Печать

[tamagawk666]

Yuliy, любишь медок- люби и холодок! брат2 ))))

[ЯРЪ]

Yuliy, вы сами себя уговариваете на дизель

[Manowar]

Дополняем:
Плюсы дизеля:
- расход
- налог
- тяга....до 140 км/ч
- крутой угол подъема (чем бензин, ну именно эта тяга на низах и позволяет забираться)
- отсутствие кучи "лишних" проводов и электроники
- на вторичке катируется
- больше автономный пробег дизеля, по отношению к его меньшему собрату.
- КПД
- Ресурс (при правильной эксплуатации)

Если эксплуатация планируется, в основном, в условиях Краснодарского края, я бы даже не задумывался про бензин!

[Yuliy]

Да, в пределах края, ну может рвану на Украину, когда все успокоится.
И ежу мало, еще один момент.
Еще же интересно, небыло никогда у меня дизельной тачки. Так прокатился пару тройку раз на авто знакомых. Это еще подогревет.

[Artek]

"Ужастный сигнал" на 120, улыбнуло)))

[ВэВосимь]

Да, в пределах края, ну может рвану на Украину, когда все успокоится.
И ежу мало, еще один момент.
Еще же интересно, небыло никогда у меня дизельной тачки. Так прокатился пару тройку раз на авто знакомых. Это еще подогревет.

На самом деле список другой должен быть
Плюсы дизеля
Налог, расход, как следствие автономность, ликвидность!!!, 6ст акпп на дорестайле
Минусы дизеля
Солярка дороже, он капризней намного, ТО по уму надо делать в два раза чаще, в холодном климате - вебасто и гемор с фильтром
Динамика, тяга, как ты говоришь, в гору (на пониженной, как я понимаю), вес дрыгателя - в данном случае вопрос не принципиальный, разница в нюансах

[Manowar]

Не было никогда у меня дизельной тачки. Так прокатился пару тройку раз на авто знакомых.

Для меня это оказалось делом случая. До этого ни разу не катался на дизельных авто. Нужен был экономичный авто для длительных пробегов по европейским автобанам. Выбрал дизельный Пассат. Откатав 90тыс.км в Европе, забрал его в Россию, растаможил, добавил к одометру ещё 60тыс.км и продал. Т.к. следующий авто нужен был для России, в основном, на Урале  – выбрал Соренто (немцы, по-моему, все-таки больше для европейских условий эксплуатации). Тут выбор двигателя даже не стоял: только дизель! После пробега 100тыс.км корейца продал и купил Прадо. И здесь рассматривался только дизель. Если дорасту до 200-го, выбор двигателя будет однозначен! 

[23 РЕГИОН]

В Краснодаре расход бенза 22-25 л/сотню, соляры 15-17 л/сотню

[ВэВосимь]

В Краснодаре расход бенза 22-25 л/сотню, соляры 15-17 л/сотню

Да и у нас так же, соляры чуть поболе, но в целом некритично

[Yuliy]

Расход.
Вообще забавно читать (а она кажись самая большая ветка) о ....расходе авто за несколько лямов.  Так, можно  "Оку" купить и с расходом все наладится.
У меня было не много машин, но хрен его знает сколько они кушали. Заканчивалось топливо - заполнял полный бак снова.
Регулярное ТО и дружба с головой  вполне вкладываются в теорию нормальной эксплуатации.

Вот не понятно, что значит ..."соляры по более"?
Качество, колличество, цена?