Печать

[Cappie]

Кдсс регулируется в районе левого порога, все правильно сделали.
Там перепускной клапан, ослабив его можно выровнить давление в системе.

В смысле у заднего колеса, или где?

Да вроде посередине примерно

[ВэВосимь]

О спасибо буду знать.

[Ivan_OK]

Видать Ivan_OK  не хило "газонул" по кочкарям....

Да не шибко и гонял...была парочка спусков и подъемов...ну приодолевал я их поддав чтоб не засесть в жиже.
Качнуло крузА пару раз - но ведь клиренс и ход колеса в арке не маленький.

[Svyazist]

да тут причина может быть и в том что недостаточно давления было изначально.

[Ivan_OK]

да тут причина может быть и в том что недостаточно давления было изначально.

К тому же руль съехал немного...т.е если руль ставить ровно по кромке пластика руля и рулевого блока что регулируется (по нему орентируюсь) то машину ведет влево...в ОД тоже выровнили руль.
Ладно - в принципе не критично,просто не понятно как столько всего в общем то на не сильном бездорожье вылезло у крузака? 

[ВэВосимь]

да тут причина может быть и в том что недостаточно давления было изначально.

К тому же руль съехал немного...т.е если руль ставить ровно по кромке пластика руля и рулевого блока что регулируется (по нему орентируюсь) то машину ведет влево...в ОД тоже выровнили руль.
Ладно - в принципе не критично,просто не понятно как столько всего в общем то на не сильном бездорожье вылезло у крузака?

Угу. У меня пока никаких вопросов к кдсс не возникало. Тож удивлен

[Svyazist]

да тут причина может быть и в том что недостаточно давления было изначально.

К тому же руль съехал немного...т.е если руль ставить ровно по кромке пластика руля и рулевого блока что регулируется (по нему орентируюсь) то машину ведет влево...в ОД тоже выровнили руль.
Ладно - в принципе не критично,просто не понятно как столько всего в общем то на не сильном бездорожье вылезло у крузака? 

а когда клапан в насосе ГУР накрывается после 3 минут букса в снегу?

[Svyazist]

Уже не от одного мастера которые плотно работают с Тойотой и 200 слышу мнение о том что качество падает с каждым годом.

[tamagawk666]

Уже не от одного мастера которые плотно работают с Тойотой и 200 слышу мнение о том что качество падает с каждым годом.

конец легенде?!)

[ВэВосимь]

да тут причина может быть и в том что недостаточно давления было изначально.

К тому же руль съехал немного...т.е если руль ставить ровно по кромке пластика руля и рулевого блока что регулируется (по нему орентируюсь) то машину ведет влево...в ОД тоже выровнили руль.
Ладно - в принципе не критично,просто не понятно как столько всего в общем то на не сильном бездорожье вылезло у крузака? 

а когда клапан в насосе ГУР накрывается после 3 минут букса в снегу?

А вот это почти норма для больших моторов. Еще после кручения пятаков. Сильно почему то они не любят высокие обороты в сочетании с вывернутым рулем. У меня почти на каждой машине так было