Печать

[ЯРЪ]

Большой плюс бензина этих годов 4-5 лет это отсутствие турбин, ТНВД и прочих дорогостоящих примочек.

А также свечей, бензонасосов, катализаторов, свечей, катушек и прочих фишек

Вообщем всей дорогостоящей "хрени" при возможном ремонте.

[petropavl]

Большой плюс бензина этих годов 4-5 лет это отсутствие турбин, ТНВД и прочих дорогостоящих примочек.

А также свечей, бензонасосов, катализаторов, свечей, катушек и прочих фишек

Все это вместе взятое сравнимо по цене с одним ТНВД, потому как бензиновый двигатель на 200 простой как колено и з/ч очень недороги.

[barax]

Большой плюс бензина этих годов 4-5 лет это отсутствие турбин, ТНВД и прочих дорогостоящих примочек.

А также свечей, бензонасосов, катализаторов, свечей, катушек и прочих фишек

ну ты сравнил, конечно... на цену одной тнвд чуть ли не вечно можно менять свечи, бензонасосы, катализаторы, катушки и т.п.

[barax]

Большой плюс бензина этих годов 4-5 лет это отсутствие турбин, ТНВД и прочих дорогостоящих примочек.

А также свечей, бензонасосов, катализаторов, свечей, катушек и прочих фишек

Все это вместе взятое сравнимо по цене с одним ТНВД, потому как бензиновый двигатель на 200 простой как колено и з/ч очень недороги.

опередил))

[Серрёга]

Давайте по факту. Кто, когда и на каком пробеге менял тнвд и турбины?

[petropavl]

Ресурс турбин 150-200 тысяч км их там две. Ресурс ТНВД зависит от качества солярки, у знакомого на 34000 км приказал долго жить, но это совсем не показатель.
Вы так и не хотите признать что качество Российской солярки далеко от европейской. А двигатель то под нее заточен, хоть и дефорсирован. У нас Камазы с Мазами и МТЗ то ее иногда есть отказываются.
А пробеги за 200 тысяч только сейчас начинают появляться, потому и статистики нет.
Ладно новый авто на гарантии дизельный, если гемор так к ОД и им мозг колупать, а вот машина уже давно без гарантии и с таким сложным движком это как.

[Novosib]

На 120 насос тнвд стоит 25 рублей и то купил его из за датчика который не продается отдельно я думаю что на 200 он не сильно дороже стоит .

[Novosib]

Ресурс турбин 150-200 тысяч км их там две. Ресурс ТНВД зависит от качества солярки, у знакомого на 34000 км приказал долго жить, но это совсем не показатель.
Вы так и не хотите признать что качество Российской солярки далеко от европейской. А двигатель то под нее заточен, хоть и дефорсирован. У нас Камазы с Мазами и МТЗ то ее иногда есть отказываются.
А пробеги за 200 тысяч только сейчас начинают появляться, потому и статистики нет.
Ладно новый авто на гарантии дизельный, если гемор так к ОД и им мозг колупать, а вот машина уже давно без гарантии и с таким сложным движком это как.

Как как с параходов если и льете соляру то хотя бы японскую лейте тем более что она дешевле .

[petropavl]

Ресурс турбин 150-200 тысяч км их там две. Ресурс ТНВД зависит от качества солярки, у знакомого на 34000 км приказал долго жить, но это совсем не показатель.
Вы так и не хотите признать что качество Российской солярки далеко от европейской. А двигатель то под нее заточен, хоть и дефорсирован. У нас Камазы с Мазами и МТЗ то ее иногда есть отказываются.
А пробеги за 200 тысяч только сейчас начинают появляться, потому и статистики нет.
Ладно новый авто на гарантии дизельный, если гемор так к ОД и им мозг колупать, а вот машина уже давно без гарантии и с таким сложным движком это как.

Как как с параходов если и льете соляру то хотя бы японскую лейте тем более что она дешевле .

Ну нету у нас пароходов, что ж поделать.

[Конструктор]

Как говорят чиновники, если народ требует, то надо что то решать и по итогам решений переходить всем на солярку...даже бензинщикам(ну первое время их бензиновые коники будут легаться, но со временем привыкнут, как привыклы европейцкие машинки к нашей чаче)))

всех с наступившим(на днях) первым апрелем!!!!