Печать

[Виталий НК]

механик
поставил, проехал уже около 800км.
фильтр 090 так что проблем не увидел. единственное звук стал громче движка но думаю 99%-это от топлива.

Делал То 30000 поменял и фильтр. ОД поставил 090. Сказал что одно и тоже. Машина едет нормально.

[механик]

slavik_arm, виталий НК спасибо за информацию,тоже по вашему примеру буду менять на такой же(30090),ведь он почти в 1,5 раза дешевле,чем 30350.

[WRESTLER]

После мороза -22 градЦ и двеном 15-16, "обратки" не хватает для отогрева коктеля (50 на 50 лето/зима). Т.е. двигатель проработал 10-15мин. на холостых и все возратилось на круги своя - топливо-голодание.

Вроде как в Сумах есть АЗС ОККО, чего там не льете дизель? Работает в мороз хорошо. Или на ваших ОККО не продают PULS DIESEL?

Заливал на Окко арктику, все отлично, также за Shellовскую Арктику могу сказать, при -25 завелась отлично и с разгоном проблем не было

[Рыболов]

Заливал на Окко арктику, все отлично, также за Shellовскую Арктику могу сказать, при -25 завелась отлично и с разгоном проблем не было

Я стараюсь лить только на ОККО соляру PULS. И летнюю и зимнюю. Мне она по качеству нравится. Очень редко лью на WOG.

[WRESTLER]

На ВОГе летняя неплохая, как и на ОККО, а зимняя только до -20., поэтому только АРКТИКА на ОККО или  SHELL Арктика по 11.95грн. больше выбора нет.

[Рыболов]

На ВОГе летняя неплохая, как и на ОККО, а зимняя только до -20., поэтому только АРКТИКА на ОККО или  SHELL Арктика по 11.95грн. больше выбора нет.

На КЛО тоже хорошая арктика. Мой сосед все время льет у них  - в любые морозы все пучком.

[vladыka]

Тут надо бы в одну тему собрать все про потерю тяги, про фильтр топливный, про обороты не более 2000 проблема у всех одна - хреновое топливо и как следствиее решение ее тоже одно замена фильтра, а то что то много тем. Да и про топливо можно отдельную тему создать чтоб народ из разных городов и регионов мог обмениваться мнением о качестве или не качестве горючки как мазуты так и бенза.

[WRESTLER]

Решением моей проблемы опять же, как и у всех, стало замена топливного фильтра у ОД. И машина поперла, как и раньше. Вообщем замена топливного фильтра+ топливо Арктика и будет всем счастье в большие морозы

[IrishHoney]

Решением моей проблемы опять же, как и у всех, стало замена топливного фильтра у ОД. И машина поперла, как и раньше. Вообщем замена топливного фильтра+ топливо Арктика и будет всем счастье в большие морозы

И все-таки, коллеги.. Если после многодневной потери тяги в морозы топливный в итоге сам отогрелся (или смена соляры помогла) и машинка поехала.. Менять или не менять? Насколько вредно ездить на запарафиненном фильтре в относительно теплую погоду? Тяга есть, все ок, лампы не горят. Есть шанс запороть топливную систему? Спасибо!

[механик]

Решением моей проблемы опять же, как и у всех, стало замена топливного фильтра у ОД. И машина поперла, как и раньше. Вообщем замена топливного фильтра+ топливо Арктика и будет всем счастье в большие морозы

И все-таки, коллеги.. Если после многодневной потери тяги в морозы топливный в итоге сам отогрелся (или смена соляры помогла) и машинка поехала.. Менять или не менять? Насколько вредно ездить на запарафиненном фильтре в относительно теплую погоду? Тяга есть, все ок, лампы не горят. Есть шанс запороть топливную систему? Спасибо!

Ничего не делай,всё уже прошло в двигатель.Парафины не так вредны,как грязь.Меняй просто по регламенту(1р в 20 тыс)или если топливо хреновое то 1 р в 10 тыс.км