Да,вместо того чтобы читать мануалы-гораздо веселее изучать надписи на крышечках! 
А в чём криминал? Мануалы могут меняться раз в 3-5 лет. А на крышечках, как говорится, написано на века, и конкретно для данного авто. Ваш 150-й выпускают уже 11 лет. Неужели ты думаешь, что ничего не меняется в использовании жиж?
На века! 
Как думаете:при изменении мануала (раз в 3-5 лет) производителю что проще:
1) просто переписать мануал.(не тот,который для пользователя,а тот который для сервисов,тем более он электронный,онлайн).
2) изменить дизайн крышки бачка-изменение пресс-форм,трудности массового пр-ва и т.д.
Однако практика показывает, что крышки не сложно менять. На 90-х прадиках, вернее на 1КЗ , встречал 3 надписи: 1. как у меня ATF 2. T-4 3. DIII. Потому что движки выпускались с 90-го года. В принципе, разности между этими жижами никакой.
Тойоте пох, кто там, и что будет менять. Она сама такой мелочью не занимается. И вообще собирает машины из 70% комплектующих других производителей. А если ты думаешь, что замена матрицы с надписью, такая уж сложная процедура, то глубоко ошибаешься. 10 раз на дню - проще простого. Гибкое у них производство. Не то, что рашинские. Штампуют годами одно и то же. )))
Где то встречал про сборочный процесс одного из заводов Тойоты. Там на 6 конвеерах собирают одновременно 10 моделей 30 модификаций. Впечатляет гибкость производства.
Автор
Тема: Замена жидкости в ГУР (Прочитано 366370 раз)
