Печать

[ZAR]

Никто же не заставляет ехать за УАЗом или 70-кой на 35 Боггерах в непрозлазную грязь.
А для экспедиций R1 доработать проще, чем R2
И комфорт в поездке никто не отменял. Вылазишь из тайги и по трассе не напрягаясь едешь 120, УАЗу это и не снилось.
На своем я около Иркутска практически все интересное облазил, дальше начинается фанатизм))).

[Africa]

 Я вот про пневму не понял, чем она в бездорожье то помешала? И нафига её лифтовать?

[ZAR]

Тема есть отдельная

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10298.0

я специально в детали не вникал, но есть два мнения
1. можно лифтануть перед, зад сам поднимется и все будет нормально
2. если зад сам поднимется, то пневма будет работать не в штатном режиме и добром это не кончиться.

К единому мнению не пришли.
-

[Lodochnik]

Для серьезного внедорожья надо брать утилитарный авто, например семейство 70-к. Прадо 120 переоборудовать это выброшенные деньги. Тем более , как правило на нем нет даже блокировки заднего диф.

[berendey]

Ещё про третий ряд. Я переоценил его необходимость.
1. едешь далеко, значит много вещей, значит каждый см на счету.
2. едет много народу, значит вещей ещё больше. а богажника то уже нет. Там сидят. Правда в таком случае бокс помогает.
3. Сын любит там сидеть. да только растёт быстро. Подростку выседить на 3 ряду уже не реально, не говоря о взрослом.
4. При необходимости перевести что то большое, его приходится выколупывать.

Вот и получается, что третий ряд не упёрся.
Сколько раз я им пользовался?
1 раз вёз со свадьбы детей. Мог бы и не везти.
2 раза возил школьников га пьянку родителей.

Во всех случаях ничего критичного, если бы не было этого ряда. Потому, что если припрёт, можно мелких рассадить на второй ряд.

[Africa]

Тема есть отдельная

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10298.0

я специально в детали не вникал, но есть два мнения
1. можно лифтануть перед, зад сам поднимется и все будет нормально
2. если зад сам поднимется, то пневма будет работать не в штатном режиме и добром это не кончиться.

К единому мнению не пришли.
-

32" колеса и так влезут, можно и 33 всунуть, только лифт для чего? 35-36 колеса ствить? Так трансмиссия не переживет, 32 за глаза, а для больших колес надо 70ку брать.

[andrew1061]

[

"4. Регулировка климата. по прежнему круто, когда всем хорошо.. "

Т.е. на R1 не климата?

[ZAR]

На Р1 не отдельного климата для задних пассажиров

[andrew1061]

Для меня это только плюс, т.к. приходится возить сзади детей. Иногда возникает желание там решетки поставить с антивандальным покрытием, не то что климат...

[Newmen]

насчет запаски... был случай когда менял ее сам..(запаска снизу) -запинал ее под кузовок и накрутил ручкой...руки при этом чистехонькие, а друг (запаска на двери) выеживался при мне... руки в гомне, куртка из норки - тож в гомне...(при подъеме грязного, сырого колеса) поэтому рюкхзак сзади нафик нужен!!!