Печать

[genna]

А у меня дистанционный запуск - в сильные морозы машина конечно до тепла в салоне не прогревалась, но при движении очень быстро (3-5 минут)прогревается почти до рабочей температуры.

А про дистанционный запуск я вообще не думаю! При нынешнем криминале не хочу облегчать жизнь угонщикам. Вот и выходит: без вебасто салон прогревается почти так же по времени, как с вебасто, если по вышеназванным причинам отказаться от дистанционного запуска. Все, конечно, относительно моего региона. Севернее, наверно, без вебасто не обойтись.

[Tim_]

А у меня дистанционный запуск - в сильные морозы машина конечно до тепла в салоне не прогревалась, но при движении очень быстро (3-5 минут)прогревается почти до рабочей температуры.

А про дистанционный запуск я вообще не думаю! При нынешнем криминале не хочу облегчать жизнь угонщикам. Вот и выходит: без вебасто салон прогревается почти так же по времени, как с вебасто, если по вышеназванным причинам отказаться от дистанционного запуска. Все, конечно, относительно моего региона. Севернее, наверно, без вебасто не обойтись.

Выходит как раз наоборот. Сам экспериментировал. С Вебасто двигатель прогревается намного быстрее, и за счет этого в салоне становится тепло тоже намного быстрее.

[genna]

Выходит как раз наоборот. Сам экспериментировал. С Вебасто двигатель прогревается намного быстрее, и за счет этого в салоне становится тепло тоже намного быстрее.

При нашей температуре зимой ДВС прогревается не более 10 мин (чаще 5 - 6), после этого можно салон нагревать (тоже от 5 до 10 мин, смотря до какой темп). Сколько всего получается?? От 11 до 20 мин. А сколько вы вебастой тарахтите?? Я читал, что люди от 20 минут греют, "до" не говорю, т.к. некоторые эстеты и час греют.

[Tim_]

Все зависит от морозов. Я обычно ставлю на 20 мин, выхожу сажусь в машину, поехал, Вебасто работает, двигатель прогревается очень быстро, в салоне тепло.

[vilis]

Все зависит от морозов. Я обычно ставлю на 20 мин, выхожу сажусь в машину, поехал, Вебасто работает, двигатель прогревается очень быстро, в салоне тепло.

Вебасто стояла на одной из предыдущих машин. А именно на нисане-примере, которая уже при -22 не запускалась. Без нее было не обойтись. А дизельный Прадо запускал при температуре -32. Поэтому Вебасто нужна скорее всего для комфорта, но не запуска. Вот с этого и надо исходить.

[vilis]

Да, для ускоренного прогрева салона пользуюсь кнопкой Повер хит. Мне помогает.

[SVD]

Вообще-то основная идея автономной печки заключается в том, что бы, в холодное время года не запуская ДВС прогревать салон авто. Например случилось так, что нужно переночевать в машине и что бы ДВС не молотил всю ночь сжирая дорогое топливо в большом кол-ве можно воспользоваться автономной печкой, т.к. потребляет она совсем мало топлива.
А короткий запрограмированный прогрев ДВС перед поездкой это можно сказать второстепенное действие данного агрегата. А на ходу от неё проку нет, т.к. охлаждающая жидкость ДВС уже тёплая.
По-немецки этот агрегат называется Standheizung (Штандхайцунг), что переводится как (Штанд - стоять, остановка) (Хайцунг - отопление), что можно назвать на русском, как Стояночная печка или Автономной печка.

[Tim_]

SVD, Не путайте. Вебасто это не печка, а предпускововой подогреватель.

[Oberst]

для прогрева только салона есть именно салонный обогреватель.стоит в пределах 5 тыр.

[SVD]

Tim_, Я не путаю. Просто вы скорее всего не используете её возможность обогревать салон. А это не значит, что это невозможно.
Много раз на рыбалке, когда ночью спали в машине, отапливали её с помощью вебасто. Просто включаешь её принудительно кнопкой, без програмирования на какое-то определённое время, и она молотит пока ты её не отключишь. Печка молотит, вентилятор кондея гонит тёплый воздух в салон = тепло.

Вот ссылка на немецкой википедии _http://de.wikipedia.org/wiki/Standheizung

А вот цитата от туда, первый абзац сверху:

Standheizungen dienen zum Beheizen der Fahrgastzelle von Fahrzeugen aller Art, ohne auf die Wärmeabgabe des laufenden Motors angewiesen zu sein. Sie werden im Allgemeinen direkt aus dem Tank mit dem Treibstoff des jeweiligen Fahrzeugs betrieben und können entweder die Luft des Innenraumes beheizen oder über den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeugs in den Heizkreislauf eingebunden sein.

Hersteller von brennstoffbetriebenen Standheizungen sind beispielsweise Eberspächer, Webasto oder Truma.

Перевожу:

Стояночные печки служат для отопления салонов любых транспортных средств, независимо от тепла работающего двигателя.
Как правило, они работают на топливе непосредственно из бака транспортного средства и могут либо нагревать воздух в салоне или быть интегрированы в отопительный цикл через контур системы охлаждения транспортного средства.

Производители топливных стояночные печек, например, Eberspacher, Webasto или Truma.

PS: Хм... странно, сейчас посмотрел, на российском сайте вебасто действительно этот аппарат обозвали "предпускововой подогреватель", оно конечно же так и есть, но это не единственное что умеет вебасто!