Печать

[Ustas]

Спасибо за информацию,поменял подшипник в натяжителе и стук прекратился,оригинал в магазине 3800р,а подшипник 130р,разница на лицо,менять проблем нет!

А стучало все время или только на холодную?

[Серега А]

Ну вы ребята даете, стук двигателя от шума ролика отличить не можете...

[Ustas]

Серега, приезжай, поможешь).

[Серега А]

Серега, приезжай, поможешь).

(( Спасибо за приглашение. Я бы с удовольствием помог, только ехать далеко..Да и холодно у вас. Просто хочется,прежде чем дать какой то совет, услышать более профессиональный диагноз! ( стучит, шумит,гудит, и т.д) Натяжной ролик обычно начинает Шуметь на холодную, меньше минуты, это означает что в нем не достаточно смазки. (можно его просто заменить) можно снять вскрыть подшипник промыть,и набить смазкой. И он еще проходит достаточно долго. На все это время 15-20 минут,если не спеша.Но если он шумит постоянно, лучше заменить, и забыть о нем.

[Ustas]

Серега, приезжай, поможешь).

(( Спасибо за приглашение. Я бы с удовольствием помог, только ехать далеко..Да и холодно у вас. Просто хочется,прежде чем дать какой то совет, услышать более профессиональный диагноз! ( стучит, шумит,гудит, и т.д) Натяжной ролик обычно начинает Шуметь на холодную, меньше минуты, это означает что в нем не достаточно смазки. (можно его просто заменить) можно снять вскрыть подшипник промыть,и набить смазкой. И он еще проходит достаточно долго. На все это время 15-20 минут,если не спеша.Но если он шумит постоянно, лучше заменить, и забыть о нем.

Ну,как холодно...сегодня +6 было.
А по поводу звука с утра, то это сухой не звонкий стук, при темп. начиная примерно с 0 гр. и ниже.
Кстати, а если на этот натяжной ролик чем-нибудь брызнуть до заводки и послушать, типа для диагностики, или не вариант?

[Серега А]

Серега, приезжай, поможешь).

(( Спасибо за приглашение. Я бы с удовольствием помог, только ехать далеко..Да и холодно у вас. Просто хочется,прежде чем дать какой то совет, услышать более профессиональный диагноз! ( стучит, шумит,гудит, и т.д) Натяжной ролик обычно начинает Шуметь на холодную, меньше минуты, это означает что в нем не достаточно смазки. (можно его просто заменить) можно снять вскрыть подшипник промыть,и набить смазкой. И он еще проходит достаточно долго. На все это время 15-20 минут,если не спеша.Но если он шумит постоянно, лучше заменить, и забыть о нем.

Ну,как холодно...сегодня +6 было.
А по поводу звука с утра, то это сухой не звонкий стук, при темп. начиная примерно с 0 гр. и ниже.
Кстати, а если на этот натяжной ролик чем-нибудь брызнуть до заводки и послушать, типа для диагностики, или не вариант?

((( Нет не вариант, подшипник закрыт с двух сторон. Можете его снять, открутив всего один болтик, только предварительно отжать натяжитель и снять ремень, когда возьмете ролик в руки достаточно его крутануть что бы услышать сухое шебуршание шариков. Дальше аккуратно вскрываете его, смазываете, и так же закрыть. (Если не понятно,могу снять свой,и сделать фото отчет.)

[саша 59]

Привет! Зашумел сразу, Я писал. Для сильно грамотных или приколистов!!!!!!!!!!!!! отдельно:просил  НОВЕНЬКИЙ и ВАС не учел!!!!!!!!!!!,а то не просил- бы помочь ВСЕХ!,разбираюсь в подшипниках и в шуме роликов!!!, крутился в корпусе О,кей,если что обращайтесь!!!!!!!!!

[Ustas]

Ну шо сказать...поменял масло, перед этим поездил с хайгировской добавкой в масло 200 км, затем слил старое масло, помывка на 15 мин и новое 5-30... Стук пока  остался...

[shchu]

Интерсно, у всех ли, у кого "стучит" по утрам, стоят оригинальные масляные фильтры или нет? Недавно прочитал в сети,  что некоторые механики связывают эти звуки с тем, что на неоригинальных фильтрах могут не очень хорошо держать масло какие-то клапана... У меня кстати, стоит неоригинал, а Бошевский...

А при чем здесь фильтр? У меня стучит , но у меня японец праворукий- с фильтром -картриджем/вставкой.
У японцев ПРулей - масляный фильтр примерно вот такой.
 

[piv]

Имею аналогичную проблему на своём Японском Прадике 2TR 2005, уже писал про это. Так вот в эту зиму поставил гидроник, движка стал заводится на тёплую и о чудо, стук пропал. А вообще мотористы говорили что это скорее всего стук по типу маслянного голодания, скорее всего в области гидрика, врят ли в КШМ, ибо звук тока на холодную в минуса и проходит быстро (пару минут), видимо когда масло разгоняется по системе. Кстати если на газ чуть надовить и поднять обороты с прогревных повыше стук учащается, а не пропадает как тут кто то писал. Масло лью Toyota 5W30 замена кажды 6-7тыщ. Масл фильтр оригинальный.  Масло от замены до замены подъедает чуть чуть зимой, а летом нет.
P.S. Кстати соглашусь с высказыванием, что стук в движке от звуков идущих от роликов кончно же отличается.
P.P.S.  В общем пока забил.