Печать

[chukcha]

Блажен кто верует...

[chik777]

В этом году поменял Паджеро 3.0 бенз в максималки на Прадо 2.8 D так же в максималке....На паджеро ездил 6 лет, антикор не делал и пожалел....Сначала отказал задний контур кондиционера, сгнила трубка алюминиевая , а этой весной перед продажей потек штуцер охлаждения жидкости атф из коробки к радиатору охлаждения. Причина та же коррозия алюминиевых деталей. Если бы в свое время забрызгать их хотя бы из баллончика, уверен не бьло бы потом эвакуатора и не включающийся скоростей , из за отсутствия жижи в автомате. На Прадике решил обработать сразу до зимы и реагентов. Кстати на паджеро еще менял развальные болты на рычагах - на болты из нержавейки с пресс масленками. На третий год кувалдой ели выбил один из болтов на рычаге. Наверной тут такая же беда , надо думать.

[Geosan]

Тоже ездил на паджерике 2000года , правая сторона рамы сгнила по шву аж до середины кузова в виде щели в 1-2см , а варить проблема ибо номер ( надо же до такого додуматься!!!) находится на раме справа за задним колесом , и грязь шлифует его за несколько лет . Гайцы отлично знают этот прикол и любят тормозить - давайте мол посмотрим на номер
А сотки не видели сгнившие под запаской ? Когда будете на вторичку продавать свой авто разница в цене будет весьма ощутима в зависимости от состояния брюха. 

[MaxiMih]

В этом году поменял Паджеро 3.0 бенз в максималки на Прадо 2.8 D так же в максималке....На паджеро ездил 6 лет, антикор не делал и пожалел....Сначала отказал задний контур кондиционера, сгнила трубка алюминиевая , а этой весной перед продажей потек штуцер охлаждения жидкости атф из коробки к радиатору охлаждения. Причина та же коррозия алюминиевых деталей. Если бы в свое время забрызгать их хотя бы из баллончика, уверен не бьло бы потом эвакуатора и не включающийся скоростей , из за отсутствия жижи в автомате. На Прадике решил обработать сразу до зимы и реагентов. Кстати на паджеро еще менял развальные болты на рычагах - на болты из нержавейки с пресс масленками. На третий год кувалдой ели выбил один из болтов на рычаге. Наверной тут такая же беда , надо думать.

На 110 000 и через 9 лет эксплуатации в МСК - болты открутились, но это грять- исключение.

[sergez]

Тоже на "Паджеро" 4 в максималке ездил 6 лет с новья. Сразу в салоне сделал антикор, но как и все дилерские специалисты с руками их одного места. При продаже кузов был в порядке. Ни намека на ржавчину, что не скажешь о подножках, рычагах и прочего висячего. Что в мелкую ржавую точку, что полностью ржавые (кронштейны подножек). Развальные болты мазал раз в два года медной смазкой и при продаже крутились на ура. Как только купил "Прадо" то сразу загнал на антикор, и установил подкрылки. Ребята вроде сделали на совесть. Время покажет. Гарантия 5 лет. Первый осмотр через две зимы у них при стоимости осмотра 1000 руб. Поездим посмотрим.

[RinatR]

Не стал темы плодить, описание подобной проблемы не нашел. С арок задних колес шмотками отпадает антикор (шумка), сперва думал что на мойке мощной струей содрали, при внимательном рассмотрении видно что антикор отходит оголяя крашеный в серый цвет металл во многих местах, в некоторых он свисает, если пальцем подковырнуть в легкую то отваливается. В последний раз такое видел на дедовском москвиче 412 через 28 лет эксплуатации. Никто не сталкивался с таким? пробег 11600, прадо 150, что то не долго заводской антикор прожил. Сдирать все это отваливающееся и наносить новый антикор?

[MaxiMih]

Годиков машине много?
Что-то рано отходить стал...
Но, раз уже процесс пошёл- надо переделывать.
И ещё вопрос- машина зимой ночует в тёплом паркинге?

[valdis44]

Не стал темы плодить, описание подобной проблемы не нашел. С арок задних колес шмотками отпадает антикор (шумка), сперва думал что на мойке мощной струей содрали, при внимательном рассмотрении видно что антикор отходит оголяя крашеный в серый цвет металл во многих местах, в некоторых он свисает, если пальцем подковырнуть в легкую то отваливается. В последний раз такое видел на дедовском москвиче 412 через 28 лет эксплуатации. Никто не сталкивался с таким? пробег 11600, прадо 150, что то не долго заводской антикор прожил. Сдирать все это отваливающееся и наносить новый антикор?

Случайно арки не обрабатывли дополнительным антикором?

[RinatR]

Годиков машине много?

Машина ноябрь 2017, купил в январе 2018.

Что-то рано отходить стал...

Вот вот(.

И ещё вопрос- машина зимой ночует в тёплом паркинге?

Стоит на паркинге, только крыша.

[RinatR]

Случайно арки не обрабатывли дополнительным антикором?

Нет, последняя машина на которой обрабатывал арки это был ВАЗ 2106.