Печать

[Rubak]

МЛ состав. В АнтикорРФ

[Desertino]

Днище новое 
[/quote]
На новый авто нет смысла раст стоп. Я делал в антикоре.рф - полости кузова, короба и внутри раму- ноксидол (мл состав), днище и крепеж тоже загрунтовал ноксидолом, потом сверху на днище и раму- черную мастику меркасол.
Пробег 50 тысяч, зиму по песку и реагентам откатал, все хорошо. Поржавели только головки саморезов на брызговиках.
Поищите мой подробный отчет от 18 июня прошлого года.

[Tolich68]

Господа,
Есть ли у кого-нибудь опыт использования антикор технологии и материалов Краун?

[MaxiMih]

С драйва человек 460й обработал. Москва. Подробности пока не известны.

[mdn782007]

Господа,
Есть ли у кого-нибудь опыт использования антикор технологии и материалов Краун?

Я обрабатываю второй сезон. Мне все нравится

[Tolich68]

Господа,
Есть ли у кого-нибудь опыт использования антикор технологии и материалов Краун?

Я обрабатываю второй сезон. Мне все нравится

на старую антикорзащиту можно наносить?

[SergoBSA]

Есть ли у кого-нибудь опыт использования антикор технологии и материалов Краун?

Очень много негативных отзывов о ней, например:
- Кроун может был бы и хорош, если бы не смывался с днища за пару месяцев (фото и отзывы здесь выкладывали).
- После Кроуна довольных огромное кол-во здесь было, но не долго, месяца 2-3 (про днище). А вот потом, что-то народ разочаровался.
- Краун, сказали это ерунда, посоветовали динитрол
- Нужно предварительно или механически чистить раму от коррозии или пропитывать ингибриторами коррозиии на примере состава Dinitrol ML. Можно и на крауне сделать, но учитывай, что состав их смывается и обновлять нужно не реже 1р в год, а то и чаще в зависимости от интенсивности использования машины, а это дополнительные деньги.

Corrosion Test- Fluid Film vs Rust Cure vs Krown. 1 Month
<a href="https://www.youtube.com/v/r63rii8xm88" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/r63rii8xm88</a>

[Tolich68]

Есть ли у кого-нибудь опыт использования антикор технологии и материалов Краун?

Спасибо

[Desertino]

2 года и 75000 км. Заехал на осмотр в анти... РФ. По днищу и раме замечаний практически нет, лишь кое-где на днище сколы от камней, до серого грунта. На раме пару-тройку рыжиков нашли. Навесное-крепёж, особенно задний мост, не подвергавшийся антикору, пошло потихоньку цвести. Надо было задуть мастикой сразу.
Решил промыть раму, показалось что в ней много грязи. Мыли спецовой длинной приспособой, но грязи вышло немного. Т. е. самоочистка достаточная в городских условиях. Отмытую раму повторно изнутри обработал ноксидолом 700. Снял щиток КДСС,  промыл и под ним.
Вея работа с сушкой и мойкой заняла около 3 часов и 4000 руб.
На фотках показаны только места со следами коррозии.


 

[Desertino]

Вдогонку к предыдущему отчёту. Раст Стоп то ли бодяжат, то ли ещё чего- им прошлой осенью облили машину снизу- в основном подвеску и задний мост. Приезжал в Конвел (81й км МКАД) подкрасить поржавевший фаркоп на подъемнике, заодно и это сделали. И что в итоге: следов от раст стопа вообще не обнаружено, а ржавчины на навесном стало гораздо больше. В т. ч. и фаркоп поржавел. Шляпа короче полная.
Ноксидол 700 - хорош. При первой обработке 2 года назад в подкапотном пространстве побрызгали крепёж доп. замка капота- он на всех ветрах, под потоком реагентов- нет ни ржавчинки!