Печать

[Svyazist]

дизель без чипа курит в сторонке по сравнению с 4,6. С чипом да дизель резвее ощутимо.

[Я Сам]

Бензин вообще не чипуется, поэтому просто курит, когда дизель не курит.

[Svyazist]

да почему ж не чипуется, очень даже чипуется. просто прибавка к мощности значительно меньше, так как турбины нет на бензинке.

[Vitaliy4]

дизель без чипа курит в сторонке по сравнению с 4,6. С чипом да дизель резвее ощутимо.

Про чип на дизеле - это Вы на своей машине говорите? Какой чип стоит, что разве чем 4,6 бензин?

[Svyazist]

Vitaliy4, Стоит чип  на своей машине. С чипом резвее чем 4,6, который то же в гараже имеется.

[Vitaliy4]

Vitaliy4, Стоит чип  на своей машине. С чипом резвее чем 4,6, который то же в гараже имеется.

Это который на сколько лошадей и момента? Смотрю у них на сайте дикие 350 и 375 лошадей. Верится с трудом. Но главное резвее 4,6… сколько уже проехали с ним?

[Svyazist]

Vitaliy4, 30 (350)

[Kriss]

Месяца два уже время от времени изучаю тему, так как планирую 200 для путешествий  в качестве второй машины, не основной, стало быть недельные а то и больше простои гарантированы. Люблю втопить иногда, особенно по трассе. Так и не могу для себя определиться до конца, бензин или дизель. Пока смотрю что у дизеля 4.5 чугунный блок что долговечнее на мой взгляд, а у бензинки 4.6 алюминиевый  блок что не радует,типа одноразовый. В общем информации много а толку мало, и конечно зверский тр,налог + роскошь в 70тыс.р. пугает сильно, а вдруг его ещё поднимут? Дизель или бензин, что же выбрать?

[Я Сам]

Бери бензинку, зачем тебе чугунный блок, ты на нем что собрался дрова колоть что ли  По бензинкам сейчас предложений выше крыши, а дизеля небитого и с доками без проблемного еще и поискать придется, мало кто от них сейчас избавляется. Вся эта экономия на дизеле чисто надуманная. Заявлено что он дескать 9 литров жрет, но по чекам меньше 10,5 никогда не получалось, хотя комп показывал и 9,8 иногда.   А на бензинке все четко и честно, если комп показывает по трассе 22,3 , то и по чекам будет такая же цифра. А разница в расходе между легендарным дизелем и неприхотливой бензинкой просто смешная 18 против 19. Летом по трассе без кондея на бензинке иногда когда ехал в одного бывало по компу 19. А сказочный якобы экономный дизель при каких -28 за бортом, по городским пробочкам жрет с подогревами иногда около 18 (по чекам 17,7) и это если прогревать раз 5-6 в день на короткие расстояния, а если еще чаще греть то и все 19 может вылезти.
Так что выбор очевиден 

[Novosib]

Бери бензинку, зачем тебе чугунный блок, ты на нем что собрался дрова колоть что ли  По бензинкам сейчас предложений выше крыши, а дизеля небитого и с доками без проблемного еще и поискать придется, мало кто от них сейчас избавляется. Вся эта экономия на дизеле чисто надуманная. Заявлено что он дескать 9 литров жрет, но по чекам меньше 10,5 никогда не получалось, хотя комп показывал и 9,8 иногда.   А на бензинке все четко и честно, если комп показывает по трассе 22,3 , то и по чекам будет такая же цифра. А разница в расходе между легендарным дизелем и неприхотливой бензинкой просто смешная 18 против 19. Летом по трассе без кондея на бензинке иногда когда ехал в одного бывало по компу 19. А сказочный якобы экономный дизель при каких -28 за бортом, по городским пробочкам жрет с подогревами иногда около 18 (по чекам 17,7) и это если прогревать раз 5-6 в день на короткие расстояния, а если еще чаще греть то и все 19 может вылезти.
Так что выбор очевиден 

Прадун, Че курнул то ?