Печать

[ДмитрийНОВОСИБ]

Измерил: вод.сторона-91,00 см., правая сторона-91,03 см. Думаю нормуль.

Думаю это погрешность измерений 3мм

[GRL]

Измерил: вод.сторона-91,00 см., правая сторона-91,03 см. Думаю нормуль.

Думаю это погрешность измерений 3мм

Нет не погрешность. Ести на ровной поверхности поставить новые прадики - у всех так будет, причем и на пружинах тоже.

[Эсен]

Измерил: вод.сторона-91,00 см., правая сторона-91,03 см. Думаю нормуль.

Думаю это погрешность измерений 3мм

Ровность поверхности только на глаз. Погрешность на 3 мм. не заметно

[ArSeN]

Измерил: вод.сторона-91,00 см., правая сторона-91,03 см. Думаю нормуль.

непонятно всеж сколько получилось?

  3 мм (0,3 см)
или
0,3 мм (0,03см)

[Dav-048]

У меня 07 год пневма  перекос также налево разница -9мм. Официалы также разводят руками. Думаю для Тйоты это непростительно.

[Эсен]

Измерил: вод.сторона-91,00 см., правая сторона-91,03 см. Думаю нормуль.

непонятно всеж сколько получилось?

  3 мм (0,3 см)
или
0,3 мм (0,03см)

Сорри, 3 мм. (0,3 см)

[GRL]

Я уже где-то тут писал что это конструктивно и можно вылечить подставкой более толстой шайбы между рамой и кузовом. Как на меня эти 2-5 мм незаметны. Вот если от рамы расстояние до земли сильно разное - это придется регулировать пневму.

[Dav-048]

Я уже где-то тут писал что это конструктивно и можно вылечить подставкой более толстой шайбы между рамой и кузовом. Как на меня эти 2-5 мм незаметны. Вот если от рамы расстояние до земли сильно разное - это придется регулировать пневму.

По раме не замерял, не знаю, а вот повороты налево прохожу на скорости и без сильного крена, а правые повороты - сильно кренится.
 Итог что то не так.
 Официалы как всегда ждут наверное прохождения гарантийного периода, а потом начнут (или задние  датчики положения или аморы).
  Соответственно на ровной поверхности крен -9 мм.  Визуально видно и без замера.

[Шаммакс]

проставку поставь ))

[sergey+]

Долбаный формат мануала ре позволяет сделать толковую копию. Вот всё, что смог
 CH-76 ,"ШАССИ — ПОДВЕСКА И ОСИ ",
5) Датчик системы регулирования высоты подвески ,
Датчики системы регулирования высоты подвески определяют высоту подвески. Имеется два ,
задних датчика: один с правой, другой с левой стороны. Датчик состоит из контактной ,
пластины, соединенной с валом. Контактная пластина скользит по резистору, нанесенному на ,
подложку. Поскольку величина сопротивления между контактной пластиной и резистором ,
изменяется пропорционально углу поворота вала, а напряжение на резисторе постоянное, угол ,
поворота вала можно определить по изменению величины тока. ,
Датчики системы регулирования ,
высоты подвески ,
Резистор ,
Контактная ,
пластина ,
Угол ,
поворота ,
Выходное ,
напряжение ,
Входное напряжение ,
Принципиальная схема ,
Рекомендация по техобслуживанию ,
Учитывайте следующие моменты при регулировке рычага датчика системы регулирования высоты ,
подвески: ,
 Высота подвески изменяется примерно на 3 мм (0,12 дюйма) при перемещении обоих ",
регулировочных рычагов примерно на 1 мм (0,04 дюйма). ,
 Высота подвески изменяется примерно на 6 мм (0,24 дюйма) при одновременном вращении на ",
один оборот обоих рычагов. ,
Вращение рычага ,
Перемещение рычага ,