Печать

[Аркадий (Viduka)]

Да,они великие экономисты и скромняги!Не понять им глубины русской души и хреновости наших направлений!

[Ghost]

Сегодня был у ОД Тюмень, мне книжку сунули почитать, рекомендованные заправки для Тоётовского дизеля, так вот, по Тюменской области всего около десятка рекомендованных тоётой заправок ЛукОйл
так что дизель отпадает сам собой. Иначе ты просто забиваешь на гарантию и льешь что хочешь, либо ездишь между 10 заправками

[@Prado]

Сегодня был у ОД Тюмень, мне книжку сунули почитать, рекомендованные заправки для Тоётовского дизеля, так вот, по Тюменской области всего около десятка рекомендованных тоётой заправок ЛукОйл
так что дизель отпадает сам собой. Иначе ты просто забиваешь на гарантию и льешь что хочешь, либо ездишь между 10 заправками

вот про то и разговор = или риск или бензин...или хороший знакомый у ОД

[PUSH]

Сегодня был у ОД Тюмень, мне книжку сунули почитать, рекомендованные заправки для Тоётовского дизеля, так вот, по Тюменской области всего около десятка рекомендованных тоётой заправок ЛукОйл
так что дизель отпадает сам собой. Иначе ты просто забиваешь на гарантию и льешь что хочешь, либо ездишь между 10 заправками

А 10 АЗС что мало? В Курске есть только одна АЗС на которой я заправляюсь и мне хватает.По области может тоже ещё штук десять но не Лукойл а ТНК.  Если в твоём городе есть хоть одна рекомендованная АЗС то не вижу преград к приобретению дизеля. А если нужна причина для самоуспокоения по поводу преобретения бензуса то причин можно найти массу.

[Аркадий (Viduka)]

удивительно,но у нас тоже около 10 по области и только одна в городе.почему лукойл строит свои заправки на трассе?А на эту одну надо ночью ездить,чтобы в очереди не стоять.
Уважаемый PUSH,еще раз повторю,что ваш выбор понятен и естественен,но человеку который никогда не задумывался о прогревах двигателя,выбора заправок,отличий летнего и зимнего топлива,выбора разных присадок к топливу,характерного тембра двигателя и многих других особенностей эксплуатации дизеля,нужно делать непростой выбор.А то что,если тебе оно надо,то все проблемы в конечном итоге преодолеваемы,а ко многим просто привыкаешь,это понятно!

[PUSH]

удивительно,но у нас тоже около 10 по области и только одна в городе.почему лукойл строит свои заправки на трассе?А на эту одну надо ночью ездить,чтобы в очереди не стоять.
Уважаемый PUSH,еще раз повторю,что ваш выбор понятен и естественен,но человеку который никогда не задумывался о прогревах двигателя,выбора заправок,отличий летнего и зимнего топлива,выбора разных присадок к топливу,характерного тембра двигателя и многих других особенностей эксплуатации дизеля,нужно делать непростой выбор.А то что,если тебе оно надо,то все проблемы в конечном итоге преодолеваемы,а ко многим просто привыкаешь,это понятно!

Видимо ты прав, для многих те приятные для меня хлопоты с дизелем кажутся проблеммой или даже как тут говорят гемором. Но для того что-бы люди понимали что лучше а что хуже нужно говорить не только о минусах но и о плюсах дизеля которых у 1кд гораздо больше.

[Аркадий (Viduka)]

Не спорю,плюсы у дизеля есть и не малые,но все на чаше весов сравнивается,с учетом фактора проживания в РАШЕ!

[Мишаня]

Был и я тут на Тест-драйве Дизельного Прадика.... (Сейчас я владею 120-м)
ну вот тут мысли всякие что мол: новенький и тд, да супер экономичны для своего веса, короче тянет к нему и решил попробовать...

Машинка конечно современнее 120-го, фенечки всякие, устойчивость чутка получше, ну и все что здесь говорили..... НО

Динамика дизеля меня не устроила вообще никак!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
катались на разных режимах (нас было трое в автомобиле) и все это отметили.....
например при скорости 50-60 км/ч  надо резко ускориться, резко давим на на педаль... и считаем секунды до начала ускорения - раз, два и только спустя две секунды он начинает ускоряться.... блин ну это вообще жесть....
Короче ... мнение моё сложилось что 150-й дизель только для медленной очень спокойной езды,,,,

может тем кто ездил на Арабе с 2,7 он и понравиться, но мне вообще никак...

Просто крик души какой то,,,, сделал вывод что 150-ому нужен минимум дизель V6, а то и V8
а с этой 4-кой он как то не в ногу со временем в наших современных условиях.

[PUSH]

Дизель не сразу реагирует на газ и сравнивать его в этом смысле с бензом не правильно, количество цилиндров проблему не решит.

[GCC]

количество цилиндров проблему не решит.

еще как решит.