Печать

[Александр_62]

Александр_62, а как же ТО 20000, Вы его сделали или пропустили?

Сделал в обязательном порядке, км 500 назад! Но замена топливного фильтра не входит в ТО, меняется либо по желанию владельца, либо по сообщению на экране о необходимости замены фильтра.

[KPD56]

Александр_62, а как же ТО 20000, Вы его сделали или пропустили?

Сделал в обязательном порядке, км 500 назад! Но замена топливного фильтра не входит в ТО, меняется либо по желанию владельца, либо по сообщению на экране о необходимости замены фильтра.

Понятно, просто я думал, что топливный фильтр меняется после определенного пробега как на бензине.

[Ascripd]

это уже минимальная, но проблема. не должен фильтр загрязняться так сильно за 20т км.
ну тогда получается, что родной фильтр очень "нежный" и начинает нервничать, кгд загрязняется... а это такое
поля для творчества по вкорячиванию всяких доп фильтров-сепараторов.

[Александр_62]

Александр_62, а как же ТО 20000, Вы его сделали или пропустили?

Сделал в обязательном порядке, км 500 назад! Но замена топливного фильтра не входит в ТО, меняется либо по желанию владельца, либо по сообщению на экране о необходимости замены фильтра.

Понятно, просто я думал, что топливный фильтр меняется после определенного пробега как на бензине.

Кстати, плановая замена топливного фильтра на бензиновом двигателе, ТО-80000

[petropavl]

Только с качеством нашего топлива, надо менять через 40 максимум.

[KPD56]

Только с качеством нашего топлива, надо менять через 40 максимум.

Ну не знаю. Я на 100ке менял все по регламенту и проблем не было. Может быть у Вас действительно проблемы с топливом, но у нас пока все тьфу, тьфу, тьфу. Лукойл рулит и нареканий нет.

[Alexxela]

Я заправлюсь в Питере либо на киришах либо на статойле, пока без нареканий тьфу тьфу. У нас бензин на всех заправках киришский включая несте и шелл, только 98 на некоторых идет импортный...

[Аркадий (Viduka)]

не совсем правильно посчитал, поэтому пересчет:


1/ стоимость топлива: была тут мысль: почему "бензинщики" в расчет берут 92ой? давайте тогда будем считать ДТ по цене покупки у дальнобоев.
попытаемся прикинуть: у дизеля средний расход за все время примерно 13л, у бензина в этих же условиях думаю будет около 16 (цифры не конкретные, не пинайте сильно). разница 3л или 3х30р=90р/100 км. если в год проезжаем 20 тыс, то экономим 18 тысяч, при пробеге 40 тыс в год экономия 36тыс по топливу с учетом одинаковой стоимости дт и 95го.

если основная езда будет в более тяжелых условиях или в городе, то дизель будет интереснее с финансовой точки зрения выглядить.
2. стоимость ТО. все время думал, что цены примерно одинаковые, если есть у вас фото или конкретная информация, то выложите сюда сравнение цен на ТО бензин и дизель. пока в расчет не беру
3. по этому пункту у дизеля явная экономия. порядка 30к.
первоначальный расклад экономия в год от 48 до 66 тысяч на дизеле.
теперь общую картину попытаюсь рассмотреть:

пробег в год 20тыс:
страховка в год 110т берем
тех обслуживание 2 штуки по 15т р (беру ориентировочно, тк не знаю. исправляйте.)
стоянка + мойка= 13т + 6т= 18т
топливо(ситаю бензин): 16лх30рх20000км=  96т
содержание в год бензин 264т
                          дизель 216т
                         
экономия 48тыс в год или  18% (264-216)/264.

пробег в год 40 тыс:
страховка в год 110т берем
тех обслуживание 4 штуки по 15т р (беру ориентировочно, тк не знаю. исправляйте.) = 60т
стоянка + мойка= 13т + 6т= 18т
топливо(считаю бензин): 16лх30рх40000км=  192т
содержание в год бензин 380т
                          дизель 314т
экономия 66 тыс в год.
экономия  думал что будет больше.

А налог? Там веселая разница,тридцаточка в год.

[Аркадий (Viduka)]

Сегодня поменял топливный фильтр (загорелось предупреждение), температура +7, пробег 20350, связать замену с запарафиненным фильтром не получается, так как холодов ещё не было. Так что это было, просто подошел срок? Я считаю что пробег в 20000 достаточен чтоб заменить фильтр. А вот если бы лампочка загорелась через пару недель, то связал бы это событие с проблемой дизеля.

все правильно,это от качества соляры зависит,насколько она херовая и сколько в ней воды.
Почитайте ссылку,на ней наш клубень Юрок проводил эксперимент. 10 тык на лукойле и 10 тык на росснефти и фото фильтров. Картина маслом.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=101991.0

[Ascripd]

А налог? Там веселая разница,тридцаточка в год.

третий пункт.
вообще чем боьше включать расходов на содержание машин, тем меньше экономии от дизеля на общем фоне...