Печать

[СеменСеменыч]

)) Да тут у нас прям инженер-дизелист?

Достаточно того, что вообще Инженер. Инженер-электронщик с дополнительным базовым образованим инженера-механика.
В советские времена работал в единственной в союзе Проблемной лаборатории износостойкости зубчатых передач Рижского Политехнического Института. Так что и процессах износа и о смазках знаю далеко не по рассказам "специалистов" из интернета.

Прям как у латыша - только юх и душа)) ну и повышенное чувство собственной важности))) Кстати, как поживает сия лаборатория?

[zlt]

А много ли в двигателях современных Тойот зубчатых передач?

Дело не передачах и их количествах, а в том, что я написал - "о процессах износа и о смазках знаю далеко не по рассказам "специалистов" из интернета".

приезжаешь, например, в Дагестан...

А почему не в славный город Железнодорожный? На этом форуме по количеству боязливых московская облать явно преобладает над Дагестаном.

про "севера" - это для детей.

Так я про это же собственно и писал, причем не раз... Но почти поголовно на этом форуме, как только о каки то особо тяжелых российских условиях, так сразу "Севера"

Вы попробуйте свои керосинки на Кавказе заправить...

Я когда то утверждал, что можно заливать любое масло и любое топливо? В той же Чечне, в которой я, кстати, тоже работал сразу после первой чеченской, я бы не стал и бензиновые заправлять.

[D72]

Осознано дизель выбирают только поклонники дизеля в принципе , просто он им нравится , все остальные кто ездят на дизеле взяли его либо из экономии на налоге или мнимой экономии на топливо или все вместе ИМХО, попробовав дизель в частности 3,0 прадо для себя не нашел особо положительных моментов больше скажем  отрицательных всем известных

[Томат]

D72, ты пишешь про выбор дизеля, а я общался с людьми которые отказывались от 80ки-100ки (продавали их), в пользу 70ки. И деньги тут не причем!

[Alimgan]

D72. По моему правильно сказать, не мнимой экономии, а реальной экономии на топливе. У меня средний расход примерно 50/50 трасс/город  13 л. это без тошнотворной езды.  Если учесть, что ДТ на 5-8%  дешевле бенза, то результат на лицо.

[D72]

D72, ты пишешь про выбор дизеля, а я общался с людьми которые отказывались от 80ки-100ки (продавали их), в пользу 70ки. И деньги тут не причем!

Таких людей очень мало , у меня есть тоже знакомые которые ходят все еще с обычным кнопочным телефоном и деньги здесь тоже не причем

[45RUS]

у меня есть тоже знакомые которые ходят все еще с обычным кнопочным телефоном и деньги здесь тоже не причем

У меня жена с кнопочным ходит...
Предлагаю ей современный, она отказывается.... Ходит в норковой шубе за 200 штук и с кнопочным телефоном, это надо видеть...

[D72]

По моему правильно сказать, не мнимой экономии, а реальной экономии на топливе. У меня средний расход примерно 50/50 трасс/город  13 л. это без тошнотворной езды.  Если учесть, что ДТ на 5-8%  дешевле бенза, то результат на лицо.

Я говорю за себя был прадо 150 3,0 ,  сейчас леха 460  разница в расходе 3л на сотню (прадо сред. 12,3; леха 15,3), но в моей локации бенз дешевле дизеля . О плюсах и минусах говорит не буду и так все знают

[D72]

Динамику вообще смысла нет сравнивать

[Томат]

у меня есть тоже знакомые которые ходят все еще с обычным кнопочным телефоном и деньги здесь тоже не причем

У меня жена с кнопочным ходит...
Предлагаю ей современный, она отказывается.... Ходит в норковой шубе за 200 штук и с кнопочным телефоном, это надо видеть...

Проверь ее, возможно она, шпионка и точно не глупа, люди отказываются от смартфонов в пользу ...........................ну вы поняли.