Печать

[1шур1]

Я никаких присадок не лью,правды у нас и не север ....скорее наоборот....сегодня днем +18+19    Дизель у тойоты прожерливый......А какой прожерливый бенз     Не экономичный авто ,в плане горючки......А в плане ,нервов и денег на ремонт,ну очень экономичный 

[Митрич]

Интересный факт о расходе дизелей....
Две двухсотки и обе дизель:
1) Первая-дилерская, резина стандартная, диски r18, 4 человека в салоне плюс полный багажник.
2) Вторая-араб, но с двумя турбинами и на мкпп, два бака и две запаски,резина 33''BFG AT,лифт, силовой передний бампер,багажник Thule на крыше, 4 человека в салоне и полные багажники.
Ехали по одной дороге друг за другом и расход был одинаков, мерили по чекам и литрам, заправлялись в одном месте....
Значит МКПП экономит

МКПП не только экономит - это еще и на порядок бОльшая проходимость плюс драйв от езды.

А разве у диллерского не ДВЕ турбины ?!

Просто есть двухсотки с одной турбиной

И атмосферные тоже есть.

..какой двигатель?...про одну знаю

[mb100d]

Интересный факт о расходе дизелей....
Две двухсотки и обе дизель:
1) Первая-дилерская, резина стандартная, диски r18, 4 человека в салоне плюс полный багажник.
2) Вторая-араб, но с двумя турбинами и на мкпп, два бака и две запаски,резина 33''BFG AT,лифт, силовой передний бампер,багажник Thule на крыше, 4 человека в салоне и полные багажники.
Ехали по одной дороге друг за другом и расход был одинаков, мерили по чекам и литрам, заправлялись в одном месте....
Значит МКПП экономит

МКПП не только экономит - это еще и на порядок бОльшая проходимость плюс драйв от езды.

А разве у диллерского не ДВЕ турбины ?!

Просто есть двухсотки с одной турбиной

И атмосферные тоже есть.

..какой двигатель?...про одну знаю

Он, наверное, со 105 перепутал 

[Artek]

Вчера на 200 рестайле ДИЗЕЛЕ  тест-драйвил, пробег 3000 км на машине , давишь на газ в ПОЛ,он секунду думает и вроде начинает ускоряться... Но это НЕСРАВНИМО с моим шестилетним!!!  120 Прадо бензином... Окуеть....  как на такой машине обгонять на трассе ... Не в обиду дизелистам... думаю 8,9 с  до 100 это рекламный ход )))

[BobbyS]

Вчера на 200 рестайле  тест-драйвил, пробег 3000 км на машине , давишь на газ,он секунду думает и вроде начинает ускоряться... Но это несравнимо с моим шестилетним!!!  120 Прадо бензином... Окуеть....  как на такой машине обгонять на трассе ... Не в обиду дизелистам... думаю 8,6 с  до 100 это рекламный ход )))

[Я Сам]

Вчера на 200 рестайле  тест-драйвил, пробег 3000 км на машине , давишь на газ,он секунду думает и вроде начинает ускоряться... Но это несравнимо с моим шестилетним!!!  120 Прадо бензином... Окуеть....  как на такой машине обгонять на трассе ... Не в обиду дизелистам... думаю 8,6 с  до 100 это рекламный ход )))

Вот и результаты голосовалки подтверждают, что на дизеле люди не гонют и за 7,17 добираются до скорости равной километрам 80-120 
Пээс: такая погрешность в измерениях вполне допустима, сам подтверждаю, с пробегом до 10 000 км используемый мной автомобиль разгонялся до 100 км/час секунд за 11,0-11,5. Но после 25 000 км пробега разгон стал происходить за 9,6-10,0 секунд без всяких чудо-коробочек.
Сейчас на 4,6L пока не измерял, но думаю это абсолютно не тот параметр по которому был сделан выбор. Бензин временно стал доступен, вот и поступили гибко, а что будет завтра знает только моя левая нога (потому что она очень близка к правой, которая на газовой педальке ).

[45RUS]

Вчера на 200 рестайле ДИЗЕЛЕ  тест-драйвил, пробег 3000 км на машине , давишь на газ в ПОЛ,он секунду думает и вроде начинает ускоряться... Но это НЕСРАВНИМО с моим шестилетним!!!  120 Прадо бензином... Окуеть....  как на такой машине обгонять на трассе ... Не в обиду дизелистам... думаю 8,9 с  до 100 это рекламный ход )))

Ты берешь в сравнение абсолютно разные по ТТХ машины и при этом, как ты пишешь, "Окуеваешь"... У меня рестайл дизель, все нормально, без проблем... И ездить я стараюсь с соблюдением ПДД...

[Alexxela]

Осознанно заказывал бенз и ни капли не жалею. При этом уважаю выбор дизелистов! 

[Artek]

Вчера на 200 рестайле ДИЗЕЛЕ  тест-драйвил, пробег 3000 км на машине , давишь на газ в ПОЛ,он секунду думает и вроде начинает ускоряться... Но это НЕСРАВНИМО с моим шестилетним!!!  120 Прадо бензином... Окуеть....  как на такой машине обгонять на трассе ... Не в обиду дизелистам... думаю 8,9 с  до 100 это рекламный ход )))

Ты берешь в сравнение абсолютно разные по ТТХ машины и при этом, как ты пишешь, "Окуеваешь"... У меня рестайл дизель, все нормально, без проблем... И ездить я стараюсь с соблюдением ПДД...

45RUS ,читай внимательно, для особо нежных и ранимых написано -" не в обиду дизелистам", так что минусуй не минусуй ....)))
К выбору людей бензин или дизель отношусь с пониманием,каждому своё))) Здесь люди пишут о достоинствах и недостатках бензина или дизеля.
Пришло время поменять верного друга ,моего 120-го... Езжу в основном по трассе между регионами. Поэтому мне нужен авто,на котором не надо думать о ТТХ и  играть в угадайку успею обойти фуру или нет. В этом плане 120 меня полностью устраивает. На дизелях никогда не ездил,но после теста убедился,что не моё...
Буду смотреть 460-й. А для езды по правилам и 2,7 наверно подойдет)))

[tamagawk666]

Вчера на 200 рестайле ДИЗЕЛЕ  тест-драйвил, пробег 3000 км на машине , давишь на газ в ПОЛ,он секунду думает и вроде начинает ускоряться... Но это НЕСРАВНИМО с моим шестилетним!!!  120 Прадо бензином... Окуеть....  как на такой машине обгонять на трассе ... Не в обиду дизелистам... думаю 8,9 с  до 100 это рекламный ход )))

Ну еще бы))) машинка, которая чуть ли не вдвое легче весит и должна порезвее быть ))) подумаешь бином Ньютона ....