Печать

[Mish@]

Сегодня загнал на подъёмник, шумит скорее всего подпипник в раздатке, оказалось и на повышеной тоже шум есть.....

А какой именно шумит подшипник?! Как понять?!

[Mish@]

У меня на Прадо 120 также воет раздатка, но как понять, какой подшипник шумит или какие шестерни?! Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?

[RAPTOR1982]

скажите пожалуйста как меняется сальник роздатки хвостовика переднего кардана на 120 ом

[24алекс]

загнал я свого коня на ремонт (с шумом в раздатке), после вскрытия очень удивился - шумели ни подшипники а шестеренки, на зубьях даже металл повело, первый раз такое вижу. Стоимость 3-х шестеренок получилось - 48000 руб. В итоге заказал контракную раздатку за 33 рубля, жду когда приедет. Вот такая история.

[Максим777]

я бы за 25000 отдал бы лежит не кому не нужна

[Карел]

В Евроавто раздатки от 8 до 15 тыр....  На любые моторы и трансмиссии... С гарантией даже...

[Maximuss]

Тоже шумит раздатка.

А какой порядок цен на снять-поставить раздатку? Вчера был в сервисе, там спецы за голову схватились, сказали ууу, это же пол машины нужно разобрать.

[puzenok]

Купил авто недавно. Официал 4 литра на пневме. Вчера попробовал нажать кнопку дифференциала.. символ все время мигал... поехал помаленьку он все равно мигал... остановился включи раздатку в понижающую и потом символ блокировки вклюсился.... потом при любых режимах раздатки блокировка диффа быстро и включалась и выключалась.... а вот первое включение не было успешным... есть повод для беспокойства?

[kranium]

Блокировка дифа не связана с включением пониженной или повышенной, скорее всего до этого давно его не включал, надо периодически включать чтоб не закисал так сказать для профилактики...

[Anchous]

Товарищи, сегодня столкнулся с такой проблемой - двигаясь по ровной гравийной дороге авто издал неприятный металлический хруст и машина плавно остановилась (как просто газ отпустил). Хруст пропадает только при включении положения муфты "N" или "P" (в положении "Р" после непродолжительного хр-р-р). При этом на любой из скоростей авто с места не двигается, а в парковочном состоянии скатывается с наклонной поверхности. После схватывания за голову и появления нескольких седых волос взял себя в руки и включил блокировку межосевого дифференциала в положение HL. Авто тронулся как ни в чем не бывало. При переключении дифа в положение HH история повторяется. Подскажите пожалуйста: 1. раздатке пришла смерть? 2. во сколько могут обойтись запчасти для устранения данной неисправности? 3. можно ли использовать авто при включенном дифе в положении HL без ущерба для других узлов и агрегатов автомобиля?
Заранее благодарю всех, кто откликнется.