Печать

[DD]

согласен!

[A1ex1984]

Заезжал, спрашивал, все поставят что привезешь, нет проблем. Только гарантию на тобой привезенное оборудование на себя не возмут. Только на работу.

Ну повезло тебе значит.... У нас в городе 2 салона Тойоты со своими официальными СТО. Спросил на одном, ну результат ты читал выше в теме, спрошу еще на своем, где покупаю машину, но не думаю, что результат будет какой-либо другой.

Да чего вы все про гарантию морочитесь? Надо трезво оценивать стоимость возможных гарантийных случаев и стоимость машины. Я еще могу понять когда речь идет о гарантии по поводу выхода основных агрегатов,а в остальном? Конечно электрооборудование бесспорно может привести к непоправимым потерям,но опыт установки у ОД сигналки подсказывает,что шансы на это нарваться увеличиваются в геометрической прогрессии. Когда мне на АУТ XL ОД прилепил сигналку я был в ахуе,как ни чего не замкнуло пока я добрался до другого установщика и при этом ни о каких реализациях охранных и сервисных функций и речи нет. Мое мнение только к нормальным (по рекомендациям) установщикам предварительно пообщавшись.

Ну не знаю.... По правде сказать у меня было уже 2 новых машины (Шкода Октавия и Фольксваген Пассат), сигналки ставил у них же по принципу "что есть то и ставьте", потому как не подходил к вопросу комплексной защиты автомобиля серьёзно. Так вот не на одной из машин не было ни одного гарантийного случая, вообще. В противоположность к этому скажу, следующее: знакомый купил новый Нисан Тиана, за 2 года по гарантии менял ЭБУ, руль, были проблемы с камерой задноего вида, были проблемы с тормозами и т.д. еще по мелочи.....
С другой стороны, тут надо задать еще один вопрос самому себе: "если плевать на гарантию, то можно было купить у серого дилера, сэкономив еще при этом  3-4 тыс. у.е. и не ожидая 3 месяца автомобиля".
Хотя вообще, я прекрасно понимаю, что ОД всяческими правдами и неправдами будет всегда отнекиваться от гарантийного случая. Если даже и произойдут, например, проблемы с каким-либо механическим узлом, официалы всегда смогут сослаться на вмешательство в электронику, потому как в новых машинах все электрифицировано...

[CA$H]

Случай из жизни: На рафе у жены (новом). Утром. Машина не заводиться. Старт-енджин не загорается зеленый огонек. С автозапуска -заводится. После недолгих умазаключений, проблема в сигнализации. "Памятник" подумал. Звоню в экстренную службу помощь на дорогах тойоты ОД. Через минуту перезвонили сервисьники ОД. По тел. устранить проблему не удалось. Испробовали все варианты. Ждите, техничка к вам выехала. 15 минут не прошло, подьезжает 200 ка. 2 сервисмена. Один подпиши бумажку. Другой лазать под торпедо с компом. 5 мин. и все работает. Сгорел предохранитель в цепи блока охр.сигнализации. Соединили на прямую, с рекомендацией заехать к ним в ближайшее время....на все ушло прим. 30 мин.
Вывод (который не кому не навязываю): Приехал бы ко мне кто нибудь из альтернативного установочного  центра? Думаю нет. На эвакуаторе ее туда тащить? За чей счет банкет? Какая вероятность что сразу будут машиной заниматься? А если бы проблема серьезней была? И в мороз?

[SP SS]

Мужчины!
Поверьте, что реалии в разных странах разные. И если в Москве многие дилеры борятся за клиента, вплоть до того, что сами разрабатывают авторские системы(как ника например), то в том же Киеве у ОД нет конкурентов, вот и не шевелятся парни.

[SP SS]

Случай из жизни: На рафе у жены (новом). Утром. Машина не заводиться. Старт-енджин не загорается зеленый огонек. С автозапуска -заводится. После недолгих умазаключений, проблема в сигнализации. "Памятник" подумал. Звоню в экстренную службу помощь на дорогах тойоты ОД. Через минуту перезвонили сервисьники ОД. По тел. устранить проблему не удалось. Испробовали все варианты. Ждите, техничка к вам выехала. 15 минут не прошло, подьезжает 200 ка. 2 сервисмена. Один подпиши бумажку. Другой лазать под торпедо с компом. 5 мин. и все работает. Сгорел предохранитель в цепи блока охр.сигнализации. Соединили на прямую, с рекомендацией заехать к ним в ближайшее время....на все ушло прим. 30 мин.
Вывод (который не кому не навязываю): Приехал бы ко мне кто нибудь из альтернативного установочного  центра? Думаю нет. На эвакуаторе ее туда тащить? За чей счет банкет? Какая вероятность что сразу будут машиной заниматься? А если бы проблема серьезней была? И в мороз?

Ну допустим, выводы не совсем правильные.....у нас, как вариант круглосуточная тех. поддержка с выездом мастера, эвакуатор если что за наш прайс, и клиент то по сути при возможной проблеме должен знать лишь один телефон - наш. А дальше мы все устроим.
К слову , конечно не во многих конторах есть такое отношение, но мы не единственные с таким сервисом.

