Печать

[BobbyS]

А налог? Там веселая разница,тридцаточка в год.

третий пункт.
вообще чем боьше включать расходов на содержание машин, тем меньше экономии от дизеля на общем фоне...

Повторюсь - тридцаточка в год - это 2.5Круб в месяц за чуть больший комфорт. Стоит он(этот комфорт того или нет - решать каждому)
ЗЫ Кстати, брюлик в два карата стоит в десять раз дороже всего в два раза меньшего брюлика в один карат - аналогично с комфортом

[Ros]

Сегодня поменял топливный фильтр (загорелось предупреждение), температура +7, пробег 20350, связать замену с запарафиненным фильтром не получается, так как холодов ещё не было. Так что это было, просто подошел срок? Я считаю что пробег в 20000 достаточен чтоб заменить фильтр. А вот если бы лампочка загорелась через пару недель, то связал бы это событие с проблемой дизеля.

все правильно,это от качества соляры зависит,насколько она херовая и сколько в ней воды.
Почитайте ссылку,на ней наш клубень Юрок проводил эксперимент. 10 тык на лукойле и 10 тык на росснефти и фото фильтров. Картина маслом.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=101991.0

Посмотрел. На роснефти солярочка пожирнее будет. Наверное для ТНВД пополезнее.

[Аркадий (Viduka)]

Я думаю ,что в конечном итоге бензин и дизель будут приблизительно одинаковы в обслуживании. Каждый решает сам. Я вооюще противник дизелей,но на 200 ке сделал исключение,она реально стартует как пушинка и даже новый 4.6 бензин не способен дать таких ощущений . Не хочу кормить государство налогами. Запас хода больше. И самое главное,дизель невероятно ликвиднее бенза на вторичке. Это я понял когда искал себе машину. Была масса предложегий очень хороших бензинок,а дизель мне попался не битый и ухоженный только через полтора месяца штурмового поиска.

[Аркадий (Viduka)]

Сегодня поменял топливный фильтр (загорелось предупреждение), температура +7, пробег 20350, связать замену с запарафиненным фильтром не получается, так как холодов ещё не было. Так что это было, просто подошел срок? Я считаю что пробег в 20000 достаточен чтоб заменить фильтр. А вот если бы лампочка загорелась через пару недель, то связал бы это событие с проблемой дизеля.

все правильно,это от качества соляры зависит,насколько она херовая и сколько в ней воды.
Почитайте ссылку,на ней наш клубень Юрок проводил эксперимент. 10 тык на лукойле и 10 тык на росснефти и фото фильтров. Картина маслом.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=101991.0

Посмотрел. На роснефти солярочка пожирнее будет. Наверное для ТНВД пополезнее.

расскажи пожалуйста поподробней. На роснефти парни меняют фильтра в 3раза чаще Лукойла. Это из за жирности? И что ,лучше чаще менять фильтра,зато топливная аппвратура целей будет?

[petropavl]

С налогом только казахстанцем не прет, что дизель  что бензин все равно налог 41 000 руб.

[BobbyS]

С налогом только казахстанцем не прет, что дизель  что бензин все равно налог 41 000 руб.

Зато походу у них xDrive40d (306Hp) дёшево - всего-то 2993кубика.

[Ros]

Сегодня поменял топливный фильтр (загорелось предупреждение), температура +7, пробег 20350, связать замену с запарафиненным фильтром не получается, так как холодов ещё не было. Так что это было, просто подошел срок? Я считаю что пробег в 20000 достаточен чтоб заменить фильтр. А вот если бы лампочка загорелась через пару недель, то связал бы это событие с проблемой дизеля.

все правильно,это от качества соляры зависит,насколько она херовая и сколько в ней воды.
Почитайте ссылку,на ней наш клубень Юрок проводил эксперимент. 10 тык на лукойле и 10 тык на росснефти и фото фильтров. Картина маслом.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=101991.0

Посмотрел. На роснефти солярочка пожирнее будет. Наверное для ТНВД пополезнее.

расскажи пожалуйста поподробней. На роснефти парни меняют фильтра в 3раза чаще Лукойла. Это из за жирности? И что ,лучше чаще менять фильтра,зато топливная аппвратура целей будет?

На самом деле, я не знаю как лучше. Сам 2 года откатал на дизельной 200-ке, затем ее сбросил. Заправлялся строго на Лукойле. Что лучше для ТНВД покажет время. Если лет через 5 на 200-ках массово начнут лететь топливные насосы, значит лукойловская солярка слишком "сухая".

[petropavl]

С налогом только казахстанцем не прет, что дизель  что бензин все равно налог 41 000 руб.

Зато походу у них xDrive40d (306Hp) дёшево - всего-то 2993кубика.

3750 рубля:)

[[C][l][o][W][n]]

Сегодня был на тест драйве, снова тестил дизель! Короче говоря сделал предзаказ на дизель, но есть еще время, чтобы передумать! )))

[Алексей Иванов]

VIDUKA, привет, ты стал счастливым обладателем ЛК-200 (дизель), поздравляю!!!