоит дополнительная к штатной сигналка то сраховщики делают больше скидку на КАСКО