Печать

[~alex~]

Доброго времени всем суток. У меня проблема, очень нужна ваша помощь!!!! Порвался тросик открытия капота, обрыв в середине. Каким способом открыть капот. знакомый говорит что через решетку, но не понимаю за что там тянуть, и чем, на экзисте схему смотрел, но там все очень поверхностно.

[Котеич]

Да что ж вы их так тяните??? Вот уже мучался человек http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=84759.0 , подскажет, чай)

[предатор]

монтажкой на излом нах))

[~alex~]

Благодарю за быстрый ответ, а что за крючок как хоть выглядет, хочется самому с проблемой справиться

[Владимир211]

~alex~, просьба зайти в раздел Приветствие http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0 -таков порядок

А крючок из проволоки-чтобы подтянуть наружу, а потом пассатижами потянуть)

[elan]

Так, а все таки как открыть капот? тросик оборвался похоже у самого замка, когда дергаешь открывашку из салона слышен металлический звук в районе замка. в наших специалистах не много сомневаюсь, подскажите как добраться до замка с малыми потерями. Понимаю, что тема не для всеобщего обозрения, конкретные предложения можно через личку.

[АртуриаН]

кароче если капот поднимается чуть чуть , на первое положение то рукой из под низа по середине железка там , снять её тежело я выломал нах:))) но капот открыл решетку не снимешь ,с этой стороны , помоему дох это делов ,там идет тросик соединяеца с металл штукой изгибаемой такой она держится на пласмассах в дырках ,её легко сломать кстати

[АртуриаН]

там где педалька с лево от неё немного будет сама железяка (крюк) че и держт капот ., я её вырвал с пазов , по другому некак было , поломал пластамасу , выкинул, просто изогнул пасатижами и все вставил нормально работает даже лучше:)

[elan]

капото не двигается совсем. снизу видно только крюк который капоту не дает подняться полностью когда капот открываешь изнутри и от него поводок на лапку. Они я так понимаю мне никак не помогут. Блин вообщеума не приложу как его теперь открывать. СПАСАЙТЕ ДРУЗЬЯ.

[Loga]

Самое лучшее - взять и посмотреть на таком же Прадике, как все устроено, ну а дальше думать, что сломать и куда подлезть с меньшими потерями.