Печать

[Kriss]

владел всеми тремя вариантами- сейчас заказал прадо 4.0
еще нюанс - пока не купишь 200 не поймешь, что он тебе в Мск не так то и нужен, облизываться будешь)))))

Давай так, Прадо 4.0 сегодня вновь стал до 250л.с. и это многих  подстегивает на покупку или смену на него, + обновлённая внешность и внутри получше стало. Основное, как тут некоторые пишут, до налоговый.

Но если честно, если бы завтра у тебя был выбор брать Прадо 4.0 (249л.с)  за 4  или 200го с 4.6 бенз (249л.с) за 4.5  то твой выбор был бы так же категорически в сторону Прадо.   -чисто теоретически.

P.S. Сегодня в моей эксплуатации машины, на трассу и загород приходится где то 80% всего пробега , а по городу максимум 15-20% может накатаю, на метро быстрей  просто да и метро рядом с домом, до гаража идти дольше. Мой годовой пробег не превышает 20-тыс.км в год, а то и меньше.

[скептик]

Kriss, прадо за 4 надо сравнивать с 200 за 5,6

[AAA2]

P.S. Сегодня в моей эксплуатации машины, на трассу и загород приходится где то 80% всего пробега , а по городу максимум 15-20% может накатаю, на метро быстрей  просто да и метро рядом с домом, до гаража идти дольше. Мой годовой пробег не превышает 20-тыс.км в год, а то и меньше.

именно для такой цели - ездить на дачу по убитой дороге, взял 200 элеганс 4.6. Доволен, задачу решает как надо - спину бережет, высматривать напрягаясь ямы не надо, а все недостатки - слабый двиг, управляемость газели - именно в этих условиях (едем медленно по прямой плохой дороге с редкими обгонами) не вылезают явно. Трасса на Углич, кто знает, там больше 100 ехать сложно, только на обгонах.

А по Москве лучше метро, факт.

З.Ы. расход (80-90% трасса) - 14.4 за 40 тык и полтора года. Бак 140, хватает на 800 с запасом
З.З.Ы. всерьез задумался отдать 200 тр за стулья от бмв7. Штатные ужас конечно, у меня рост 170, и они мне малы в длинну да и неудобны по спине.

[СеменСеменыч]

Ещё раз повторюсь никого ни к чему не агетирую это цифры на моих авто ,  а дальше выбор у каждого свой

агИтирю и еще раз агИтирую

[D72]

Ещё раз повторюсь никого  ни к чему не агетирую это цифры на моих авто ,  а дальше выбор у каждого свой

агИтирю и еще раз агИтирую

Все правильно, спасибо, совсем про русский язык забыл)))

[EagleRay]

агИтирю и еще раз агИтирую

"грамотеи" других учить пытаются

[Томат]

D72, у меня Прадо 150 3л (ТЛК-80 4,2 т.д.), кнопкой даже не пользуюсь, то есть не сбрасываю, но слежу за средним показателем. В городе средний показатель на щитке не поднимается выше 9,2 (14-15), выходя на трассу доходит до 8,4 (11,2).
Скорость как у всех, 100-110, больше просто не получиться, камеры везде по моему маршруту.
Средняя потребление по ТТХ параметрам описаны в книге по эксплуатации!
Вот тема про расход Прадо 150 3л. даже там твоя цифра далеко за пределами среднего значения.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=15510.6270

[Sanagu]

Томат, я когда в Тюмень приезжаю, у меня расход как у D72 становится.

[Томат]

Sanagu, не ну если по федеральным трассам как на фото Тюмень - Ханты-Мансийск ездить в виде таких, то................. конечно же.
Но и я в своих пробегах, по бездорожью там катался, а так же грунтовки. 

[Sanya113]

Не знаю уважаемый Томат от куда у Вас такие данные что на прадо перерасход , а лехе экономия

Ну хотя бы по причине того, что у меня старая 80ка с 4,2т.д. столько не жрет сколько твой Прадик и точно таким же владею, по этому как то смутно вериться в объективность цифр. Катаюсь я не только на дизельных автомобилях, и расход средний вижу, лично есть с чем сравнивать.

Расход сильно зависит от величины ежедневного пробега и локации, где это происходит. При небольших пробегах в наших провинциях новый дизель 4,5 показывал до 25-27 литров по зиме со всеми прогревами и автономкой. Но только поехал подальше - сразу начинает падать, прям на глазах. Летом на трассе, при гражданской езде без фанатизма (~ до 130 км/ч, на обгонах до 150-ти, может немного больше - но обгонов получается прилично на нашей 2-полосной федеральной дороге), меньше 13,2 л/100 км не видел. Сейчас бензин показывает в городе 21,3. По зиме всяко не превышу соответствующие цифры, а летом на трассе в таком режиме пусть 15-17 литров потребляет )). Замечу - это все просто субъективное сравнение, исходя из собственного опыта ))

p.s. В режиме обкатки (до 110 км/ч по спидометру, в основном на круизе) за 780 км по трассе привез расход на бензине 13,4 л/100 км. Понятно, что не показатель - обычно редко кто так ездит )) Но факт имеет место быть.

Тема конечно не про расход, но раз пошла в этом ракурсе. Пару недель назад ездили на охоту я на дизельной 200, друг на бензиновой 200 4,7л., за 400 км при скорости от 160 до 200 его показания на бензине 23 л /100 км, мои 16 л /100 км. Мой бензиновый 4л. прадик по трассе до 90 км/ч кушал 10, далее плюс 10 км/ч = плюс литр бенза, пару раз при встречном ветре и скорости 180-190 доходило до 21 л/100 км, в городе ниже 20 л /100 км не видел. Дизельный 200 по трассе от 11 до 16 л/100 км, в городе (у меня всегда пробки и маленькие пробеги) от 17 до 20 л/100 км. По деньгам, среднегодовое содержание дизельной 200 чуть дороже чем был бензиновый 4л. прадо при равных пробегах.