Печать

[Игорь М]

кстати, я своего дятла убрал, посадив подшипники на локтайт.

На старый вал.

Поэтому, готов пропить новый вал. Пробег его около 7 ткм.

Новый вал сегодня пропивать,  можно спиться А почему на локтайт,  а просто насечка не?

[AVK50]

Парни,если кому надо,могу отдать за пиво вот эту приблуду!
Тоже,когда был 120-ый делал опыты по ремонту.Так и продал со стуком!

Продано или нет?
Куплю

[LazyCat]

кстати, я своего дятла убрал, посадив подшипники на локтайт.

На старый вал.

Поэтому, готов пропить новый вал. Пробег его около 7 ткм.

Новый вал сегодня пропивать,  можно спиться А почему на локтайт,  а просто насечка не?

мне ее негде делать было

[Александр_72]

Озадачился заменой крестовины на нижнем валу , но Экзист выдает только Фебест  AS-1640,что не есть хорошо тк Китай ! Если я правильно понимаю маркировку, то 16-это диаметр чашки в мм, а 40-длина !  В то же время с такими размерами Экзист видит Корейскую  крестовину с таким же размером GMB
ST-1640  по вполне вменяемой цене ,Японскую Масуму -MST-1640 ! Подойдут ли ? У кого  какие мысли ?

[Novosib]

Озадачился заменой крестовины на нижнем валу , но Экзист выдает только Фебест  AS-1640,что не есть хорошо тк Китай ! Если я правильно понимаю маркировку, то 16-это диаметр чашки в мм, а 40-длина !  В то же время с такими размерами Экзист видит Корейскую  крестовину с таким же размером GMB
ST-1640  по вполне вменяемой цене ,Японскую Масуму -MST-1640 ! Подойдут ли ? У кого  какие мысли ?

Масума это китай голимый не ставь .

[Dim52]

От снегопадов на дорогах возникли многочисленные ледяные кочки-надолбы. При движении на чуть повышенной скорости снова начало ощутимо постукивать в руль. А вот если тормозить по ним, то вообще сильно бьет в руль. Может всё же надо разобраться с телескопической частью рулевой колонки (заклинило, выбран весь ход и т.д.)? Только где она? 

[Vasvin]

От снегопадов на дорогах возникли многочисленные ледяные кочки-надолбы. При движении на чуть повышенной скорости снова начало ощутимо постукивать в руль. А вот если тормозить по ним, то вообще сильно бьет в руль. Может всё же надо разобраться с телескопической частью рулевой колонки (заклинило, выбран весь ход и т.д.)? Только где она?

Она по середине между рулём и моторным щитом. Снимаете рулевую колонку и разбираете. Резонно будет посадить подшипник на вал попутно, а в шлицевое набить густой смазки. Я набил той, которой шприцуем. Но лучше медной, наверное (короче смазки, у которой высокое сопротивление к динамической деформации).

[Dim52]

От снегопадов на дорогах возникли многочисленные ледяные кочки-надолбы. При движении на чуть повышенной скорости снова начало ощутимо постукивать в руль. А вот если тормозить по ним, то вообще сильно бьет в руль. Может всё же надо разобраться с телескопической частью рулевой колонки (заклинило, выбран весь ход и т.д.)? Только где она?

Она по середине между рулём и моторным щитом. Снимаете рулевую колонку и разбираете. Резонно будет посадить подшипник на вал попутно, а в шлицевое набить густой смазки. Я набил той, которой шприцуем. Но лучше медной, наверное (короче смазки, у которой высокое сопротивление к динамической деформации).

В салоне? А под капотом зачем часть вала в резиновой гофре?

[Gabit]

Виталь, это именно оно. Разбитое посадочное место под подшипник. У меня именно так и было, когда левое колесо попадало в ямку, слышалось металлическое клацанье. Заклеил подшипник, все пришло в норму

_dim_ Такой вопрос...при повороте руля(лево право всёравно)стал замечать что руль упирается во что то,новерно можно сказать подкусывает хотя явного клина нет. И ещё не возвращается обратно т.е. повернул.. (допустим на право) ..отпустил..и поехали на право пока сам невмешаешься. Неужели крестовина...

Может, с ГУРа начать?

привет,
обычно  такое бывает после того как переберут рулевую рейку,  у моего знакомого так и было, потекла рейка, перебрали, и потом так же нужно было самому выравнивать руль после того как повернешь в сторону.
 Так что нужно смотреть не гур а рейку

Если еще не разобрались, то делюсь опытом: Разобрали рулевую в салоне, взяв в руки пластиковый шар, тот что из двух частей состоит и посередине пружина и намотали на этот пластиковый шар полоску вырезанную из консервной банки. Все поставили на место и стук пропал. После снятия, когда еще рулевая не разобранная лежала на столе подергал средний и верхний валы валы между собой (посередине получается шар) был виден износ (1-2 мм туда сюда)именно в посадочном месте шара.  Конечно это временное решение, но думаю что там нет таких нагрузок что бы эту пластинку надо было менять каждый месяц. Главное что пропал стук в рулевой. Да еще пружину что между шарами растянул сколько смог. Что то до меня не дошло заменить на более жесткую.

[Gabit]

Отдельно эта штука не продается ,только вместе с валом .

Добрый день, у меня такая же беда была,если еще на разобрались, то на 58 странице я расписал. Сам вал по цене тоже кусается.