Печать

[777 ™]

andrey815 да молодца ! Мы тоже тупо по асфальту кружок сделали )))) ...но я тестил сначало 150 а после через 10 минут 460 вот и была разница по динамике двигателя ....скажу так 150 потом шустрее 120 потом 460 ! Вобще залез в 460 и чувствуешь что маешь весч!)) и понятно за что денюх таких взяли )))


PS кстати если сравнивать 570 Лекс флагман и 460 то последний явно теперь не проигрывает а на уровне только покомпактнее!

[777 ™]

Согласен полностью...GX реально зацепил....только вот ценник..хмм...Будем ждать укрепление рубля..))))

55 000$ в базе он в пендосии ....+ 1 000 000 р растаможка итого = 2600 000р / только их в базе немного послабее чем наш за 2980000р /

[777 ™]

andrey815  вроде в базе / 11  COMFORT 2 980 000  / есть crawl control

[Igor908]

В комфорте кожа похуже и как мне показалось с заменой ГУ может возникнуть проблема...
2-я комплектация самое то...за 3.100...
3-я: переплачивать 200 тыр за кожу и камеры, думаю смысла не имеет...так как получится только за кожу...))т.к. лично для меня..камеры просто НИ О ЧЕМ...))

[andrey815]

andrey815  вроде в базе / 11  COMFORT 2 980 000  / есть crawl control

Я комплектахи не сравнивал, только со слов манагера, пока своего менять не собираюсь, по этому в тонкости особо не лез

PS кстати если сравнивать 570 Лекс флагман и 460 то последний явно теперь не проигрывает а на уровне только покомпактнее!

Знаю человека, который хотел отдать 570-й в обмен на 460, и тоже именно из-за компактности, ему тоже 460 в душу реально запал, но трейд-ин очень невыгодный предложили миллион потери менее чем за год без денег поменять не получалось и он бросил эту затею. В субботу ещё 570 покатаю в грязюку, гляну что как, там ведь пневма на обоих осях, манагер восхищался им очень.

[andrey815]

В комфорте кожа похуже и как мне показалось с заменой ГУ может возникнуть проблема...
2-я комплектация самое то...за 3.100...
3-я: переплачивать 200 тыр за кожу и камеры, думаю смысла не имеет...так как получится только за кожу...))т.к. лично для меня..камеры просто НИ О ЧЕМ...))

Я так понял что именно в третьей начинается crawl control, лучше это всё таки проверить.

[Igor908]

именно так и есть..с 3-й комплектации

[Igor908]

 Адаптивная система регулировки жесткости подвески (AVS)   4 камеры (передняя, задняя, боковые в зеркалах) с системой помощи при движении по бездорожью (Off road monitor) 
 Активная антипробуксовочная система (A-TRC)   Селектор выбора режима работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi-terrain off road guidance) 
 Антиблокировочная система тормозов (ABS)   Система помощи при езде по бездорожью (CRAWL CONTROL

[777 ™]

А реально кожу сравнивали есть разница между первой комплектухой и люкс ?

[andrey815]

Селектор выбора режима работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi-terrain off road guidance)  
 

Вот эту хрень так и не попробовал, там кста меню осталось на аглицком, понял что есть режим по камням и ещё 3 варианта, но какие не понял, смотрел уже в конце, бегло и не внимательно. Наверное Andy нужно попросить снести это обсуждение в лексус...