Печать

[Арсений]

Та а чтож нам заявляют , что I-DRive это 4-е поколение??

А почему нет ? Тип 4 - это способ, а реализация может быть любой.
Да нет, там внутри всё нормально сделано, просто 2 Пика не тянут на "дорогую технику".
Есть м/с общего назначения ценой до 100 т.р. - вот это дорогие

[CUSCO]

Та а чтож нам заявляют , что I-DRive это 4-е поколение??

А почему нет ? Тип 4 - это способ, а реализация может быть любой.
Да нет, там внутри всё нормально сделано, просто 2 Пика не тянут на "дорогую технику".
Есть м/с общего назначения ценой до 100 т.р. - вот это дорогие

График будет ? очень хочется увидеть реальную мощность и особенно кривую момента.

[Арсений]

Та а чтож нам заявляют , что I-DRive это 4-е поколение??

А почему нет ? Тип 4 - это способ, а реализация может быть любой.
Да нет, там внутри всё нормально сделано, просто 2 Пика не тянут на "дорогую технику".
Есть м/с общего назначения ценой до 100 т.р. - вот это дорогие

График будет ? очень хочется увидеть реальную мощность и особенно кривую момента.

С графиком есть нюансы.
Стенд у ребят есть, цепляется к ступицам (на прадо через 2 проставки) по времени нужно где-то час-полтора. Вопрос поедет ли потом "прадо" смысл в том, что в процессе теста электронике может показаться что, машина буксует, и она начнет душить движок. Цена вопроса 6 т.р. и 2-3 часа времени. Я не рискнул. Если убедите меня что машина "поедет" то я готов доехать и с тестом.

Кстати графики есть в статье на сайте АТС.

[CUSCO]

Та а чтож нам заявляют , что I-DRive это 4-е поколение??

А почему нет ? Тип 4 - это способ, а реализация может быть любой.
Да нет, там внутри всё нормально сделано, просто 2 Пика не тянут на "дорогую технику".
Есть м/с общего назначения ценой до 100 т.р. - вот это дорогие

График будет ? очень хочется увидеть реальную мощность и особенно кривую момента.

С графиком есть нюансы.
Стенд у ребят есть, цепляется к ступицам (на прадо через 2 проставки) по времени нужно где-то час-полтора. Вопрос поедет ли потом "прадо" смысл в том, что в процессе теста электронике может показаться что, машина буксует, и она начнет душить движок. Цена вопроса 6 т.р. и 2-3 часа времени. Я не рискнул. Если убедите меня что машина "поедет" то я готов доехать и с тестом.

Отключить кнопкой антибукс,на 150м это точно есть и отключается полностью 100%.
Хорошо бы сделать замеры без чипа и с ним для объективности и понимания какую прибавку обеспечивает чип.
И еще,в край можно тупо достать предохранитель АБС,душить без него точно не будет,сию операцию проделывал на 470 GXе,т.к. антибукс в нем не отключаемый и все равно душит,после удаления предохранителя,душить перестал абсолютно.

[Арсений]

Та а чтож нам заявляют , что I-DRive это 4-е поколение??

А почему нет ? Тип 4 - это способ, а реализация может быть любой.
Да нет, там внутри всё нормально сделано, просто 2 Пика не тянут на "дорогую технику".
Есть м/с общего назначения ценой до 100 т.р. - вот это дорогие

График будет ? очень хочется увидеть реальную мощность и особенно кривую момента.

С графиком есть нюансы.
Стенд у ребят есть, цепляется к ступицам (на прадо через 2 проставки) по времени нужно где-то час-полтора. Вопрос поедет ли потом "прадо" смысл в том, что в процессе теста электронике может показаться что, машина буксует, и она начнет душить движок. Цена вопроса 6 т.р. и 2-3 часа времени. Я не рискнул. Если убедите меня что машина "поедет" то я готов доехать и с тестом.

Отключить кнопкой антибукс,на 150м это точно есть и отключается полностью 100%.
Хорошо бы сделать замеры без чипа и с ним для объективности и понимания какую прибавку обеспечивает чип.
И еще,в край можно тупо достать предохранитель АБС,душить без него точно не будет,сию операцию проделывал на 470 GXе,т.к. антибукс в нем не отключаемый и все равно душит,после удаления предохранителя,душить перестал абсолютно.

Ну вот начало положено, если корифеи подтвердят, то можно и съездить.
Ну или стенд другой в Питере найдется. Говорят есть в "Звезде Невы" (дилер Мерса), но туда не пускают.

[CUSCO]

Ну клубни,ждем подтверждения по антибуксу,правильно я все написал ?

[mim]

А если заказать и самому поставить,много заморочек подключать настраивать и т.д.?

[JB]

А если заказать и самому поставить,много заморочек подключать настраивать и т.д.?

Ну если не боитесь открывать капот и можете сами поменять масло, например, то не думаю что какие то вопросы возникнут - там все ставится коннектор-в-коннектор...в разрыв цепи....

[Ярослав"YAR" 19]

Та а чтож нам заявляют , что I-DRive это 4-е поколение??

Кстати графики есть в статье на сайте АТС.

При всём уважении к их пофессианализму , они заинтересованная сторона!!!
А хотелось бы независимых замеров клубней

А так выходит " вот замерели, I-drive лучший "
И тут же вот купите недорого

[Serg177]

Спасибо за инфу!!!Лишний раз убедился в правильности выбора чипа (ОЕМ)...
На ТО без бздежа и гарантия сохранена!

Поддержу.  Лишний раз убедился в правильности выбора, проехав 22 тыщ. никаких нареканий.