Печать

[Серрёга]

С противоположной стороны тоже есть, не? Сдается мне , что это технологические крепления для удержания двигателя на конвейере

Такое же отверстие на бмв х-6. Увидел - труханул ))) думал потерял что то ))
Оказывается туда закручивается рымболт для демонтажа двигателя.

[Руфат]

Общий вид на этот загадочный флянец-отверстие на головки со стороны щупа.

Тож самое

[Я Сам]

Сегодня наконец то добрался до свей машинки (дизельной) и решил проверить уровень масла. Уровень четко стоит на максимуме (пробег после замены около 3,5т.км) , но обратил внимание на головку блока (с той стороны где масляный щуп), на головке какой то флянец с отверстием и по кромке этого флянца нет грязевой пыльцы (такой как на остальной части головки). Так вот сразу возникли мысли: что это за флянец, кто обтер пыль-грязь с него, может там что было прикручено или вставлено и куда делось если было? (флянец обвел красным маркером на фото, стоит он на головке  между двух форсунок, смещен немного выше)

Пээс: на этой машине езжу только я, доступа посторонних нет последний раз ездил наверное в начале октября. Руками при замене масла туда вроде бы никто не лазил.

Открыл капот, заглянул - точно такая же картина. Может быть это для крепления чего то, что на наши модификации не устанавливается?

Ну вот, все испортили своими подсказками    , а я уже  сегодня заехал на СТО где всегда обслуживаюсь, поговорил с руководством очень тактично, те обещали все восстановить и следующее большое ТО провести полностью за свой счет(все расходники и работы), дабы уладить это недоразумение с моим вопросом об откуда не возьмись пустым отверстием, обнаружившимся  после их регулярного обслуживания...Как мне теперь с ними поступить, я их за язык не тянул ...?!

[Gorillas]

Прадун,
Разводи этих кроликов дальше

[наил]

Сегодня наконец то добрался до свей машинки (дизельной) и решил проверить уровень масла. Уровень четко стоит на максимуме (пробег после замены около 3,5т.км) , но обратил внимание на головку блока (с той стороны где масляный щуп), на головке какой то флянец с отверстием и по кромке этого флянца нет грязевой пыльцы (такой как на остальной части головки). Так вот сразу возникли мысли: что это за флянец, кто обтер пыль-грязь с него, может там что было прикручено или вставлено и куда делось если было? (флянец обвел красным маркером на фото, стоит он на головке  между двух форсунок, смещен немного выше)

Пээс: на этой машине езжу только я, доступа посторонних нет последний раз ездил наверное в начале октября. Руками при замене масла туда вроде бы никто не лазил.

Открыл капот, заглянул - точно такая же картина. Может быть это для крепления чего то, что на наши модификации не устанавливается?

Ну вот, все испортили своими подсказками    , а я уже  сегодня заехал на СТО где всегда обслуживаюсь, поговорил с руководством очень тактично, те обещали все восстановить и следующее большое ТО провести полностью за свой счет(все расходники и работы), дабы уладить это недоразумение с моим вопросом об откуда не возьмись пустым отверстием, обнаружившимся  после их регулярного обслуживания...Как мне теперь с ними поступить, я их за язык не тянул ...?!

Улыбнуло

[Я Сам]

Прадун,
Разводи этих кроликов дальше

Никогда этим не занимался, думаю и в этот раз не стану, если получится.

[Dimon71]

Други подскажите, в чем отличие по комплектации 5-местной, от 7-ми 2013-го модельного кроме самих сидений и климата заднего ряда. Или подскажите где посмотреть.

[Chernysh]

Други подскажите, в чем отличие по комплектации 5-местной, от 7-ми 2013-го модельного кроме самих сидений и климата заднего ряда. Или подскажите где посмотреть.

люк, обогрев задних сидений, 4-хзонный климат-контроль (для 7 мест), но для 5-ти мест есть шторка багажного отделения!

[Babert]

У меня 5 мест, обогрев задних присутствует.

[Gorillas]

У меня 5 мест, обогрев задних присутствует.

Babert,
Альберт привет
Посмотри может у тебя 7-ми местка