[A1ex1984]

Случай из жизни: На рафе у жены (новом). Утром. Машина не заводиться. Старт-енджин не загорается зеленый огонек. С автозапуска -заводится. После недолгих умазаключений, проблема в сигнализации. "Памятник" подумал. Звоню в экстренную службу помощь на дорогах тойоты ОД. Через минуту перезвонили сервисьники ОД. По тел. устранить проблему не удалось. Испробовали все варианты. Ждите, техничка к вам выехала. 15 минут не прошло, подьезжает 200 ка. 2 сервисмена. Один подпиши бумажку. Другой лазать под торпедо с компом. 5 мин. и все работает. Сгорел предохранитель в цепи блока охр.сигнализации. Соединили на прямую, с рекомендацией заехать к ним в ближайшее время....на все ушло прим. 30 мин.
Вывод (который не кому не навязываю): Приехал бы ко мне кто нибудь из альтернативного установочного  центра? Думаю нет. На эвакуаторе ее туда тащить? За чей счет банкет? Какая вероятность что сразу будут машиной заниматься? А если бы проблема серьезней была? И в мороз?

Я понял, ты склоняешься ко всякого рода программам ассистента на дорогах которые предоставляют почти все нормальные ОД....
Не знаю, не знаю, я ими ни разу не пользовался, хотя проблемы конечно были. Например, как-то раз 60 км. пропахал к ОД на 3-х цилиндрах, еще один раз пришлось "дотягивать" в 35 градусную жару с перегретым до 110 градусов двиглом ну т.д.... Просто мне так проще....

[DD]

Мужчины!
Поверьте, что реалии в разных странах разные. И если в Москве многие дилеры борятся за клиента, вплоть до того, что сами разрабатывают авторские системы(как ника например), то в том же Киеве у ОД нет конкурентов, вот и не шевелятся парни.

У кого нет конкурентов? у каких официалов? я так понимаю речь идет о дефеновской продукции и их представителе?

[CA$H]

Случай из жизни: На рафе у жены (новом). Утром. Машина не заводиться. Старт-енджин не загорается зеленый огонек. С автозапуска -заводится. После недолгих умазаключений, проблема в сигнализации. "Памятник" подумал. Звоню в экстренную службу помощь на дорогах тойоты ОД. Через минуту перезвонили сервисьники ОД. По тел. устранить проблему не удалось. Испробовали все варианты. Ждите, техничка к вам выехала. 15 минут не прошло, подьезжает 200 ка. 2 сервисмена. Один подпиши бумажку. Другой лазать под торпедо с компом. 5 мин. и все работает. Сгорел предохранитель в цепи блока охр.сигнализации. Соединили на прямую, с рекомендацией заехать к ним в ближайшее время....на все ушло прим. 30 мин.
Вывод (который не кому не навязываю): Приехал бы ко мне кто нибудь из альтернативного установочного  центра? Думаю нет. На эвакуаторе ее туда тащить? За чей счет банкет? Какая вероятность что сразу будут машиной заниматься? А если бы проблема серьезней была? И в мороз?

Ну допустим, выводы не совсем правильные.....у нас, как вариант круглосуточная тех. поддержка с выездом мастера, эвакуатор если что за наш прайс, и клиент то по сути при возможной проблеме должен знать лишь один телефон - наш. А дальше мы все устроим.
К слову , конечно не во многих конторах есть такое отношение, но мы не единственные с таким сервисом.

В нашей локации, к сожалению, такой организации как ваша не нашел пока, но надежды не теряю.

[CA$H]

Случай из жизни: На рафе у жены (новом). Утром. Машина не заводиться. Старт-енджин не загорается зеленый огонек. С автозапуска -заводится. После недолгих умазаключений, проблема в сигнализации. "Памятник" подумал. Звоню в экстренную службу помощь на дорогах тойоты ОД. Через минуту перезвонили сервисьники ОД. По тел. устранить проблему не удалось. Испробовали все варианты. Ждите, техничка к вам выехала. 15 минут не прошло, подьезжает 200 ка. 2 сервисмена. Один подпиши бумажку. Другой лазать под торпедо с компом. 5 мин. и все работает. Сгорел предохранитель в цепи блока охр.сигнализации. Соединили на прямую, с рекомендацией заехать к ним в ближайшее время....на все ушло прим. 30 мин.
Вывод (который не кому не навязываю): Приехал бы ко мне кто нибудь из альтернативного установочного  центра? Думаю нет. На эвакуаторе ее туда тащить? За чей счет банкет? Какая вероятность что сразу будут машиной заниматься? А если бы проблема серьезней была? И в мороз?

Я понял, ты склоняешься ко всякого рода программам ассистента на дорогах которые предоставляют почти все нормальные ОД....
Не знаю, не знаю, я ими ни разу не пользовался, хотя проблемы конечно были. Например, как-то раз 60 км. пропахал к ОД на 3-х цилиндрах, еще один раз пришлось "дотягивать" в 35 градусную жару с перегретым до 110 градусов двиглом ну т.д.... Просто мне так проще....

Я не склоняюсь ни к каким программам ОД. Просто констатировал факт. Проблемы, если возникнут, думаю проще решать в одном месте (например у ОД). Да и машину сторонним установщикам страшно отдавать, поломают пистоны, крепеж и пр. выполняя только свою узконаправленную задачу.

[A1ex1984]

Проблемы, если возникнут, думаю проще решать в одном месте (например у ОД). Да и машину сторонним установщикам страшно отдавать, поломают пистоны, крепеж и пр. выполняя только свою узконаправленную задачу.

Согласен, риск есть, но если ОД посылает нах, то что остается делать? Надеяться только на страховку, у которой, кстати, столько условий и нюансов, что при желании страховщик всегда сможет найти лазейку для отказа....