Печать

[Xuanimo]

В мануале 5-30. Я лил 0-20 и 5-20. На 0-20 очень шумно работает, на 5-20 потише, на мануальном 5-30 тихо шепчет.
Рекомендую не вестись и лить мануальное 5-30.
Я, в отличие от рекламированного здесь производителя, ушел к америкосам Pennzoil и Quaker State 5-30 на GTL (пиндоские подразделения Shell).
Масло нравится очень! Движок тихо шепчет.
Ну и цена на Pennzoil на распродаже весной была 1800р за 5л, щас на  Quaker State 5л 2140р в емексе.
Рекомендую.

Я тоже за американские масла. Но у нас их просто нереально найти. Сейчас есть интерес к маслам Техасо Хаволайн. Но купить их просто негде.
В 120 сейчас купил Пензоил Ультра Платинум 5в-20. Будем пробовать. А так 120 уже давно на такой вязкости катается, все ок.
Я тут как то выкладывал тесты американских масел. Так вот Пензоил занял второе место после Амсоила.
Квакер Стейт у какого поставщика покупаете в емексе?

[Michalych]

На ТО 80000 по совету опытного товарища залили Idemitsu 0-W20. Поездим, посмотрим...

Если в 4.0 или 4.6 бензин, то 0в20 правильно
У идемитсу два 0в20, в жести(консерва) и в пластиковой канистрах, какое точно у вас?

Если я правильно понял, то заплатил за 2 канистры по 4 л, политрушку выдали с собой. У меня 4.6.

[Xuanimo]

На ТО 80000 по совету опытного товарища залили Idemitsu 0-W20. Поездим, посмотрим...

Можно еще попробовать Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2. Я думаю по цене оно будет выгоднее.

[Euro-T]

На ТО 80000 по совету опытного товарища залили Idemitsu 0-W20. Поездим, посмотрим...

Если в 4.0 или 4.6 бензин, то 0в20 правильно
У идемитсу два 0в20, в жести(консерва) и в пластиковой канистрах, какое точно у вас?

Если я правильно понял, то заплатил за 2 канистры по 4 л, политрушку выдали с собой. У меня 4.6.

Еще раз, у них 2 позиции
 - Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (консерва, жестяная упаковка), made in Japan
 - Idemitsu 0W-20 (пластиковая канистра), made in Vietnam

[Euro-T]

На ТО 80000 по совету опытного товарища залили Idemitsu 0-W20. Поездим, посмотрим...

Можно еще попробовать Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2. Я думаю по цене оно будет выгоднее.

Если мы говорим о гидрокрекинге и из штатов, да еще с допуском  dexos1® Gen2, то я обращу внимание на
 - MAG 1® Full Synthetic 0W-20 Motor Oil

[Michalych]

Еще раз, у них 2 позиции
 - Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (консерва, жестяная упаковка), made in Japan
 - Idemitsu 0W-20 (пластиковая канистра), made in Vietnam
[/quote]

Канистру, откуда наливали, сам не видел. Но остаток выдали в круглой жестяной банке.

[Michalych]

На ТО 80000 по совету опытного товарища залили Idemitsu 0-W20. Поездим, посмотрим...

Можно еще попробовать Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2. Я думаю по цене оно будет выгоднее.

отдал по 3000 руб. за 4-хлитровую банку

[Euro-T]

Канистру, откуда наливали, сам не видел. Но остаток выдали в круглой жестяной банке.

Хоть что-то проясняется, скорее всего Зепро 0в20.
Какой интервал планируете на нем проехать?

[Michalych]

Канистру, откуда наливали, сам не видел. Но остаток выдали в круглой жестяной банке.

Хоть что-то проясняется, скорее всего Зепро 0в20.
Какой интервал планируете на нем проехать?

до следующего ТО, т.е.10000 км

[Euro-T]

Канистру, откуда наливали, сам не видел. Но остаток выдали в круглой жестяной банке.

Хоть что-то проясняется, скорее всего Зепро 0в20.
Какой интервал планируете на нем проехать?

до следующего ТО, т.е.10000 км

7 литров моторного масла на 4.6 литра объема двигателя, не боитесь 10 тыс.км.?
Я бы максимум 7.5 тыс.км. интервал сделал и сдал отработку в анализ, все-таки гидрокрекинг, хоть и VHVI